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献给所有航海迷的经典(六) 海难与救助50篇

2012-7-17 19:35 · 改版数据备份
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盛夏七月我要航海网献给所有航海迷的经典(六) 海难与救助50篇
 
在每个船长的帆船环球航海故事里,总有很多的灾难性的教训,让我们学习,如帆船倾覆、桅杆折断、龙骨折断、船体开裂、海上浮冰、冰山、沉没、相撞、雷击、掉海、失足落水帆船倾覆,桅杆折断,龙骨折断,船体开裂,海上浮冰,冰山,沉没,相撞,雷击,掉海,失足落水。航海自救|航海海难|航海安全|航海注意事项
航海时的急救措施(二) 航海时急救之烫伤割伤休克的处理 急救(2) 烫伤 0如果疏忽大意,厨房就可能变成一个危险的地方。在航行中要小心热水,以免烫伤。 0万一烫伤,立即用冷水冷却烫伤部位1 5分钟。如果烫伤严重,创面需要轻轻敷上非黏性敷料并用绷带固定。...
航海时的急救措施 很多情况下,帆船上发生的大多数伤病仅仅是小割伤、撞伤,或靠一剂晕船药就能解决。但是,有些情况必须实施急救措施和靠岸救援。救援工具包: 所有帆船都要配备救援工具包。每次使用后,要将使用过的工具补齐。私人救援工具包在杂货零售店...
航行中的紧急应对程序(二) 桅杆折断 如果航行时不幸地发生桅杆断裂,你的首要任务就是尽快将船帆和绳索打捞起来,以减少船帆造成的拖拽力,避免进一步损害。先移除开口销,或者用电缆钳或钢锯锯断铁索,然后取下横桅索以及桅侧支索牵条间的松紧螺丝。尽可...
航行中的紧急应对程序 尽可能多地练习紧急救治程序,特别是对于落水人员的救治。另外,多尝试无舵航行以及在引擎不能发动的情况下将船驶入狭窄水域。要让所有船员都掌握紧急程序中的每一个项目,包括培养紧急情况下的指挥能力。落水有人落水时,首先要将船...
航海安全之船只碰撞规避(三) 避开船只 0改变航道时要表明意图:例如,即使不需要,也要以90度改变航道。 0如有可能,远离深水航运繁忙的航道,紧靠旁边的浅水区。 0如果需要穿过分道通航区域,要以全速经由最短路线直接穿过航道。在繁忙的航道上,尽可能从...
航海安全之船只碰撞规避(二) 碰撞规避(2) 形状和符号 黑色信号为日间标志,提供有 关船舶的特殊信息。 0三角锥倒悬于船桅前方,表 示帆船由引擎驱动。 0悬挂于船桅前方的圆表示帆 船或机动船在锚泊中。 0两锥顶角相对悬挂,表示船只正在捕鱼。如果另加枚...
碰撞规避 规避碰撞要求注意力集中并积极运用常识。永远保持警惕,随 时准备减速,改变航道或停船。改变航道时要绕一个大角度以清楚表明意图。不要臆断他船船长知道交通规则或想当然地认为他保持 着高度警惕。 帆动力船交通规则 0引擎动力船要避让帆动力船...
航海安全之安全设备(二)...
航海安全之安全设备的准备 掌握船上安全设备的使用方法至关重要。组织机构、制造商和帆船俱乐部大量开设教授使用安全设备的课程。海上个人安全 浮具或助浮器能帮助你浮在水面上,而救生衣或个人漂浮器(PFD)的设计便于将倒转的落水人员翻转回来,以免口鼻进...
航海要注意的安全计划 虽然大多数海上航道太平无事,但帆船船员必须做好处理突发事件的准备,船长必须做出应对计划。航行之前,船长需要做基本介绍,使船员充分熟悉安全设备和安全规程。海上安全的基础是知识与训练。任何假定的情形都有可能变为紧急行动计...
一、获取海上天气报告和警报的途径 现在世界各国都按国际海协(IM C O )和世界气象组织所划定的海区范围,由指定的海岸 无线电台(C oast R adio Station)广播海上天气报告和警报。例如,我国在大连、上海、广州、香港、基...
