达门游艇交付迄今最大助航艇

达门游艇迄今为止最大的助航艇项目已经离开荷兰，开始了她的处女航。该艇名为“Abeona”号，如果围绕她的传言属实，这是一艘属于杰夫·贝佐斯的游艇。她于1月底离开荷兰Vlissingen的造船厂，然后抵达直布罗陀。


自2019年9月宣布该项目以来，制造商一直对船队的身份保密。达门游艇表示，这艘坚固的超级游艇完全是定制的。之前被称为Wingman和YS 7512，在去年10月下水，12月成功完成海试。该艇是助航艇系列的顶级产品，总长246英尺(75米)，总吨位为1900吨。



Abeona （阿贝奥娜）这个船名来自罗马神话，她是保护开始新旅程旅行者女神，委托“Abeona”号助航艇的船东提出了几项特殊要求。首先，他想要一个外观和涂装类似于传统的豪华游艇。(由于坚固的造型，一些客户更喜欢低维护、更商业化的表面处理。)在3660平方英尺(340平方米)的甲板空间中，他还想要一个直升机机库。这可能是整个船尾的区域，顶部是停机坪，因为这是一个传统的位置。


此外，特别值得注意的是，“Abeona”号需要有存放紧急救援支持设备的空间。除此之外，她还需要装载各种各样的附属艇和特种船用设备。甲板上的大型定制起重机用于布放和回收。最后，船东希望“Abeona”号能容纳45人，包括工作人员和专业人员。


如果“Abeona”号确实属于杰夫·贝佐斯，她将会跟随超级帆船“Koru”号，（也就是Oceanco Y721项目)一起航行。2021年5月，《彭博商业周刊》的一篇文章披露了这艘游艇属于贝佐斯的消息。具体来说，这篇文章摘自贝佐斯的传记《释放亚马逊》(AmazonUnbound)。在某种程度上，文中提到了三桅纵帆船和助航艇。

达门游艇迄今为止最大的助航艇项目已经离开荷兰，开始了她的处女航。该艇名为“Abeona”号，如果围绕她的传言属实，这是一艘属于杰夫·贝佐斯的游艇。她于1月底离开荷兰Vlissingen的造船厂，然后抵达直布罗陀。


自2019年9月宣布该项目以来，制造商一直对船队的身份保密。达门游艇表示，这艘坚固的超级游艇完全是定制的。之前被称为Wingman和YS 7512，在去年10月下水，12月成功完成海试。该艇是助航艇系列的顶级产品，总长246英尺(75米)，总吨位为1900吨。



Abeona （阿贝奥娜）这个船名来自罗马神话，她是保护开始新旅程旅行者女神，委托“Abeona”号助航艇的船东提出了几项特殊要求。首先，他想要一个外观和涂装类似于传统的豪华游艇。(由于坚固的造型，一些客户更喜欢低维护、更商业化的表面处理。)在3660平方英尺(340平方米)的甲板空间中，他还想要一个直升机机库。这可能是整个船尾的区域，顶部是停机坪，因为这是一个传统的位置。


此外，特别值得注意的是，“Abeona”号需要有存放紧急救援支持设备的空间。除此之外，她还需要装载各种各样的附属艇和特种船用设备。甲板上的大型定制起重机用于布放和回收。最后，船东希望“Abeona”号能容纳45人，包括工作人员和专业人员。


如果“Abeona”号确实属于杰夫·贝佐斯，她将会跟随超级帆船“Koru”号，（也就是Oceanco Y721项目)一起航行。2021年5月，《彭博商业周刊》的一篇文章披露了这艘游艇属于贝佐斯的消息。具体来说，这篇文章摘自贝佐斯的传记《释放亚马逊》(AmazonUnbound)。在某种程度上，文中提到了三桅纵帆船和助航艇。