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《为了移民,中国男子用橡皮艇偷渡美国》,关岛偷渡史上的奇迹

2022-12-20 18:28 · 大杂烩
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前一段时间,冯小刚移民美国事件闹得全网沸沸扬扬,不过作为杰出人才的冯小刚移民美国自然是不费吹灰之力,因为美国为了吸引人才,有“杰出人才”(Priority Workers)移民计划,而冯小刚这类大导演是可以作为杰出人才,可以优先移民。
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但是作为普通人想移民美国却不是那么容易的,大部分就是想去美国,签证都可能通不过,即使签证通过了,飞机你都下不了,更别说后来的绿卡了。
但是一不小心在外网看到了一篇自述,作者为了移民美国,竟然偷渡到美国关岛,来一个曲线移民计划。
可能大部分人不知道美国除了本土还有海外领土,这个关岛就是美国的海外领土,虽说离美国几千公里,但哪里的居民也是美国公民,享受美国的政策和福利。
关岛属于美国的“非合并领土(unincorporated territories)”,直接由美国政府管理,但是关岛又确实是美国领土,关岛居民也都是美国公民,在关岛出生自然拥有美国国籍。
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美国二战后,打败日本后,就占领了关岛,并在岛上建设军事基地,整个岛屿四分之一的面积属于美军基地,因此关岛被称为美军在太平洋上“不沉的航空母舰”。
如今塞班岛也属于美国的海外领土,不过那位作者偷渡的时候,塞班岛还不属于美国。
作者是一名六零后,走之前是一位工厂的电工,打小就喜欢无线电,在经历了90年代的大学生不包分配政策,亲眼见证了国企员工下岗,于是就对当时的社会环境非常失望。
94年,随着女儿的出生,就想着要脱离这种环境,于是他就想到了出国,当然作者一开始也是想走正常的途径,申请签证,结果均以失败而告终。
但是出国的那种念头深深地埋藏在了作者的内心深处,不是不想出国,而是没有好的途径出国。
就这样到了2009年,有一天作者在浏览网络的时候,看到塞班岛将在7月1日后,将实行联邦化正式并入美国,如果塞班岛并入美国后,会不会给所有塞班岛人员发美国绿卡呢?作者认为这是不可能的,但是查看地图,发现离塞班岛200公里就是关岛,而关岛当早已经属于美国海外领土,岛上的居民也属于美籍。
作者看到这里,内心一阵窃喜,那种隐藏在内心十几年的移民计划呼之欲出,能不能先去塞班岛,然后偷渡去关岛呢?
然后作者每天花费大量时间去查阅地图, 随后发现还有一座归塞班岛管辖的小岛叫做罗塔岛,这座岛竟然离关岛仅仅50公里,当然这都是地图的数据。
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50公里,偷渡的计划真的可行,想到这里作者的小心脏砰砰的乱跳,仿佛看到了一条通向光明的大路,所谓条条大路通罗马,走签证去不了美国本土,那就偷渡到关岛,也可以成为美国人。
于是作者接下来的工作就是研究地图,把电子地图放大到不能再放大,一寸一寸的研究,每一点都会做好标记和行动路线,因为接下来偷渡美国,成败的关键就是路线的选择是否正确。