获救之 直升机救援 判断题 1 、直升机可用于供应物质,救助或转移人员。 2 、直升机进吊升的悬空高度一般是距甲板或救生艇筏约 16m 。 3 、直升机的重量是限制每一驾次救起幸存人员人数的一个因素。 4 、一般情况下,船舶横摇或纵超过 5 ,直升机勉强可以降...
获救之 船舶救助 判断题 1 、船舶救助是海上最为常见的救助方式之一。 2 、救助船舶可备好一只救生圈,以便在需要时作为登船站。 3 、救助船舶应准备好对遇险者的医疗救助,包括担架。 4 、救援船在遇险艇筏下风停泊,并指挥遇难艇筏配合行动。 5 、如遇人员...
荒岛救生之 荒岛求生 判断题 1 、登上无人居住的荒岛意味求生者已经脱离险境。 2 、要避免夜间登岛,以防发生危险。 3 、所有登岛人员可以不穿救生衣,保持行动敏捷。 4 、救生筏是最好帐篷,尽量将其搬到岛上。 5 、应尽可能将救生艇拉到岛屿位置较低处保管...
荒岛救生之接近陆地的迹象 判断题 1 、到岛屿上待救,这要比在海上待救更为安全有利。 2 、热带水域有天空或云的下端有红色反光,表示云下有浅水地区(如珊瑚礁等) 3 、浅的礁瑚水面或者珊瑚礁反射的阳光常常会使天空呈现青色。 4 、如发现蚊子、苍蝇、蜻蜓...
荒岛救生之海上识别方向 判断题 1 、海上求生中,如果迷失方向,失去位置,就可能失去获救的机会,甚至导致死亡。 2 、冬季日出位置是东偏北,日落位置是西偏北。 3 、辨别方向是一名海员应具备的最基本的能力。 4 、夏季日出位置东偏南、日落位置是西偏南。...
第三节 如何把 进入水中救助 判断题 1 、落水人员失去知觉时,游泳高手穿好救生衣带上救生索,跳入水中协助救助 选择题 1 、进入水中救助,当游近落水者时,应选择从 _____ 接近落水者 。 A 、正面 B 、 上风 C 、 下风 D 、侧面 2 、进入水中救助,当游近落...
如何救助艇救助遇险人员 判断题 1 、如果环境许可,小型船采用 Williamson 旋回是被证明救起落水者很好的操纵方法。 2 、落水者应留在落水区域,特别在夜间和视线不佳时。 3 、如果落水人员自右舷落水。舵工应转动舵给出左满舵 。 4 、如果落水人员自左舷落...
船舶救助落水者方法 判断题 1 、大多数落水事件发生在人员在露天甲板行走、站立或斜靠在船边。 2 、驾驶室值班人员听到人员落水警报后,就立即指挥操舵人员把定航向。 3 、船员在船边工作时,应为船员安设救生绳提供使用。 4 、发现人员落水时,目击者应立即...
船舶救助落水者方法 判断题 1 、大多数落水事件发生在人员在露天甲板行走、站立或斜靠在船边。 2 、驾驶室值班人员听到人员落水警报后,就立即指挥操舵人员把定航向。 3 、船员在船边工作时,应为船员安设救生绳提供使用。 4 、发现人员落水时,目击者应立即...
海洋中其他危险的海洋生物 判断题 1 、海蛇被认为目前世界上已知的,对人类毒性最强大的生物。选择题 1 、 ________ 被认为是目前世界上已知的,对人类毒性最强的生物。。 A 、箱水母 B 、海蛇 C 、眼镜蛇 D 、蝎子 2 、箱水母的毒液,主要损害的是人的 ___...
第五节 在鲨鱼出没水域应采取的行动 判断题 1 、全世界并非所有海洋中都有鲨鱼出没。 2 、鲨鱼在全天各个时刻都会进食。 3 、如遇鲨鱼攻击,应手脚并用,踢打鲨鱼。如有可能,应击打鲨鱼的鼻子。 4 、如果打击鲨鱼鼻子,而鲨鱼突然闪开,则可能打到它的牙齿...
如果发生油火水面 如何自救 判断题: 1 、采取顺流或者船舶下风方向游进,风和流将浮油带走,将有助离开浮油。 2 、当携带救生衣脱离油火海面后,要迅速地在水中穿好救生衣。 3 、在油火海面游泳时,必须穿着求生衣。 4 、当救生艇筏和救助船舶在 2000m 以内...
