CRN交付72米全定制超级游艇

CRN已经成功交付了M/Y139的最新力作——全定制钢铝游艇“N Joy”号。这艘72米长的超级游艇意大利造船厂设计、制造和建造，每一处细节都体现了CRN对于卓越设计和建造的坚持。该项目于2023年3月从造船厂的安科纳设施下水。


的外观由Vallicelli Design倾心设计，内饰则由Nuvolari Lenard操刀，而CRN的内部团队则以其丰富的经验参与了船舶工程的设计。这艘游艇完美融合了功能与设计的精髓，展现出令人瞩目的独特风格。上层建筑的线条流畅而优雅，犹如大自然的馈赠，既赋予了游艇原始的美感，又使其显得与众不同。

游艇的外部空间与内部空间相得益彰，为船东家庭提供了一种无与伦比的船上生活体验。在这里，他们可以在完全私密和舒适的环境中，享受海洋的宁静与奢华。大型全高窗户的设计，不仅让线条更加柔和，还巧妙地抵消了游艇庞大的体积，使其看起来更加轻盈而灵动。


关于这艘游艇的具体细节依旧很少，已知的数据包括全长72.26米，宽12.50米，总吨位为2003总吨，共有6层甲板，可舒适地容纳12名客人和19名船员。最高航速为16节，巡航速度为14节。这艘超级游艇获得了国际海事组织(IMO) iii级认证，其发动机排气中的氮氧化物（NOx）排放量大幅减少70%，展现了环保与性能的双重优势。“N Joy”号不仅是创新和精湛工艺的结晶，更是安科纳造船厂众多优秀员工、工程师和熟练工匠专业精神的体现。他们日复一日的辛勤工作，将船东的愿望、个性和风格融入到每一艘游艇中，使其成为独一无二的标志性定制游艇。此外，还有四艘全定制CRN超级游艇正在法拉帝集团超级游艇工厂紧锣密鼓地建造中：67米的CRN M/Y 143、85米的CRN M/Y 144、70米的CRN M/Y 145和67米的CRN M/Y 146。同时，50米定制系列50#01和50定制系列50 #02的全铝游艇，43米博星140 #04和43米潘兴140 #05的全铝游艇，以及丽娃超级游艇54Metri #01和丽娃超级游艇54Metri #02的全铝制游艇也在紧张有序地建造中。

法拉帝集团超级游艇工厂也是建造从30米到45米的定制系列游艇的地方，目前有26艘游艇正在船坞中建造或处于完工和测试阶段，然后将交付给船东和项目管理团队。

CRN已经成功交付了M/Y139的最新力作——全定制钢铝游艇“N Joy”号。这艘72米长的超级游艇意大利造船厂设计、制造和建造，每一处细节都体现了CRN对于卓越设计和建造的坚持。该项目于2023年3月从造船厂的安科纳设施下水。


的外观由Vallicelli Design倾心设计，内饰则由Nuvolari Lenard操刀，而CRN的内部团队则以其丰富的经验参与了船舶工程的设计。这艘游艇完美融合了功能与设计的精髓，展现出令人瞩目的独特风格。上层建筑的线条流畅而优雅，犹如大自然的馈赠，既赋予了游艇原始的美感，又使其显得与众不同。

游艇的外部空间与内部空间相得益彰，为船东家庭提供了一种无与伦比的船上生活体验。在这里，他们可以在完全私密和舒适的环境中，享受海洋的宁静与奢华。大型全高窗户的设计，不仅让线条更加柔和，还巧妙地抵消了游艇庞大的体积，使其看起来更加轻盈而灵动。


关于这艘游艇的具体细节依旧很少，已知的数据包括全长72.26米，宽12.50米，总吨位为2003总吨，共有6层甲板，可舒适地容纳12名客人和19名船员。最高航速为16节，巡航速度为14节。这艘超级游艇获得了国际海事组织(IMO) iii级认证，其发动机排气中的氮氧化物（NOx）排放量大幅减少70%，展现了环保与性能的双重优势。“N Joy”号不仅是创新和精湛工艺的结晶，更是安科纳造船厂众多优秀员工、工程师和熟练工匠专业精神的体现。他们日复一日的辛勤工作，将船东的愿望、个性和风格融入到每一艘游艇中，使其成为独一无二的标志性定制游艇。此外，还有四艘全定制CRN超级游艇正在法拉帝集团超级游艇工厂紧锣密鼓地建造中：67米的CRN M/Y 143、85米的CRN M/Y 144、70米的CRN M/Y 145和67米的CRN M/Y 146。同时，50米定制系列50#01和50定制系列50 #02的全铝游艇，43米博星140 #04和43米潘兴140 #05的全铝游艇，以及丽娃超级游艇54Metri #01和丽娃超级游艇54Metri #02的全铝制游艇也在紧张有序地建造中。

法拉帝集团超级游艇工厂也是建造从30米到45米的定制系列游艇的地方，目前有26艘游艇正在船坞中建造或处于完工和测试阶段，然后将交付给船东和项目管理团队。