全部都已经成熟,地图也牢记于心,偷渡计划正式开始,我很惊讶于作者的胆魄,一个从来没有去过的地方,语言也不通,竟然只靠一份电子地图就开始偷渡计划,换做是我,是万万不敢去做的。
而作者此时年龄应该四十多岁,作者并没有透露年龄,而是说自己毅然放弃国内的一切去了塞班岛:接近三十年的工龄,公费医疗,未来的退休金。
作者四月份已经开始实施偷渡计划,花费1.5万人民币让中介办理了塞班岛的旅游签证,有效期1个月。
就这样,作者在6月份经仁川搭乘OZ603航班去了塞班岛,几乎不懂英语的作者正式开始偷渡计划,塞班岛虽然很美丽,但是经济其实很落后,和美国本土差距不小,因为罗塔岛才是偷渡计划的开始,所以作者在塞班岛待了几天后又坐飞机去了罗塔岛。
飞机是很老的肖特360型双引擎螺旋桨飞机,记忆里是在上世纪80年代的中国见过,上了飞机,破旧的座椅靠着舱壁,客舱后部堆着行李,驾驶舱内是两个美国白人飞行员,仪表盘上全是老式的指针式仪表,客舱里只有一个土人空姐,酱油不多的卤肉色皮肤。
作者到了罗塔岛,发现这里比塞班岛荒凉的多,一个莫大的岛屿才两个村,2000人,还有一个华人小伙开的网吧,费用很贵,3美元一个小时,网速很慢,作者找了一个小旅馆先安顿下来,两个菲佣就是旅馆全部的服务员了,50美元一天。
罗塔岛风景优美,但是作者无心观赏美景,他需要做的是研究罗塔岛,做出攻略,如果能有当地人帮助送到关岛就好了,但是经过无意间的攀谈,能不能乘船去关岛,欣赏下关岛的美景,但是被当地人一一拒绝,那是犯法的,不能做。
有飞机去关岛,但是没有关岛的签证,下了飞机,也还是会被送回来,罗塔岛到关岛直线距离46公里,找到塞班岛的华人问,偷渡也可以有,但是需要多个人才行,比如十个八个人那种,但是一个人差不多得5000美元,作者不愿意这样,手里的钱不多,还的等候凑人的时间,想一想风险比较大。
怎么办?怎么办?作者愁坏了,50海里也是不短的距离,快艇?必须学习才行,40美元一小时,100个小时才能熟练驾驶,费用不低,也耽误时间,选择放弃。
但是作者打小游泳就好,能不能买一条橡皮艇呢?划过去,50公里的距离,四五个小时应该可以搞定吧,因为橡皮艇不充气的时候比较小,也不容易引起注意。
说干就干,作者网上花费 3650元买了一条,2米3长的专业橡皮艇,3.5 匹马力船机,但是从国内发过来,快递费比东西还贵,快递费花了3670 块钱。
一个月的旅游签证很快就快到期了,可是装备还没送来,作者就花了400美元申请延期两个月。
东西到了后,计划又近了一步,买桶发动机用的汽油,十加仑应该足够了,但是以防万一,又多买了一桶,在海上没有方向,指南针也必须有。
等到中午的时候,趁着旅馆的人去吃饭的时候,开始测试机器和橡皮艇,机器运转正常,橡皮艇也没漏气,一切准备就绪。
船机说明书说的可以跑到每小时12公里,油耗1.5升/小时,不到50公里应该需要4-5个小时,然后开车又去了山顶,对面就可以看到关岛,但是这是在白天,偷渡肯定是在夜里,必须调整好指南针,否则跑偏了,后果不堪设想。
回到旅馆,内心的冲动,一直不能平静下来,这是一件人生的大事,成功还是失败,都是未知数,也可以说这是人生中的一场冒险。
等待时间最是难熬,时间一分一秒的走着,行动是下半夜,这中间的几个小时竟然是如此漫长,漫长的如同时间静止了一样。
凌晨一点半,所有人都进入了梦乡,而作者才开始他的行动,偷偷的起来,偷偷的把机器和橡皮艇搬上了租来的车上,启动车的时候,都不敢加大油门,慢慢的走着生怕别人看到,路上空无一人,唯有昏黄的路灯目送着作者的远去。
