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赛程3'TIMEZERO南大西洋挑战'预览

洪运来 来自: 北京
关注中
2023-10-24 01:35
活着,就是要创造奇迹!
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美好的时光总是短暂的,精彩热闹的乌拉圭埃斯特角停靠站活动已接近了尾声,此次克利伯环球帆船赛船队的停靠正逢埃斯特角帆船俱乐部成立一百周年庆,各项活动精彩纷呈,参赛船员们在这里度过了美好的时光。欢庆休憩作罢,接下来赛程3‘TIMEZERO南大西洋挑战’比赛即将开启,十一艘赛船将从埃斯特角城出发驶向南非开普敦,这是一次单赛程赛段,南大西洋上的比拼航行将会十分精彩。

南大西洋赛段充满挑战,受到了多数爱好刺激船员的推崇,比赛过程中既会出现代表性的南大西洋风暴,也会出现长距离、球帆加持的‘冲浪式’乘风破浪体验,对于参赛船员们来说将是一次多方位的体验过程。

赛程3'TIMEZERO南大西洋挑战'预览w1.jpg
图片:19-20赛季时赛程3精彩瞬间

克利伯环球帆船赛竞赛总监马克·莱特赛前表示:“第2赛段将从南美洲出发,根据预报显示,开赛环节将是中等强度的东北风,顺风出发。经过24小时的比拼过后,船队将开始遭遇明显的逆风,东风,而且风强度会不断加大,这种风况预计将会持续两到三天时间。接下来受到低压系统的影响,后续的天气海况会变得愈加复杂,这也是比赛船队正式开始体验各种挑战和困难的开始。”

“技战术的挑战和难度依旧会安排到位,大强度的顺风条件不会在比赛开始的初期阶段持续时间很久,后续的技战术与线路选择将会让各个赛队初见分晓,是否能够长时间受益于球帆航行将取决于比赛船队的时机把握。但收获和风险并存,球帆类型的选择和使用时间也要慎重把控,如果球帆不小心被吹爆了,那将可能造成时间和排位的双重损失。”

赛程3'TIMEZERO南大西洋挑战'预览w2.jpg
图片:参赛船员在南大西洋赛段上面临挑战性海况

“比赛船队应该尽量选择南线驶向开普敦,这样的线路选择会出现更多的航行里程,但优势就是会遇到更加持续稳定的风况,选择北线的路径会明显节省航行里程,但极有可能受到圣凯琳娜高压系统影响而陷入弱风区。在驶向南非的收尾阶段,比赛船员们就可以肉眼看到那里标志性的桌山了,但距离比赛结束还会有一段时间,因为靠近桌山的海域会形成背风区,比赛船队会在那里接受冲线完赛之前的再一次考验。”

竞赛总监马克总结到:“总而言之,这段比赛将非常精彩,根据以往赛季的战况显示,最后冲线完赛的前三名赛队冲线时间最大差别也才是15分钟。”

船队完赛抵达开普敦时,迎接他们的将是热情洋溢的南非式欢迎仪式,美丽桌山映衬之下的场景定会如诗如画。开普敦停靠站期间,比赛船员、赛事伙伴嘉宾以及到访家人朋友可以尽情领略那里的自然风光和野生动物,当地美食也是独具特色,去等待你的发现和尝试。赛程3‘TIMEZERO南大西洋挑战’将于世界协调时10月22日1800时分(北京时间次日凌晨四点)在乌拉特埃斯特角城开始,敬请浏览克利伯环球帆船赛赛况追踪图,实时关注比赛船队位置更新:https://www.clipperroundtheworld.com/race/standings

赛程3'TIMEZERO南大西洋挑战'预览w3.jpg
图片:赛程3‘TIMEZERO南大西洋挑战’比赛线路图
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美好的时光总是短暂的,精彩热闹的乌拉圭埃斯特角停靠站活动已接近了尾声,此次克利伯环球帆船赛船队的停靠正逢埃斯特角帆船俱乐部成立一百周年庆,各项活动精彩纷呈,参赛船员们在这里度过了美好的时光。欢庆休憩作罢,接下来赛程3‘TIMEZERO南大西洋挑战’比赛即将开启,十一艘赛船将从埃斯特角城出发驶向南非开普敦,这是一次单赛程赛段,南大西洋上的比拼航行将会十分精彩。

南大西洋赛段充满挑战,受到了多数爱好刺激船员的推崇,比赛过程中既会出现代表性的南大西洋风暴,也会出现长距离、球帆加持的‘冲浪式’乘风破浪体验,对于参赛船员们来说将是一次多方位的体验过程。

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图片:19-20赛季时赛程3精彩瞬间

克利伯环球帆船赛竞赛总监马克·莱特赛前表示:“第2赛段将从南美洲出发,根据预报显示,开赛环节将是中等强度的东北风,顺风出发。经过24小时的比拼过后,船队将开始遭遇明显的逆风,东风,而且风强度会不断加大,这种风况预计将会持续两到三天时间。接下来受到低压系统的影响,后续的天气海况会变得愈加复杂,这也是比赛船队正式开始体验各种挑战和困难的开始。”

“技战术的挑战和难度依旧会安排到位,大强度的顺风条件不会在比赛开始的初期阶段持续时间很久,后续的技战术与线路选择将会让各个赛队初见分晓,是否能够长时间受益于球帆航行将取决于比赛船队的时机把握。但收获和风险并存,球帆类型的选择和使用时间也要慎重把控,如果球帆不小心被吹爆了,那将可能造成时间和排位的双重损失。”

赛程3'TIMEZERO南大西洋挑战'预览w2.jpg
图片:参赛船员在南大西洋赛段上面临挑战性海况

“比赛船队应该尽量选择南线驶向开普敦,这样的线路选择会出现更多的航行里程,但优势就是会遇到更加持续稳定的风况,选择北线的路径会明显节省航行里程,但极有可能受到圣凯琳娜高压系统影响而陷入弱风区。在驶向南非的收尾阶段,比赛船员们就可以肉眼看到那里标志性的桌山了,但距离比赛结束还会有一段时间,因为靠近桌山的海域会形成背风区,比赛船队会在那里接受冲线完赛之前的再一次考验。”

竞赛总监马克总结到:“总而言之,这段比赛将非常精彩,根据以往赛季的战况显示,最后冲线完赛的前三名赛队冲线时间最大差别也才是15分钟。”

船队完赛抵达开普敦时,迎接他们的将是热情洋溢的南非式欢迎仪式,美丽桌山映衬之下的场景定会如诗如画。开普敦停靠站期间,比赛船员、赛事伙伴嘉宾以及到访家人朋友可以尽情领略那里的自然风光和野生动物,当地美食也是独具特色,去等待你的发现和尝试。赛程3‘TIMEZERO南大西洋挑战’将于世界协调时10月22日1800时分(北京时间次日凌晨四点)在乌拉特埃斯特角城开始,敬请浏览克利伯环球帆船赛赛况追踪图,实时关注比赛船队位置更新:https://www.clipperroundtheworld.com/race/standings

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图片:赛程3‘TIMEZERO南大西洋挑战’比赛线路图
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