67米!Heesen迄今最大钢制游艇下水

67米（220英尺）长的超级游艇“Sparta ”（斯巴达）号已经从Heesen的建造车间中缓缓驶出，标志着该船厂迄今为止最大的全定制钢壳游艇的下水。



这艘游艇的内部和外观均由Winch design工作室负责，这家英国设计工作室为这艘游艇设计了一个运动、低矮的轮廓，带有反向船艏，混合了“威尼斯红”和金属灰色，给她带来了独特的外观和现代感。与此同时，在内部，每层甲板都遵循水、地球和天空不同的主题。





这艘游艇现在将进行最后的调试，然后开始在北海试航。

Arcon Yachts公司担任“斯巴达”号的项目经理，该合同来自概念设计。代表被Heesen的66米“Avanti”项目概念所吸引的船东的所有工作，该概念首次在2018年摩纳哥游艇展上亮相。据悉，买家非常喜欢它强壮、动感的外形，以及一些建议的配套设施。





Heesen表示，自从最初的草图提交以来，除了对后甲板游泳池的修改外，几乎没有什么变化，现在游泳池延伸到6.5米。

除了拥抱不同的元素，游艇还遵循团聚和家庭生活的主题，开放式布局旨在适应这一点。



“斯巴达”号的内部布局围绕着位于桥面上的两间主人套房展开，这些套房可通往用餐和户外区域，而主甲板上还有四间客舱，共可容纳12名客人、同时还设有两名工作人员和14名船员的舱室。考虑到家庭生活，工作室建议用一个滑动墙将前舱隔开，为年轻的家庭成员打造一个全宽VIP室或大型游戏室。

游艇的另一个关键主题是健康，“斯巴达”号受益于下层甲板上65平方米的水疗中心，里面有椭圆漩涡池、蒸汽室、桑拿房、健身房和美容中心。


这艘1200GT的游艇有一艘定制的Winch设计的豪华轿车式附属艇，与母船的线条相呼应，存放在前艇库的鸥翼门后面。

创意装饰方案也是“斯巴达”号游艇其他甲板的特色。以地球为主题的主沙龙以真正的棕榈叶装饰的餐椅为特色，咖啡桌由部分染色橡木制成，叶子形状的绿色大理石顶部配有皮革饰面。下层甲板的主题是水，在上层甲板上，其中一间主人套房从天空中汲取灵感，使用了柔软的织物、珍珠母贝镶嵌和有图案的太平地毯。为了进一步扩展“元素”主题，前部是中心空间，并以星座墙艺术品为特色。

Arcon Yachts 公司的Richard Kaye说：“这是我们与Heesen合作的第五个项目，我们之间建立的相互信任特别令人欣慰。”我们知道我们的投入是有价值的，我们非常尊重这家荷兰造船厂的专业知识和无与伦比的质量。”




Heesen的工程主管Peter van der Zanden表示：“在Heesen，我们为自己能够制造复杂的定制游艇而自豪，这些游艇经过专业设计和制造，符合荷兰最高质量标准。我们的团队热切地迎接全定制游艇带来的挑战。这是我们展示我们所能达到的卓越水平的机会。‘斯巴达’号是我们致力于交付最好的超级游艇的证明。”在“斯巴达”号之前，Heesen船队中最大的钢铁游艇是60米长的“Lusine”号。

67米（220英尺）长的超级游艇“Sparta ”（斯巴达）号已经从Heesen的建造车间中缓缓驶出，标志着该船厂迄今为止最大的全定制钢壳游艇的下水。



这艘游艇的内部和外观均由Winch design工作室负责，这家英国设计工作室为这艘游艇设计了一个运动、低矮的轮廓，带有反向船艏，混合了“威尼斯红”和金属灰色，给她带来了独特的外观和现代感。与此同时，在内部，每层甲板都遵循水、地球和天空不同的主题。





这艘游艇现在将进行最后的调试，然后开始在北海试航。

Arcon Yachts公司担任“斯巴达”号的项目经理，该合同来自概念设计。代表被Heesen的66米“Avanti”项目概念所吸引的船东的所有工作，该概念首次在2018年摩纳哥游艇展上亮相。据悉，买家非常喜欢它强壮、动感的外形，以及一些建议的配套设施。





Heesen表示，自从最初的草图提交以来，除了对后甲板游泳池的修改外，几乎没有什么变化，现在游泳池延伸到6.5米。

除了拥抱不同的元素，游艇还遵循团聚和家庭生活的主题，开放式布局旨在适应这一点。



“斯巴达”号的内部布局围绕着位于桥面上的两间主人套房展开，这些套房可通往用餐和户外区域，而主甲板上还有四间客舱，共可容纳12名客人、同时还设有两名工作人员和14名船员的舱室。考虑到家庭生活，工作室建议用一个滑动墙将前舱隔开，为年轻的家庭成员打造一个全宽VIP室或大型游戏室。

游艇的另一个关键主题是健康，“斯巴达”号受益于下层甲板上65平方米的水疗中心，里面有椭圆漩涡池、蒸汽室、桑拿房、健身房和美容中心。


这艘1200GT的游艇有一艘定制的Winch设计的豪华轿车式附属艇，与母船的线条相呼应，存放在前艇库的鸥翼门后面。

创意装饰方案也是“斯巴达”号游艇其他甲板的特色。以地球为主题的主沙龙以真正的棕榈叶装饰的餐椅为特色，咖啡桌由部分染色橡木制成，叶子形状的绿色大理石顶部配有皮革饰面。下层甲板的主题是水，在上层甲板上，其中一间主人套房从天空中汲取灵感，使用了柔软的织物、珍珠母贝镶嵌和有图案的太平地毯。为了进一步扩展“元素”主题，前部是中心空间，并以星座墙艺术品为特色。

Arcon Yachts 公司的Richard Kaye说：“这是我们与Heesen合作的第五个项目，我们之间建立的相互信任特别令人欣慰。”我们知道我们的投入是有价值的，我们非常尊重这家荷兰造船厂的专业知识和无与伦比的质量。”




Heesen的工程主管Peter van der Zanden表示：“在Heesen，我们为自己能够制造复杂的定制游艇而自豪，这些游艇经过专业设计和制造，符合荷兰最高质量标准。我们的团队热切地迎接全定制游艇带来的挑战。这是我们展示我们所能达到的卓越水平的机会。‘斯巴达’号是我们致力于交付最好的超级游艇的证明。”在“斯巴达”号之前，Heesen船队中最大的钢铁游艇是60米长的“Lusine”号。