航海中未穿救生衣漂浮 判断题: 1 、海水的渗透压为血液的 7 ~ 8 倍。 2 、未穿救生衣落入水中,人员首先面临的是溺水问题。 3 、仰面漂浮消耗体力最多。 4 、落入水中,可以尝试利用上衣和裤子制成临时浮具漂浮待救。选择题 : 1 、未穿救生衣落入水中,...
弃船行动之由水上登上救生艇筏 判断题: 1 、跳入水中后应尽快离开难船,游向周围的救生艇筏。同时回头观察难船动向。 2 、在身体向上浮出水面之前,应先将一只手臂向上伸出水面(手握成拳形),探知障碍物。 3 、跳水时保持两眼应向下看,克服恐惧。 4 、如...
弃船行动之 扶正倾覆的救生筏 判断题: 1 、气胀式救生筏的吊放法一般在军舰上比较常见。 选择题 : 1 、扶正救生筏时,应将装有 CO 2 充气瓶的筏体一侧拉至 _______ 海面。 A 、下风 B 、上风 C 、横风 D 、以上都不对...
第二节 弃船行动之离开难船的方法 判断题: 1 、弃船时,如果可能,应尽量避免与海水接触,保持干身离开难船。 2 、船上人员可通过绳梯或舷梯进入筏内。这种登筏方法主要在货船上采用。 3 、特种情况下,船员可以穿着救生衣由船舷较高的地点直接跳入救生筏的...
第一节 弃船行动之弃船前的准备 判断题: 1 、船长应首先抢救船舶和货物,然后救助人命。 2 、经竭尽全力抢救仍然无法挽救船舶,船上人员生命面临巨大威助,船长可以宣布弃船。 3 、弃船是指船舶处于严重的危险状态时,船上的所有人员主动撤离船舶的行为。 4...
第三节 艇舶应急应变演习 判断题: 1 、每位承担应急职责的船员在开航之前必须熟悉自己的应急职责。 2 、船舶通用应急报警系统在启动后应不能被关闭。 3 、全体船员不必每次演习,但必须参加每月一次的弃船演习和消防演习。 4 、每位船员每 3 个月应至少参加...
第二节 艇舶应急应变信号 判断题: 1、除了船舶号笛外,船舶通用应急报警系统必须能在船舶驾驶台和其他要害位置操作。选择题 : 1、救生(弃船)的应变信号是_____声。 A、三短一长 B 、三长两短 C 、七短一长 D 、一长 2、消防(救火)的应变信号是_____。...
第一节 艇舶应急应变部署表和应变卡 判断题: 1 、应变部署包括消防部署、堵漏部署、人落水部署、弃船部署。 2 、应变部署表应在船舶出航后制定。 3 、每艘客轮应有寻找和救出困在客舱内乘客的程序。 4 、为保证船上人命安全,每艘船舶必须配置应急时每位船...
第九节 海船救生设备之 海上撤离系统 判断题: 1 、上撤离系统只需要一名船员操作,即可在甲板上启动整个撤离系统。 2 、海上撤离系统是一种逃生的辅助设备。 3 、在海上撤离系统的登艇站和最轻载航行水线之间的船侧可以有开口。 4 、进入海上撤离系统滑道之...
第八节 海船救生设备之 应急无线电设备 判断题: 1 、卫星应急无线示位标,简称 EPIRB 。 2 、搜索雷达应答器,简称 VHF 。 3 、甚高频双向无线电话使用简单,主要用于中远距离通信。 4 、应急无线标的船舶遇险时可人工或自动启动。 5 、甚高频双向无线电话...
第七节 海船救生设备之 视觉信号 判断题: 1 、火箭降落伞火焰信号平均强不小于 15000 cd 。 2 、火箭降落伞火焰信号,击发 10s 后火箭还没有发射出去,则应尽快将火箭信号抛入水中。 3 、漂浮烟雾信号将信号罐抛入上风舷外或持在手中,让其发烟漂...
