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1056“洗洗睡吧”号的新生 1.26 2024

来自: 美国

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我始终觉得一条船像是海绵,干的时候都是干瘪拉瞎,湿的时候才会膨胀坚挺,这才是她的生命。

今天起的非常晚,因为补偿性睡眠加上昨晚为了写日记睡的有点晚。虽然今天是1056号下水的大日子,好在船东告诉我,他会把船陆地上从Lorient拉到port la foret,大概下午3点会抵达那里(最后实际上是4点),所以我不用起的那么早,因为port la foret距离我只有7公里,即使跑步过去,大概也就是一个小时的时间。所以我睡到11点半才起床,哈哈哈哈~难得睡的不错,换到楼下更硬的床实在是非常明智的选择。

起床后学了一会儿法语,吃了口饭,咨询了我们训练中心的教练格里高利,哪里可以买二手自行车,哪里可以买二手汽车啥的。然后跟他说我要去port la foret,他说正好他也要去,这可好啊,搭便车了!说这话的时候我本已准备跑步前往了,结果刚到门口被屎憋回来了。正在厕所拉屎的时候,读到了他的回复,那一刻身心一起通畅了~哈哈哈哈哈~赶紧收拾好下楼上车前往码头。

闲聊了两句我们很快就到了,正好阿九的船队也在,过去打了个招呼聊了几句。这次见阿九略显憔悴,一个是得了重感冒,再有也是正在备赛旺代,事儿也不是一般的多。还认识了一位来自洛里昂的山东大姐,法语说的真是好,让我羡慕坏了,我就琢磨,大姐这法语要是玩帆船,那可真是~三五年儿时间就是华人之光。再次再次提醒,如果哪位年轻人,非常喜欢帆船,并且喜欢一个人驾驶帆船,趁年轻,考虑一下法国的大学,尤其家庭条件特别殷实,需要声名远播的,一定来法国,从小就来,没他妈啥复杂的东西,来了就是天堂。
我理解,在法国,想赢得航海比赛就三条:
1、钱
2、天赋(如果不足,可用1补齐)
3、来的早,来的小(如果不够早,可用1补齐)
时间一转来到4点,船东父亲来了,我们齐了咔嚓收拾完船,准备立桅杆了。我一看你这车挺好啊,我问他:“你这车挺新啊,啥时候买的啊?”他说:“我租的,为了把这个车拉过来,回头账单发给你,算你的。”我这内心万马奔腾,心想着:你老小子也没跟我说啊!张口恶狠狠的说:“No Problem!!!”这他妈的,其实也合理,好歹他还没跟我要他工时钱,而且明后天船东Justin会跟我一起开船,其实算总账还算是讲究,行吧。正当我内心万马奔腾的时候,船东Justin就来了。

简单寒暄两句,我俩趁着天色不错赶紧干,五点的时候,船东父亲说这车得在18点的时候还回布雷斯特,得赶紧走了。这他妈赶上灰姑娘的玻璃鞋了,只能用半天儿不到啊!走就走吧,倒是清静了。于是我和Justin把桅杆立完了,用龙门吊把船放下水。这时候我才明白,为啥他们决定把船从这里放下水,确实这个地方的设备齐全得不行,全是赛船,啥家伙事儿都全,商店也全,帆厂、绳子、设备一应俱全。一边感叹真牛逼,一边儿低头赶紧收拾我的1056号赛船。Justin是我见过最变态的细节控,船舱里有个除湿器,打包帆船的时候,所有侧支索都拆,所有滑轮和绳子也都拆。好处是确实保护船,保护的非常好,而且运输磨损和设备磨损降到最低。坏处是,每次装船都需要大量的人力和时间。只有视船如爱的人才会这么处理问题,恰巧,我就是喜欢这一挂的,这也正是我去年租他船最主要的原因。

天色已晚,我俩带着头灯干活,一直干到实在是太黑了,Justin说:“不错,比我预想的要干得多多了,撤!”桅杆立了,船下水了,支索系统安装完毕,前帆上了。还剩下主帆和球帆系统没上,电路没接。其实我还想干一会儿,因为明早的训练我们可能来不及了。但是无奈天色已晚,Justin还要和女朋友煲电话粥,还要跑十公里,真是够他忙的~
说着我们收拾好所有工具上岸准备回住处。我们一起回头看了看1056“洗洗睡吧”号赛船,从上一届Mini Transat会来,她再次下水,焕发出了矍铄的生命,这是我见过细节做的最好的赛船。

如果她是女性,我想应该是那种满是细节,追求极致的美女。任何不精致,没有经过思考的美,都是不被允许的,无论谁在场,无论谁是最闪耀的人,我必须是最精致的我!我的名字叫“洗洗睡吧”






