美国游艇经销商库存不断增加!释放出什么信号?

尽管美国游艇经销商的库存水平不断上升，但似乎有越来越多的业内人士认为库存永远不会达到疫情前的水平，利率的影响也没有大家想象的那么大。



富国银行游艇/房车商业主管Chad Lyon表示：“我们的假设是，库存水平和周转情况将有所改善，因为经销商和原始设备制造商已经感受到清洁渠道的好处，我认为随着时间的推移大家都会爱上这种感觉。”富国银行是美国最大的库存融资公司，提供游艇平面图计划。


Chad Lyon

美国最大的游艇零售商MarineMax持有CruiserYachts和Aquila Power的股份。据该公司首席营收官Chuck Cashman称，该公司每天都在管理库存水平。他补充说，平面图成本不会推动库存，但却是决定适当库存数量的一部分。



他说：“我认为制造商的旧模式——这也是我作为制造商的观点——你需要30周的库存。你真的需要30天的库存才能在游艇行业中取得成功吗？同一款游艇我需要同时库存三种不同的颜色吗？我不这么认为。”
Chad Lyon表示，富国银行过去六个月里一直在提高经销商的信贷额度，以配合不断增加的库存。但他补充道，让经销商犹豫的不是利率。


Chad Lyon说：“如果大家畏缩不前，那是因为经济的不确定性。我们看到的任何阻力实际上都是围绕经济因素，而不是短期成本，因为即使短期成本上升了，这也是经销商长期一直在处理的问题，因为这是做生意的成本。”
Chuck Cashman认为，疫情证明了精简库存有助于销售和利润率，虽然那些快乐的日子短期内不会再现，但我们还是可以从中吸取教训。


Nautical Ventures Group在佛罗里达州拥有五个经销点，其首席执行官Roger Moore也认同上述观点。



他说：“我们正努力保持较低的库存水平。我认为我们现在可以维持较低的库存水平，因为供应链开始缓和，所以如果我们需要更多的库存，我们可以进货。我们之前试图保住库存是因为无法进货。因此，只要在手上多放一阵子，我们至少知道自己还拥有库存。”（本文作者：Tony Esposito）

尽管美国游艇经销商的库存水平不断上升，但似乎有越来越多的业内人士认为库存永远不会达到疫情前的水平，利率的影响也没有大家想象的那么大。



富国银行游艇/房车商业主管Chad Lyon表示：“我们的假设是，库存水平和周转情况将有所改善，因为经销商和原始设备制造商已经感受到清洁渠道的好处，我认为随着时间的推移大家都会爱上这种感觉。”富国银行是美国最大的库存融资公司，提供游艇平面图计划。


Chad Lyon

美国最大的游艇零售商MarineMax持有CruiserYachts和Aquila Power的股份。据该公司首席营收官Chuck Cashman称，该公司每天都在管理库存水平。他补充说，平面图成本不会推动库存，但却是决定适当库存数量的一部分。



他说：“我认为制造商的旧模式——这也是我作为制造商的观点——你需要30周的库存。你真的需要30天的库存才能在游艇行业中取得成功吗？同一款游艇我需要同时库存三种不同的颜色吗？我不这么认为。”
Chad Lyon表示，富国银行过去六个月里一直在提高经销商的信贷额度，以配合不断增加的库存。但他补充道，让经销商犹豫的不是利率。


Chad Lyon说：“如果大家畏缩不前，那是因为经济的不确定性。我们看到的任何阻力实际上都是围绕经济因素，而不是短期成本，因为即使短期成本上升了，这也是经销商长期一直在处理的问题，因为这是做生意的成本。”
Chuck Cashman认为，疫情证明了精简库存有助于销售和利润率，虽然那些快乐的日子短期内不会再现，但我们还是可以从中吸取教训。


Nautical Ventures Group在佛罗里达州拥有五个经销点，其首席执行官Roger Moore也认同上述观点。



他说：“我们正努力保持较低的库存水平。我认为我们现在可以维持较低的库存水平，因为供应链开始缓和，所以如果我们需要更多的库存，我们可以进货。我们之前试图保住库存是因为无法进货。因此，只要在手上多放一阵子，我们至少知道自己还拥有库存。”（本文作者：Tony Esposito）