国内首艘Excess 11双体帆船交付船东

近日，国内首艘Excess 11双体帆船正式交付船东，星瀚游艇（Vastar Yachts）公司在清水湾游艇会为亮相举办了一个特别的首发活动，来自游艇行业的相关部门、玩家、航海者、协会、媒体齐聚一堂，一起见证Excess 11的国内首发！






交付仪式

该船是进入中国大陆的第一艘Excess 11，今年5月份运抵海南，由中国大陆经销商星瀚游艇经手从法国旺迪的Excess工厂发货，该船在香港中途停留，在Excess亚太团队的支持下进行了安装、调试，并由星瀚工作人员驾驶一路航行至三亚清水湾。





出海试航

活动当日，船东和国内专业的帆船教练一起对Excess 11进行了性能测试。虽然没有遇到良好的风况，但Excess 11出色驾驶操控和不俗的空间表现，令教练们都印象深刻，并赢得了船东的肯定。
这是因为Excess 11不是一艘慢速船，2021年在大加那利岛的拉斯帕尔马斯举行的跨大西洋拉力赛( AtlanticRallyforCruisers,简称“ARC”)中，当时的一艘Excess 11（“Bombarda”号）是比赛船队中最小的双体帆船，但它却在多体B级组别赛中击败了其他较大的船型，获得了第一名。


2021 ARC获奖奖杯
这得益于一种现代设计方法，将航行性能与巡航舒适性的完美结合， 该型号长11.33米，型宽6.59米，1.15米的吃水深度使其能够比大多数其他巡航帆船能更好地探索浅水区，由于桅杆间隙小于57英尺，该船也能够穿越ICW沿海航道（该船的离岸航行等级为CE A类）。


该型号船舶工程由VPLP设计公司设计，外观由Patrick le quassament设计，而Nauta设计公司负责内饰部分。这款船有带两间卫生间的三舱布局，也有四舱布局。三舱布局是情侣或家庭的理想选择，因为整个右舷船体专门用作主人舱。船体前部的盥洗室配有独立的淋浴，这非常值得赞赏，尤其是卫生间的大开口舱口。


三舱布局



四舱布局

左舷船体有两间客舱，中间有第二间卫生间，同样配有单独的淋浴间。对于偶尔来的客人、增加的船员或儿童，这种配置应该会很好，提供了尽可能多的隐私。


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国内船东选的是3舱版，在交付仪式中他讲述了自己故事：热爱航海并驶向大海，这也是他选择了Excess 11的原因！







甲板上的沙龙包括一张海图台/导航台和一张L形长椅。还有设备齐全的厨房，配有层压木台面、两个不锈钢水槽、带烤箱的双燃料丙烷炉和一台不锈钢冰箱。驾驶舱的滑动门打开后，沙龙的开放感特别舒适。它将两个区域融合为一个空间，形成一个宽敞的生活区。驾驶舱上方的头顶有一个滑动的柔顶，在天气好的时候可以打开，但在阳光太多或云层预示着阵雨的时候可以关闭。









Excess 11的内部采用柚木饰面，沙色地板轻盈而现代，这将吸引那些不喜欢深色内饰的买家。



同时，这款双体船的外观在各个方面都反映了性能取向。在运行索具中使用低拉伸、高强度的Dyneema是最先进的，艉部双舵也是Excess系列的标志性特征之一，因为它们提供了全方位的出色的视角。建造商没有给沙龙的窗户上色，以确保掌舵人可以很容易地看到船的另一边。转向系统使用纺织绳来提供更好的方向舵和舵轮之间的感觉，这是传统液压转向系统所无法实现的。这将使驾驶这艘双体帆船变得更有趣。




与大多数双体船上的桥甲板掌舵台不同，这种舵的能见度有限，船员与水的物理联系也不够紧密，Excess为航行带来了乐趣。尽管双舵的位置暴露在外，但现实地说，在恶劣天气或长时间海上航行时，值班船员会使用船的自动驾驶仪，当然，每个舵站都有遮阳蓬。



该型号在标准版的基础上有许多升级包。包括可以订购电动绞盘，还有一些索具和帆的选择。这些包括Pulse Line索具和帆包，带有升级船帆材料的方头主帆和自动定位三角帆，以及球帆杆和卷帆器等硬件，甚至还有碳纤维桅杆。

雷松是船用电子套件的选择，除了基本的航行电子设备外，该船还可以订购雷达和AIS。这艘船的装备将取决于如何使用它，并不是所有帆船像“Bombarda”号那样要穿越大西洋。



Excess是法国博纳多集团旗下运动型双体船品牌，新的设计锁定新一代航海爱好者，打破传统航海品牌的界限和束缚，旨在提供全方位的航海体验。Excess 11是Excess 船队中最小的型号，曾获得《Cruising World》杂志年度最佳帆船称号，其他四款船型包括Excess 11、Excess 12、Excess 14和Excess 15。





交付仪式现场


?Excess品牌亚太区域 销售总监Guillaume(男)，市场经理Cathy(女)亲临现场
这艘双体船反映了博纳多集团的新思维，博纳多的使命是完善双体船的概念，并带回最纯粹的航海乐趣。Excess 11将高性能航行的关键元素与舒适巡航和船上生活的内饰相结合。





双体船的世界在过去十年中无疑已经变得非常成熟。因此，如果你准备去入手现代双体船，那么Excess 11值得你去仔细品鉴。你可能会惊讶地发现，这艘船不仅拥有双体船所期望的所有舒适度、空间和稳定性，而且航行起来也很有趣。