第六节 海船救生设备之 船用抛绳设备 判断题: 1 、船用抛绳器设备相当准确地将抛射绳抛射出去,在无风天气将绳抛射至少 400m 。 2 、平时,应将抛绳设备放于驾驶台或海图室内,存放位置应有明显标志。 3 、每艘船舶至少应配备 6 套抛绳设备。 选择题 : 1...
第五节 海船救生设备之 保温用具 判断题: 1 、保湿用具是指采用低热导率的防水材料制成的袋子或衣服。 2 、保温用具,其目的是为了防止水中待救人员体温下降。 3 、保温用具的优点是比较结实,不容易被撕破撕裂。 4 、客船为每艘救生艇中设有救生服的每个人...
第四节 海船救生设备之 救生服和抗暴露服 判断题: 1 、救生服能够减少冷水中穿着者体温的损失有,故面有人将救生衣称作抗暴露服。 2 、救生服是供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服。 3 、救生服采用防水材料制成,对除了脸部之外的全身提供保护。...
第二节 海船救生设备之 救生圈 判断题: 1 、救生圈暴露在日光下,会老化变质。 2 、船用救生圈采用轻质的固有浮力材料制成的圆环状救生设备。 3 、海船上可以使用灯心草、软木刨片或软木粒作为浮力材料。 4 、救生圈适用于救助落水人员、供落水人员在水中攀...
第一节 海船救生设备的种类 判断题: 1 、船舶必须按照 SOLAS 公约的要求配置各类救生设备。 2 、《国际海上人命安全公约》简称 STCW 公约。 3 、 《国际救生设备规则》( International Life-saving appliances Code, 简称 LSA 规 则)。 4 、救助艇是具有...
第三节 海上求生的一般原则 判断题: 1 、救生设备是海上求生人员赖以生存的必要条件。 2 、求生意志被称为海上求生第一要素,它是海上求生过程中必要的物质基...
第二节 海上求生中遇到的主要困难 判断题: 1 、弃船后使求生者丧生的其中一个主要原因是身体暴露在低温水中。 2 、求生者落入水中,首先遇到的威胁是寒冷。 3 、救生艇、筏体积小,导致其在海上剧烈的摇摆,必然会使人员出现晕浪症状。 4 、呕吐会引起人体...
海上求生 第一节 船员与海上风险 判断题: 1 、国际海事界公认:海上事故的 95% 是人为因素造成的。 2 、船员的技术素质和操作行为,直接关系着海上人命和财产的安全。 3 、海洋运输不是高风险行业。 4 、船员通常是指在船上任职和专门从事船上工作的乘员总...
如何在大风浪等恶劣气候条件下成功地实施海难救助 以最快捷的速度获取最准确的信息情报,以最科学的决策制定最完善的计划部署,以最有效的手段配备最精干的搜救力量,以最满意的效果回馈最热切的社会期待。这是交通部副部长、中国海上搜救中心主任徐祖远对海...
海上迂难如何寻找陆地海难救助常识 正 海上遇难后如何尽快地找到陆地?这是遇难者最关心的问题。首先遇难后必须小心瞭望观察,寻找出陆地的迹象。固定的积云可以帮助指出陆地的方向。在一片晴朗的天空中,出现了一堆比较固定的白色絮状积云,或是周围的云彩在游...
海难求助信号 海难时要第一时间发出求救信号,关于求救信号的颜色一定要明显,即橙色。。飞机上的黑匣子也是橙色,这是因为容易辨认的寻找、...
世界十大海难 1912年4月15日 泰坦尼克号沉没 国别:美国 遇难地点:加拿大纽芬兰以东600多海里的洋面 遇难人数:1513人 遇难原因:疏忽大意,撞上冰山 1917年12月6日 伊莫号与蒙特?布朗克号相撞 国别:比利时,法国 遇难地点:加拿大哈利法克港 遇难人数:16...
明天下午5点,在阿利坎特波斯提盖海滩,将会有一场社区垃圾清理活动,是由沃尔沃环球帆船赛将与骷髅海共同组织的,欢迎大家踊跃参加。...
沙滩清洁活动...
沙滩清洁活动...
今天阿利坎特当地民众、游客以及勇敢的信天翁“聪聪”一起参加了首场海滩清理活动的行列中。怀着轻松愉悦的心情,众人在阿利坎特波斯提盖沙滩上兴致高昂地收集垃圾。...
