两年增长后,2023年超级帆船总销量下降51%

根据SYT iQ的数据，2023年24米以上帆船的总销量大幅下降了51%，与2022年的105艘相比，仅记录了51艘。这不仅象征着两年连续增长后的衰退，更是将2023年打上了六年历史中的最低点标签。如下图所示。


24米以上帆船销量
对新帆船销量的调查还显示，新帆船销量大幅下降42%，与2022年的24艘相比，仅售出14艘。这证实了这种模式的逆转，如下图所示，2019年至2022年间，新帆船的销量增长了40%。


新旧二手帆船销量

Bourgoignie销售经纪人乔治•布尔戈尼(Georges Bourgoignie)深度剖析了此现象：“新订单的大幅减少，与客户的深入交流让我明白，造船厂报价的成本已飙升至前所未有的高度，使得新造超级帆船的开销变得极为庞大。”他补充道，“这些成本源于几年前的供应链问题，主要由疫情引起。然而，根据我与买家及欧盟一些知名船厂的有限讨论，这些成本不太可能很快回落或再次调整。”

二手帆船市场也出现了明显的低迷，2023年下降了52%，仅售出37艘帆船，而2022年为81艘。乔治认为，“部分原因在于优质帆船的稀缺，也可能是船东更倾向于保留他们的帆船而非将其挂牌出售。”

值得关注的是，根据SYT iQ的数据，尽管大环境如此严峻，2023年售出的最大二手帆船——Oceanco的86米“Aquijo”号——仍然引起了市场的广泛关注。经纪公司Y.CO的Gary Wright和Jonathan Zwaans协助买家完成交易，而Edmiston公司的Robert Shepherd和Bruce Brakenhoff Jr则代表卖家。据悉，该帆船最后的要价高达1.05亿欧元。


“Aquijo”号
仔细观察下图中显示的二手帆船长度段，可以发现，与2022年相比，2023年50-60米段的下降幅度最大，下降了75%。至于不同细分市场的新帆船销售，明显下降，尤其是40-50米细分市场，降幅约为66.67%。


二手帆船销售长度



新帆船销售长度

尽管超级帆船市场目前正在下滑，但圣劳伦佐宣布与Nautor Swan合作的战略机遇代表着一种合作，这种合作有可能通过两家公司之间的创新伙伴关系和共享专业知识对超级帆船市场产生重大影响。

根据SYT iQ的数据，2023年24米以上帆船的总销量大幅下降了51%，与2022年的105艘相比，仅记录了51艘。这不仅象征着两年连续增长后的衰退，更是将2023年打上了六年历史中的最低点标签。如下图所示。


24米以上帆船销量
对新帆船销量的调查还显示，新帆船销量大幅下降42%，与2022年的24艘相比，仅售出14艘。这证实了这种模式的逆转，如下图所示，2019年至2022年间，新帆船的销量增长了40%。


新旧二手帆船销量

Bourgoignie销售经纪人乔治•布尔戈尼(Georges Bourgoignie)深度剖析了此现象：“新订单的大幅减少，与客户的深入交流让我明白，造船厂报价的成本已飙升至前所未有的高度，使得新造超级帆船的开销变得极为庞大。”他补充道，“这些成本源于几年前的供应链问题，主要由疫情引起。然而，根据我与买家及欧盟一些知名船厂的有限讨论，这些成本不太可能很快回落或再次调整。”

二手帆船市场也出现了明显的低迷，2023年下降了52%，仅售出37艘帆船，而2022年为81艘。乔治认为，“部分原因在于优质帆船的稀缺，也可能是船东更倾向于保留他们的帆船而非将其挂牌出售。”

值得关注的是，根据SYT iQ的数据，尽管大环境如此严峻，2023年售出的最大二手帆船——Oceanco的86米“Aquijo”号——仍然引起了市场的广泛关注。经纪公司Y.CO的Gary Wright和Jonathan Zwaans协助买家完成交易，而Edmiston公司的Robert Shepherd和Bruce Brakenhoff Jr则代表卖家。据悉，该帆船最后的要价高达1.05亿欧元。


“Aquijo”号
仔细观察下图中显示的二手帆船长度段，可以发现，与2022年相比，2023年50-60米段的下降幅度最大，下降了75%。至于不同细分市场的新帆船销售，明显下降，尤其是40-50米细分市场，降幅约为66.67%。


二手帆船销售长度



新帆船销售长度

尽管超级帆船市场目前正在下滑，但圣劳伦佐宣布与Nautor Swan合作的战略机遇代表着一种合作，这种合作有可能通过两家公司之间的创新伙伴关系和共享专业知识对超级帆船市场产生重大影响。