预约看船或了解更多联系Excess中国区域经销商—星瀚游艇  400-887-3930；18689719599

近日，国内首艘Excess 11双体帆船正式交付船东，星瀚游艇（Vastar Yachts）公司在清水湾游艇会为亮相举办了一个特别的首发活动，来自游艇行业的相关部门、玩家、航海者、协会、媒体齐聚一堂，一起见证Excess 11的国内首发！






交付仪式

该船是进入中国大陆的第一艘Excess 11，今年5月份运抵海南，由中国大陆经销商星瀚游艇经手从法国旺迪的Excess工厂发货，该船在香港中途停留，在Excess亚太团队的支持下进行了安装、调试，并由星瀚工作人员驾驶一路航行至三亚清水湾。





出海试航

活动当日，船东和国内专业的帆船教练一起对Excess 11进行了性能测试。虽然没有遇到良好的风况，但Excess 11出色驾驶操控和不俗的空间表现，令教练们都印象深刻，并赢得了船东的肯定。
这是因为Excess 11不是一艘慢速船，2021年在大加那利岛的拉斯帕尔马斯举行的跨大西洋拉力赛( AtlanticRallyforCruisers,简称“ARC”)中，当时的一艘Excess 11（“Bombarda”号）是比赛船队中最小的双体帆船，但它却在多体B级组别赛中击败了其他较大的船型，获得了第一名。


2021 ARC获奖奖杯
这得益于一种现代设计方法，将航行性能与巡航舒适性的完美结合， 该型号长11.33米，型宽6.59米，1.15米的吃水深度使其能够比大多数其他巡航帆船能更好地探索浅水区，由于桅杆间隙小于57英尺，该船也能够穿越ICW沿海航道（该船的离岸航行等级为CE A类）。


该型号船舶工程由VPLP设计公司设计，外观由Patrick le quassament设计，而Nauta设计公司负责内饰部分。这款船有带两间卫生间的三舱布局，也有四舱布局。三舱布局是情侣或家庭的理想选择，因为整个右舷船体专门用作主人舱。船体前部的盥洗室配有独立的淋浴，这非常值得赞赏，尤其是卫生间的大开口舱口。


三舱布局



四舱布局

左舷船体有两间客舱，中间有第二间卫生间，同样配有单独的淋浴间。对于偶尔来的客人、增加的船员或儿童，这种配置应该会很好，提供了尽可能多的隐私。


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国内船东选的是3舱版，在交付仪式中他讲述了自己故事：热爱航海并驶向大海，这也是他选择了Excess 11的原因！







甲板上的沙龙包括一张海图台/导航台和一张L形长椅。还有设备齐全的厨房，配有层压木台面、两个不锈钢水槽、带烤箱的双燃料丙烷炉和一台不锈钢冰箱。驾驶舱的滑动门打开后，沙龙的开放感特别舒适。它将两个区域融合为一个空间，形成一个宽敞的生活区。驾驶舱上方的头顶有一个滑动的柔顶，在天气好的时候可以打开，但在阳光太多或云层预示着阵雨的时候可以关闭。









Excess 11的内部采用柚木饰面，沙色地板轻盈而现代，这将吸引那些不喜欢深色内饰的买家。



同时，这款双体船的外观在各个方面都反映了性能取向。在运行索具中使用低拉伸、高强度的Dyneema是最先进的，艉部双舵也是Excess系列的标志性特征之一，因为它们提供了全方位的出色的视角。建造商没有给沙龙的窗户上色，以确保掌舵人可以很容易地看到船的另一边。转向系统使用纺织绳来提供更好的方向舵和舵轮之间的感觉，这是传统液压转向系统所无法实现的。这将使驾驶这艘双体帆船变得更有趣。




与大多数双体船上的桥甲板掌舵台不同，这种舵的能见度有限，船员与水的物理联系也不够紧密，Excess为航行带来了乐趣。尽管双舵的位置暴露在外，但现实地说，在恶劣天气或长时间海上航行时，值班船员会使用船的自动驾驶仪，当然，每个舵站都有遮阳蓬。



该型号在标准版的基础上有许多升级包。包括可以订购电动绞盘，还有一些索具和帆的选择。这些包括Pulse Line索具和帆包，带有升级船帆材料的方头主帆和自动定位三角帆，以及球帆杆和卷帆器等硬件，甚至还有碳纤维桅杆。

雷松是船用电子套件的选择，除了基本的航行电子设备外，该船还可以订购雷达和AIS。这艘船的装备将取决于如何使用它，并不是所有帆船像“Bombarda”号那样要穿越大西洋。



Excess是法国博纳多集团旗下运动型双体船品牌，新的设计锁定新一代航海爱好者，打破传统航海品牌的界限和束缚，旨在提供全方位的航海体验。Excess 11是Excess 船队中最小的型号，曾获得《Cruising World》杂志年度最佳帆船称号，其他四款船型包括Excess 11、Excess 12、Excess 14和Excess 15。





交付仪式现场


?Excess品牌亚太区域 销售总监Guillaume(男)，市场经理Cathy(女)亲临现场
这艘双体船反映了博纳多集团的新思维，博纳多的使命是完善双体船的概念，并带回最纯粹的航海乐趣。Excess 11将高性能航行的关键元素与舒适巡航和船上生活的内饰相结合。





双体船的世界在过去十年中无疑已经变得非常成熟。因此，如果你准备去入手现代双体船，那么Excess 11值得你去仔细品鉴。你可能会惊讶地发现，这艘船不仅拥有双体船所期望的所有舒适度、空间和稳定性，而且航行起来也很有趣。

预约看船或了解更多联系Excess中国区域经销商—星瀚游艇  400-887-3930；18689719599