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行业资讯 液态金属风!仿生电动概念摩托艇Raye

2023-3-12 17:17 · 行业新闻
来自: Reserved

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本帖最后由 徐鹏 于 2023-3-13 01:36 编辑

摩托艇市场一直在稳步增长,我们看到越来越多的公司涉足这一领域,利用新技术为乘客提供可持续的解决方案,在不影响性能和动力的情况下探索世界各地的水域。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew1.jpg

成立于2016年的布鲁克林公司Tarform motorcycle就是其中一家公司。Tarform刚刚分享了一款摩托艇的渲染图,令人难以置信的别致Raye。虽然看起来很时尚,但真正让这款摩托艇与众不同的是它的全电动动力系统。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew2.jpg

初创公司名称中的“机车”(motorcycle)可能会让你有点迷惑,让你怀疑是不是哪里出错了。该公司的创始人Taras Kravtchouk是一位充满激情的骑手和工业设计专家,最初是一家摩托车制造企业,并推出了3d打印的Luna自行车。他们似乎正在利用从建造两轮车中获得的知识和专业知识来创建一款电动摩托艇。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew3.jpg

新设计的灵感来源于数百万年来一直在海洋中滑翔的蝠鲼,他们设计一种水上玩具,它既是一件艺术品,也是一款运动型、零排放的游乐设备。Raye摩托艇采用液态金属风格,就像将其倒入光滑的容器中冷却成型,其功率可达120马力。

液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew4.jpg

据hicconsumption介绍,Raye的生物形态设计将机盖、握式把手(与集成的信息娱乐系统)和座椅组合成一个单一的可移动形状,由碳纤维或可生物降解的亚麻籽编织增强复合材料构成。
如果这个名字不会立刻让你大吃一惊,但Raye的海洋生物灵感几乎穿透了它表面的每一平方英寸——宽阔的折痕船头,眼睛般的前灯,平滑自然的曲线,以及尾巴一样的座椅设计。虽然这只是概念设计,但Tarform实际上计划将它带入现实生活中。不过,该公司指出,目前的迭代还处于概念阶段,生产版本最终可能会在外观和规格上发生变化。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew5.jpg

目前,该公司计划采用全电动喷射推进系统,可立即提供扭矩和加速度,最高速度可达50英里/小时(80公里/小时)。它不会是水上最快的摩托艇,但它将提供令人兴奋的体验。Tarform将发布两种不同的功率/范围变体,提供70到120马力和一到两小时的电池运行时间。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew6.jpg

Raye还将共享Luna摩托车的智能功能,获得相同风格的圆形数字仪表盘、集成传感器、机器学习和无线更新。Luna使用3.4英寸圆形显示屏,可连接4G网络,在将用户连接到云服务的同时,通知用户驾驶指标和维护诊断。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew7.jpg

Tarform计划为Raye提供买家选择的回收碳纤维或植物基复合材料艇身。该公司估计售价为68,000美元,但正式发布时间尚未确定。第一辆Luna摩托车花了三年多的时间才到达车道,所以我们看看Raye是否遵循类似的轨迹。但Tarform表示,潜在买家将能够通过一系列定制选项来添加他们的个人风格。
Tarform写道:“自成立以来,我们的愿景就是为所有环境创造最美丽的机器,包括道路、海洋,最终是天空。”

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本帖最后由 徐鹏 于 2023-3-13 01:36 编辑

摩托艇市场一直在稳步增长,我们看到越来越多的公司涉足这一领域,利用新技术为乘客提供可持续的解决方案,在不影响性能和动力的情况下探索世界各地的水域。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew1.jpg

成立于2016年的布鲁克林公司Tarform motorcycle就是其中一家公司。Tarform刚刚分享了一款摩托艇的渲染图,令人难以置信的别致Raye。虽然看起来很时尚,但真正让这款摩托艇与众不同的是它的全电动动力系统。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew2.jpg

初创公司名称中的“机车”(motorcycle)可能会让你有点迷惑,让你怀疑是不是哪里出错了。该公司的创始人Taras Kravtchouk是一位充满激情的骑手和工业设计专家,最初是一家摩托车制造企业,并推出了3d打印的Luna自行车。他们似乎正在利用从建造两轮车中获得的知识和专业知识来创建一款电动摩托艇。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew3.jpg

新设计的灵感来源于数百万年来一直在海洋中滑翔的蝠鲼,他们设计一种水上玩具,它既是一件艺术品,也是一款运动型、零排放的游乐设备。Raye摩托艇采用液态金属风格,就像将其倒入光滑的容器中冷却成型,其功率可达120马力。

液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew4.jpg

据hicconsumption介绍,Raye的生物形态设计将机盖、握式把手(与集成的信息娱乐系统)和座椅组合成一个单一的可移动形状,由碳纤维或可生物降解的亚麻籽编织增强复合材料构成。
如果这个名字不会立刻让你大吃一惊,但Raye的海洋生物灵感几乎穿透了它表面的每一平方英寸——宽阔的折痕船头,眼睛般的前灯,平滑自然的曲线,以及尾巴一样的座椅设计。虽然这只是概念设计,但Tarform实际上计划将它带入现实生活中。不过,该公司指出,目前的迭代还处于概念阶段,生产版本最终可能会在外观和规格上发生变化。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew5.jpg

目前,该公司计划采用全电动喷射推进系统,可立即提供扭矩和加速度,最高速度可达50英里/小时(80公里/小时)。它不会是水上最快的摩托艇,但它将提供令人兴奋的体验。Tarform将发布两种不同的功率/范围变体,提供70到120马力和一到两小时的电池运行时间。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew6.jpg

Raye还将共享Luna摩托车的智能功能,获得相同风格的圆形数字仪表盘、集成传感器、机器学习和无线更新。Luna使用3.4英寸圆形显示屏,可连接4G网络,在将用户连接到云服务的同时,通知用户驾驶指标和维护诊断。
液态金属风!仿生电动概念摩托艇Rayew7.jpg

Tarform计划为Raye提供买家选择的回收碳纤维或植物基复合材料艇身。该公司估计售价为68,000美元,但正式发布时间尚未确定。第一辆Luna摩托车花了三年多的时间才到达车道,所以我们看看Raye是否遵循类似的轨迹。但Tarform表示,潜在买家将能够通过一系列定制选项来添加他们的个人风格。
Tarform写道:“自成立以来,我们的愿景就是为所有环境创造最美丽的机器,包括道路、海洋,最终是天空。”

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