活着,就是要创造奇迹!

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在每个船长的帆船环球航海故事里,总有很多的灾难性的教训,让我们学习,如帆船倾覆、桅杆折断、龙骨折断、船体开裂、海上浮冰、冰山、沉没、相撞、雷击、掉海、失足落水帆船倾覆,桅杆折断,龙骨折断,船体开裂,海上浮冰,冰山,沉没,相撞,雷击,掉海,失足落水。航海自救|航海海难|航海安全|航海注意事项
航海时的急救措施(二) 航海时急救之烫伤割伤休克的处理 急救(2) 烫伤 0如果疏忽大意,厨房就可能变成一个危险的地方。在航行中要小心热水,以免烫伤。 0万一烫伤,立即用冷水冷却烫伤部位1 5分钟。如果烫伤严重,创面需要轻轻敷上非黏性敷料并用绷带固定。...
航海时的急救措施 很多情况下,帆船上发生的大多数伤病仅仅是小割伤、撞伤,或靠一剂晕船药就能解决。但是,有些情况必须实施急救措施和靠岸救援。救援工具包: 所有帆船都要配备救援工具包。每次使用后,要将使用过的工具补齐。私人救援工具包在杂货零售店...
航行中的紧急应对程序(二) 桅杆折断 如果航行时不幸地发生桅杆断裂,你的首要任务就是尽快将船帆和绳索打捞起来,以减少船帆造成的拖拽力,避免进一步损害。先移除开口销,或者用电缆钳或钢锯锯断铁索,然后取下横桅索以及桅侧支索牵条间的松紧螺丝。尽可...
航行中的紧急应对程序 尽可能多地练习紧急救治程序,特别是对于落水人员的救治。另外,多尝试无舵航行以及在引擎不能发动的情况下将船驶入狭窄水域。要让所有船员都掌握紧急程序中的每一个项目,包括培养紧急情况下的指挥能力。落水有人落水时,首先要将船...
航海安全之船只碰撞规避(三) 避开船只 0改变航道时要表明意图:例如,即使不需要,也要以90度改变航道。 0如有可能,远离深水航运繁忙的航道,紧靠旁边的浅水区。 0如果需要穿过分道通航区域,要以全速经由最短路线直接穿过航道。在繁忙的航道上,尽可能从...
航海安全之船只碰撞规避(二) 碰撞规避(2) 形状和符号 黑色信号为日间标志,提供有 关船舶的特殊信息。 0三角锥倒悬于船桅前方,表 示帆船由引擎驱动。 0悬挂于船桅前方的圆表示帆 船或机动船在锚泊中。 0两锥顶角相对悬挂,表示船只正在捕鱼。如果另加枚...
碰撞规避 规避碰撞要求注意力集中并积极运用常识。永远保持警惕,随 时准备减速,改变航道或停船。改变航道时要绕一个大角度以清楚表明意图。不要臆断他船船长知道交通规则或想当然地认为他保持 着高度警惕。 帆动力船交通规则 0引擎动力船要避让帆动力船...
航海安全之安全设备(二)...
航海安全之安全设备的准备 掌握船上安全设备的使用方法至关重要。组织机构、制造商和帆船俱乐部大量开设教授使用安全设备的课程。海上个人安全 浮具或助浮器能帮助你浮在水面上,而救生衣或个人漂浮器(PFD)的设计便于将倒转的落水人员翻转回来,以免口鼻进...
航海要注意的安全计划 虽然大多数海上航道太平无事,但帆船船员必须做好处理突发事件的准备,船长必须做出应对计划。航行之前,船长需要做基本介绍,使船员充分熟悉安全设备和安全规程。海上安全的基础是知识与训练。任何假定的情形都有可能变为紧急行动计...
一、获取海上天气报告和警报的途径 现在世界各国都按国际海协(IM C O )和世界气象组织所划定的海区范围,由指定的海岸 无线电台(C oast R adio Station)广播海上天气报告和警报。例如,我国在大连、上海、广州、香港、基...
