最新路线图!欧洲船舶行业协会致力解决报废游艇问题

  点击蓝字关注我们↑↑↑


欧洲船舶行业协会EBI推出了解决报废船艇回收障碍的路线图，在涉及所有公私利益攸关方的三年进程的基础上，制定了到2030年的宏伟目标。欧洲游艇行业还承诺逐步淘汰不可持续的回收做法。



日前，欧洲船舶行业协会EBI发布了《报废船艇循环经济实施路线图》，为全面解决报废船艇问题奠定了基础，这是游艇行业面临的一个关键挑战。公私利益攸关方，包括国家当局、业界组织、消费者/船东、学术界和相关行业，共同制定了一项全面的方法，遵循许多欧洲国家已经成功建立的拆解和回收计划。



据估计，欧洲水域上共有650多万艘船艇，大多数长度小于7.5米，寿命可达50年或更长。到2030年，预计欧盟每年将有超过3万艘报废船艇，这将导致平均每年产生超过231000吨的复合材料废物。休闲和商业船艇约占欧洲复合材料使用总量的2-3%。

这个行业以EBI为代表，承诺到2030年逐步淘汰垃圾填埋和能源回收。欧洲船艇行业将与风能等其他使用复合材料的行业协调，普及更可持续的回收解决方案的使用。该路线图让船艇行业得以实现《欧洲绿色协议》目标并走向循环经济的道路。



此外，该路线图还提供了需要实施的建议，涵盖融资、拆除、运输、回收、研究和创新方面，将由政治和私营部门执行，并由全新欧盟报废船艇网络推动。不少国家表示有兴趣将该路线图作为蓝图，制定关于报废船艇的全面办法。


Philip Easthill

EBI协会秘书长PhilipEasthill表示：“我们相信，路线图一旦得到所有参与者的实施，就有可能引导向循环游艇行业的转变，并全面解决报废休闲游艇的问题。我们正从空谈转向行动，目标是在2020年之前解决主要障碍。路线图还有助于加强跨行业协作，我们已经在与复合材料、风能、水泥和其他关键行业进行合作。”

往期推荐


佛州政府免费清除报废船艇

报废玻璃钢船艇的环境污染问题



铃木舷外机微塑料回收系统开始测试








分享，点赞，在看，安排一下？

  点击蓝字关注我们↑↑↑


欧洲船舶行业协会EBI推出了解决报废船艇回收障碍的路线图，在涉及所有公私利益攸关方的三年进程的基础上，制定了到2030年的宏伟目标。欧洲游艇行业还承诺逐步淘汰不可持续的回收做法。



日前，欧洲船舶行业协会EBI发布了《报废船艇循环经济实施路线图》，为全面解决报废船艇问题奠定了基础，这是游艇行业面临的一个关键挑战。公私利益攸关方，包括国家当局、业界组织、消费者/船东、学术界和相关行业，共同制定了一项全面的方法，遵循许多欧洲国家已经成功建立的拆解和回收计划。



据估计，欧洲水域上共有650多万艘船艇，大多数长度小于7.5米，寿命可达50年或更长。到2030年，预计欧盟每年将有超过3万艘报废船艇，这将导致平均每年产生超过231000吨的复合材料废物。休闲和商业船艇约占欧洲复合材料使用总量的2-3%。

这个行业以EBI为代表，承诺到2030年逐步淘汰垃圾填埋和能源回收。欧洲船艇行业将与风能等其他使用复合材料的行业协调，普及更可持续的回收解决方案的使用。该路线图让船艇行业得以实现《欧洲绿色协议》目标并走向循环经济的道路。



此外，该路线图还提供了需要实施的建议，涵盖融资、拆除、运输、回收、研究和创新方面，将由政治和私营部门执行，并由全新欧盟报废船艇网络推动。不少国家表示有兴趣将该路线图作为蓝图，制定关于报废船艇的全面办法。


Philip Easthill

EBI协会秘书长PhilipEasthill表示：“我们相信，路线图一旦得到所有参与者的实施，就有可能引导向循环游艇行业的转变，并全面解决报废休闲游艇的问题。我们正从空谈转向行动，目标是在2020年之前解决主要障碍。路线图还有助于加强跨行业协作，我们已经在与复合材料、风能、水泥和其他关键行业进行合作。”

往期推荐


佛州政府免费清除报废船艇

报废玻璃钢船艇的环境污染问题



铃木舷外机微塑料回收系统开始测试








分享，点赞，在看，安排一下？