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赛事报道 2011-12克利伯环球帆船赛新加坡站至青岛站两名船员因伤退赛

来自: 山东烟台

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2012-8-20 21:29 编辑



       历来被视作克利伯环球帆船赛中最为艰险的一个航段的新加坡站至青岛站,已有两名船员因在此伤退赛,客观上鉴证这一说法的真实性。 现比赛中的“澳大利亚黄金海岸号”31岁的船员伯吉斯在 4米高的巨浪、30节的狂风中进行前帆操作时不慎摔倒在甲板上,左大腿因此骨折。原本,赛事组委会想通过调遣直升机或救援船的方式将伯吉斯转运至岸上,但由于海上的环境实在过于恶劣,为防止意外发生,“黄金海岸号”选择在宝岛台湾的基隆港靠岸,将伯吉斯送到已在岸上等候多时的救护车上。而在此前的比赛中,“黄金海岸号”上的55岁船员伍德沃在船舱休息时不慎从床上跌落,因此撞伤了头部,出现轻微脑震荡的迹象,稳妥起见,他也被留在了基隆接受医疗检查。据了解,目前伯吉斯已成功接受了手术,伍德沃则被诊断为头部伤势并无大碍。  (我要航海网51hanghai.com)
     “黄金海岸号”是本赛季10支参赛船队中实力最强的一支,前7个航段他们豪取6个冠军,获得1个亚军。尽管在基隆靠岸耽误了不少宝贵的时间,但 “黄金海岸号”目前仍在本航段比赛中位居前列,在青岛登上领奖台几率很大。 (我要航海网51hanghai.com)

(我要航海网特约记者小虫宁宁编辑整理)
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       历来被视作克利伯环球帆船赛中最为艰险的一个航段的新加坡站至青岛站,已有两名船员因在此伤退赛,客观上鉴证这一说法的真实性。 现比赛中的“澳大利亚黄金海岸号”31岁的船员伯吉斯在 4米高的巨浪、30节的狂风中进行前帆操作时不慎摔倒在甲板上,左大腿因此骨折。原本,赛事组委会想通过调遣直升机或救援船的方式将伯吉斯转运至岸上,但由于海上的环境实在过于恶劣,为防止意外发生,“黄金海岸号”选择在宝岛台湾的基隆港靠岸,将伯吉斯送到已在岸上等候多时的救护车上。而在此前的比赛中,“黄金海岸号”上的55岁船员伍德沃在船舱休息时不慎从床上跌落,因此撞伤了头部,出现轻微脑震荡的迹象,稳妥起见,他也被留在了基隆接受医疗检查。据了解,目前伯吉斯已成功接受了手术,伍德沃则被诊断为头部伤势并无大碍。  (我要航海网51hanghai.com)
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(我要航海网特约记者小虫宁宁编辑整理)
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