获救之 直升机救援 判断题 1 、直升机可用于供应物质,救助或转移人员。 2 、直升机进吊升的悬空高度一般是距甲板或救生艇筏约 16m 。 3 、直升机的重量是限制每一驾次救起幸存人员人数的一个因素。 4 、一般情况下,船舶横摇或纵超过 5 ,直升机勉强可以降...
获救之 船舶救助 判断题 1 、船舶救助是海上最为常见的救助方式之一。 2 、救助船舶可备好一只救生圈,以便在需要时作为登船站。 3 、救助船舶应准备好对遇险者的医疗救助,包括担架。 4 、救援船在遇险艇筏下风停泊,并指挥遇难艇筏配合行动。 5 、如遇人员...
荒岛救生之 荒岛求生 判断题 1 、登上无人居住的荒岛意味求生者已经脱离险境。 2 、要避免夜间登岛,以防发生危险。 3 、所有登岛人员可以不穿救生衣,保持行动敏捷。 4 、救生筏是最好帐篷,尽量将其搬到岛上。 5 、应尽可能将救生艇拉到岛屿位置较低处保管...
荒岛救生之接近陆地的迹象 判断题 1 、到岛屿上待救,这要比在海上待救更为安全有利。 2 、热带水域有天空或云的下端有红色反光,表示云下有浅水地区(如珊瑚礁等) 3 、浅的礁瑚水面或者珊瑚礁反射的阳光常常会使天空呈现青色。 4 、如发现蚊子、苍蝇、蜻蜓...
荒岛救生之海上识别方向 判断题 1 、海上求生中,如果迷失方向,失去位置,就可能失去获救的机会,甚至导致死亡。 2 、冬季日出位置是东偏北,日落位置是西偏北。 3 、辨别方向是一名海员应具备的最基本的能力。 4 、夏季日出位置东偏南、日落位置是西偏南。...
第三节 如何把 进入水中救助 判断题 1 、落水人员失去知觉时,游泳高手穿好救生衣带上救生索,跳入水中协助救助 选择题 1 、进入水中救助,当游近落水者时,应选择从 _____ 接近落水者 。 A 、正面 B 、 上风 C 、 下风 D 、侧面 2 、进入水中救助,当游近落...
如何救助艇救助遇险人员 判断题 1 、如果环境许可,小型船采用 Williamson 旋回是被证明救起落水者很好的操纵方法。 2 、落水者应留在落水区域,特别在夜间和视线不佳时。 3 、如果落水人员自右舷落水。舵工应转动舵给出左满舵 。 4 、如果落水人员自左舷落...
船舶救助落水者方法 判断题 1 、大多数落水事件发生在人员在露天甲板行走、站立或斜靠在船边。 2 、驾驶室值班人员听到人员落水警报后,就立即指挥操舵人员把定航向。 3 、船员在船边工作时,应为船员安设救生绳提供使用。 4 、发现人员落水时,目击者应立即...
船舶救助落水者方法 判断题 1 、大多数落水事件发生在人员在露天甲板行走、站立或斜靠在船边。 2 、驾驶室值班人员听到人员落水警报后,就立即指挥操舵人员把定航向。 3 、船员在船边工作时,应为船员安设救生绳提供使用。 4 、发现人员落水时,目击者应立即...
海洋中其他危险的海洋生物 判断题 1 、海蛇被认为目前世界上已知的,对人类毒性最强大的生物。选择题 1 、 ________ 被认为是目前世界上已知的,对人类毒性最强的生物。。 A 、箱水母 B 、海蛇 C 、眼镜蛇 D 、蝎子 2 、箱水母的毒液,主要损害的是人的 ___...
第五节 在鲨鱼出没水域应采取的行动 判断题 1 、全世界并非所有海洋中都有鲨鱼出没。 2 、鲨鱼在全天各个时刻都会进食。 3 、如遇鲨鱼攻击,应手脚并用,踢打鲨鱼。如有可能,应击打鲨鱼的鼻子。 4 、如果打击鲨鱼鼻子,而鲨鱼突然闪开,则可能打到它的牙齿...
如果发生油火水面 如何自救 判断题: 1 、采取顺流或者船舶下风方向游进,风和流将浮油带走,将有助离开浮油。 2 、当携带救生衣脱离油火海面后,要迅速地在水中穿好救生衣。 3 、在油火海面游泳时,必须穿着求生衣。 4 、当救生艇筏和救助船舶在 2000m 以内...