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我始终觉得一条船像是海绵,干的时候都是干瘪拉瞎,湿的时候才会膨胀坚挺,这才是她的生命。

今天起的非常晚,因为补偿性睡眠加上昨晚为了写日记睡的有点晚。虽然今天是1056号下水的大日子,好在船东告诉我,他会把船陆地上从Lorient拉到port la foret,大概下午3点会抵达那里(最后实际上是4点),所以我不用起的那么早,因为port la foret距离我只有7公里,即使跑步过去,大概也就是一个小时的时间。所以我睡到11点半才起床,哈哈哈哈~难得睡的不错,换到楼下更硬的床实在是非常明智的选择。

起床后学了一会儿法语,吃了口饭,咨询了我们训练中心的教练格里高利,哪里可以买二手自行车,哪里可以买二手汽车啥的。然后跟他说我要去port la foret,他说正好他也要去,这可好啊,搭便车了!说这话的时候我本已准备跑步前往了,结果刚到门口被屎憋回来了。正在厕所拉屎的时候,读到了他的回复,那一刻身心一起通畅了~哈哈哈哈哈~赶紧收拾好下楼上车前往码头。

闲聊了两句我们很快就到了,正好阿九的船队也在,过去打了个招呼聊了几句。这次见阿九略显憔悴,一个是得了重感冒,再有也是正在备赛旺代,事儿也不是一般的多。还认识了一位来自洛里昂的山东大姐,法语说的真是好,让我羡慕坏了,我就琢磨,大姐这法语要是玩帆船,那可真是~三五年儿时间就是华人之光。再次再次提醒,如果哪位年轻人,非常喜欢帆船,并且喜欢一个人驾驶帆船,趁年轻,考虑一下法国的大学,尤其家庭条件特别殷实,需要声名远播的,一定来法国,从小就来,没他妈啥复杂的东西,来了就是天堂。
我理解,在法国,想赢得航海比赛就三条:
1、钱
2、天赋(如果不足,可用1补齐)
3、来的早,来的小(如果不够早,可用1补齐)
时间一转来到4点,船东父亲来了,我们齐了咔嚓收拾完船,准备立桅杆了。我一看你这车挺好啊,我问他:“你这车挺新啊,啥时候买的啊?”他说:“我租的,为了把这个车拉过来,回头账单发给你,算你的。”我这内心万马奔腾,心想着:你老小子也没跟我说啊!张口恶狠狠的说:“No Problem!!!”这他妈的,其实也合理,好歹他还没跟我要他工时钱,而且明后天船东Justin会跟我一起开船,其实算总账还算是讲究,行吧。正当我内心万马奔腾的时候,船东Justin就来了。

简单寒暄两句,我俩趁着天色不错赶紧干,五点的时候,船东父亲说这车得在18点的时候还回布雷斯特,得赶紧走了。这他妈赶上灰姑娘的玻璃鞋了,只能用半天儿不到啊!走就走吧,倒是清静了。于是我和Justin把桅杆立完了,用龙门吊把船放下水。这时候我才明白,为啥他们决定把船从这里放下水,确实这个地方的设备齐全得不行,全是赛船,啥家伙事儿都全,商店也全,帆厂、绳子、设备一应俱全。一边感叹真牛逼,一边儿低头赶紧收拾我的1056号赛船。Justin是我见过最变态的细节控,船舱里有个除湿器,打包帆船的时候,所有侧支索都拆,所有滑轮和绳子也都拆。好处是确实保护船,保护的非常好,而且运输磨损和设备磨损降到最低。坏处是,每次装船都需要大量的人力和时间。只有视船如爱的人才会这么处理问题,恰巧,我就是喜欢这一挂的,这也正是我去年租他船最主要的原因。

天色已晚,我俩带着头灯干活,一直干到实在是太黑了,Justin说:“不错,比我预想的要干得多多了,撤!”桅杆立了,船下水了,支索系统安装完毕,前帆上了。还剩下主帆和球帆系统没上,电路没接。其实我还想干一会儿,因为明早的训练我们可能来不及了。但是无奈天色已晚,Justin还要和女朋友煲电话粥,还要跑十公里,真是够他忙的~
说着我们收拾好所有工具上岸准备回住处。我们一起回头看了看1056“洗洗睡吧”号赛船,从上一届Mini Transat会来,她再次下水,焕发出了矍铄的生命,这是我见过细节做的最好的赛船。

如果她是女性,我想应该是那种满是细节,追求极致的美女。任何不精致,没有经过思考的美,都是不被允许的,无论谁在场,无论谁是最闪耀的人,我必须是最精致的我!我的名字叫“洗洗睡吧”






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