航海中未穿救生衣漂浮 判断题: 1 、海水的渗透压为血液的 7 ~ 8 倍。 2 、未穿救生衣落入水中,人员首先面临的是溺水问题。 3 、仰面漂浮消耗体力最多。 4 、落入水中,可以尝试利用上衣和裤子制成临时浮具漂浮待救。选择题 : 1 、未穿救生衣落入水中,...
弃船行动之由水上登上救生艇筏 判断题: 1 、跳入水中后应尽快离开难船,游向周围的救生艇筏。同时回头观察难船动向。 2 、在身体向上浮出水面之前,应先将一只手臂向上伸出水面(手握成拳形),探知障碍物。 3 、跳水时保持两眼应向下看,克服恐惧。 4 、如...
弃船行动之 扶正倾覆的救生筏 判断题: 1 、气胀式救生筏的吊放法一般在军舰上比较常见。 选择题 : 1 、扶正救生筏时,应将装有 CO 2 充气瓶的筏体一侧拉至 _______ 海面。 A 、下风 B 、上风 C 、横风 D 、以上都不对...
第二节 弃船行动之离开难船的方法 判断题: 1 、弃船时,如果可能,应尽量避免与海水接触,保持干身离开难船。 2 、船上人员可通过绳梯或舷梯进入筏内。这种登筏方法主要在货船上采用。 3 、特种情况下,船员可以穿着救生衣由船舷较高的地点直接跳入救生筏的...
第一节 弃船行动之弃船前的准备 判断题: 1 、船长应首先抢救船舶和货物,然后救助人命。 2 、经竭尽全力抢救仍然无法挽救船舶,船上人员生命面临巨大威助,船长可以宣布弃船。 3 、弃船是指船舶处于严重的危险状态时,船上的所有人员主动撤离船舶的行为。 4...
第三节 艇舶应急应变演习 判断题: 1 、每位承担应急职责的船员在开航之前必须熟悉自己的应急职责。 2 、船舶通用应急报警系统在启动后应不能被关闭。 3 、全体船员不必每次演习,但必须参加每月一次的弃船演习和消防演习。 4 、每位船员每 3 个月应至少参加...
第二节 艇舶应急应变信号 判断题: 1、除了船舶号笛外,船舶通用应急报警系统必须能在船舶驾驶台和其他要害位置操作。选择题 : 1、救生(弃船)的应变信号是_____声。 A、三短一长 B 、三长两短 C 、七短一长 D 、一长 2、消防(救火)的应变信号是_____。...
第一节 艇舶应急应变部署表和应变卡 判断题: 1 、应变部署包括消防部署、堵漏部署、人落水部署、弃船部署。 2 、应变部署表应在船舶出航后制定。 3 、每艘客轮应有寻找和救出困在客舱内乘客的程序。 4 、为保证船上人命安全,每艘船舶必须配置应急时每位船...
第九节 海船救生设备之 海上撤离系统 判断题: 1 、上撤离系统只需要一名船员操作,即可在甲板上启动整个撤离系统。 2 、海上撤离系统是一种逃生的辅助设备。 3 、在海上撤离系统的登艇站和最轻载航行水线之间的船侧可以有开口。 4 、进入海上撤离系统滑道之...
第八节 海船救生设备之 应急无线电设备 判断题: 1 、卫星应急无线示位标,简称 EPIRB 。 2 、搜索雷达应答器,简称 VHF 。 3 、甚高频双向无线电话使用简单,主要用于中远距离通信。 4 、应急无线标的船舶遇险时可人工或自动启动。 5 、甚高频双向无线电话...
第七节 海船救生设备之 视觉信号 判断题: 1 、火箭降落伞火焰信号平均强不小于 15000 cd 。 2 、火箭降落伞火焰信号,击发 10s 后火箭还没有发射出去,则应尽快将火箭信号抛入水中。 3 、漂浮烟雾信号将信号罐抛入上风舷外或持在手中,让其发烟漂...
第六节 海船救生设备之 船用抛绳设备 判断题: 1 、船用抛绳器设备相当准确地将抛射绳抛射出去,在无风天气将绳抛射至少 400m 。 2 、平时,应将抛绳设备放于驾驶台或海图室内,存放位置应有明显标志。 3 、每艘船舶至少应配备 6 套抛绳设备。 选择题 : 1...
第五节 海船救生设备之 保温用具 判断题: 1 、保湿用具是指采用低热导率的防水材料制成的袋子或衣服。 2 、保温用具,其目的是为了防止水中待救人员体温下降。 3 、保温用具的优点是比较结实,不容易被撕破撕裂。 4 、客船为每艘救生艇中设有救生服的每个人...
第四节 海船救生设备之 救生服和抗暴露服 判断题: 1 、救生服能够减少冷水中穿着者体温的损失有,故面有人将救生衣称作抗暴露服。 2 、救生服是供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服。 3 、救生服采用防水材料制成,对除了脸部之外的全身提供保护。...
第二节 海船救生设备之 救生圈 判断题: 1 、救生圈暴露在日光下,会老化变质。 2 、船用救生圈采用轻质的固有浮力材料制成的圆环状救生设备。 3 、海船上可以使用灯心草、软木刨片或软木粒作为浮力材料。 4 、救生圈适用于救助落水人员、供落水人员在水中攀...
第一节 海船救生设备的种类 判断题: 1 、船舶必须按照 SOLAS 公约的要求配置各类救生设备。 2 、《国际海上人命安全公约》简称 STCW 公约。 3 、 《国际救生设备规则》( International Life-saving appliances Code, 简称 LSA 规 则)。 4 、救助艇是具有...
第三节 海上求生的一般原则 判断题: 1 、救生设备是海上求生人员赖以生存的必要条件。 2 、求生意志被称为海上求生第一要素,它是海上求生过程中必要的物质基...
第二节 海上求生中遇到的主要困难 判断题: 1 、弃船后使求生者丧生的其中一个主要原因是身体暴露在低温水中。 2 、求生者落入水中,首先遇到的威胁是寒冷。 3 、救生艇、筏体积小,导致其在海上剧烈的摇摆,必然会使人员出现晕浪症状。 4 、呕吐会引起人体...
海上求生 第一节 船员与海上风险 判断题: 1 、国际海事界公认:海上事故的 95% 是人为因素造成的。 2 、船员的技术素质和操作行为,直接关系着海上人命和财产的安全。 3 、海洋运输不是高风险行业。 4 、船员通常是指在船上任职和专门从事船上工作的乘员总...
如何在大风浪等恶劣气候条件下成功地实施海难救助 以最快捷的速度获取最准确的信息情报,以最科学的决策制定最完善的计划部署,以最有效的手段配备最精干的搜救力量,以最满意的效果回馈最热切的社会期待。这是交通部副部长、中国海上搜救中心主任徐祖远对海...
海上迂难如何寻找陆地海难救助常识 正 海上遇难后如何尽快地找到陆地?这是遇难者最关心的问题。首先遇难后必须小心瞭望观察,寻找出陆地的迹象。固定的积云可以帮助指出陆地的方向。在一片晴朗的天空中,出现了一堆比较固定的白色絮状积云,或是周围的云彩在游...
海难求助信号 海难时要第一时间发出求救信号,关于求救信号的颜色一定要明显,即橙色。。飞机上的黑匣子也是橙色,这是因为容易辨认的寻找、...
世界十大海难 1912年4月15日 泰坦尼克号沉没 国别:美国 遇难地点:加拿大纽芬兰以东600多海里的洋面 遇难人数:1513人 遇难原因:疏忽大意,撞上冰山 1917年12月6日 伊莫号与蒙特?布朗克号相撞 国别:比利时,法国 遇难地点:加拿大哈利法克港 遇难人数:16...
明天下午5点,在阿利坎特波斯提盖海滩,将会有一场社区垃圾清理活动,是由沃尔沃环球帆船赛将与骷髅海共同组织的,欢迎大家踊跃参加。...
沙滩清洁活动...
沙滩清洁活动...
今天阿利坎特当地民众、游客以及勇敢的信天翁“聪聪”一起参加了首场海滩清理活动的行列中。怀着轻松愉悦的心情,众人在阿利坎特波斯提盖沙滩上兴致高昂地收集垃圾。...
活着,就是要创造奇迹!
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