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到了和关岛隔海相望的海岸,作者停下了车,给皮划艇充好气,组装好机器,再次回到车里,查看是否有留下来的东西,这一去,就不会再来了,如有东西落下,也不会回来了。
起航了,四周漆黑一片,只有远处的路灯惨淡的灯光,除了海浪拍打岸边的声音和船机轰鸣,再无任何声响。
后悔还来得及,需要回头吗?不,绝对不能回头,从老家跑了几千公里来到这里,目的是什么?在这里待了一个多月,目的是什么?走吧,前方48公里就是关岛了。
谁知道这一加大马力,觉得自己受骗了,国内无良卖家害死人,说明书说的速度可以是12公里/小时,这实际速度怎么觉得才5公里左右,本来觉得四五个小时就可以到达关岛,这一算,得十个小时了,幸亏当初多备了十加仑汽油。
前方所有的地方都是漆黑一片,唯有关岛那边有一片微弱的光芒,那就是作者要抵达的地方
一个小时后,作者望着身后的越变越小的罗塔岛,感慨万千:罗塔,有朝一日我到会回这里,重温曾在这里的感受。
船机油箱不大,一个多小时都会耗尽汽油,需要加一次油,暂时失去动力的橡皮艇随波逐流,茫茫的大海看不到任何一条船,唯有作者,一人,一橡皮艇。
早上五六点的时候,夜色逐渐退居幕后,天边也已经露出鱼白,经过一番计算,才知道自己差不多才走了1/3的距离,手机也没了任何信号,六点的时候,太阳就要出来了,对面的关岛就是美军基地,有着不断旋转的雷达可以探测物体的接近。
幸亏皮划艇不会反射雷达的电波,否则来一发炮弹是不是得不偿失,距离关岛越来越近,橡皮艇是蓝色的,作者也穿了一身蓝色的衣服,伪装在茫茫的蓝色大海里,根本难以寻找他们的踪迹。
到了十点,终于走了一半了,甚至能看到陆地了,远处的快艇也能看到踪迹,他们即使看到橡皮艇,也肯定不会想着还有人总这么笨的方式偷渡吧。
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12点,越过关岛西北端的尖角,进入与关岛平行的航线。
1点了,精疲力尽,实在不行了,饥饿,口渴,只好放弃原先到关岛中部登陆的打算,选择在岛西北端就近。
偷渡被抓,惩罚方式也不一样,海里被抓,只是遣返塞班岛,还可以安排下次偷渡,但是一旦登陆被抓,就会被关到监狱,但是在美国,法律比较奇葩,自己偷渡不违法,只有那种组织偷渡的才属于违法,作者这种即使关到监狱也可以想办法保释出来,但是作者谁也不认识,也不会英语,也不知道如果被抓后,语言不通,没钱,会有怎么样的后果,
一点多的时候,作者离岸只有2海里左右,拿起鱼竿,装作钓鱼的样子,由于洋流的流向问题,皮划艇根本走不动,折腾了半个小时,甚至还倒退,无法靠岸,正好此时路过的一个大些的船看到了作者的窘迫,虽然作者是蹩脚的英语,加上比划,大船还是搞懂了,愿意提供帮助,作者上了船,把橡皮艇藏在大船后面。
穿过了那一片洋流,让作者自己驾驶皮划艇靠岸,没了洋流的阻力,顺利行驶着,直到搁浅在岸边的沙滩上。
下午三点,作者成功登陆关岛,站在关岛岸边柔软的沙滩上,并没有感到激动,因为经过十几个小时的折腾,累的快要虚脱了,而且还担心被抓。
把皮划艇拖到岸边,累的实在不能行,随便找个阴凉的地方躺下,休息了半个小时,才感觉恢复一些体力,
把船机、油桶、充气系笔物抑进岸边的红树林中隐蘘,室在没有力气再去搬小艇了,就把小艇拖上沙滩,放在一块巨大的混凝土石块后面,这样从海上就看不到小胝。我简单收拾了儿件衣服,一瓶饮水、腰包、护照和最后的 200美元装进旅行包里,把大部分衣物和饮水、食品、药品都藏进红树林,然后徒步沿着红树林间的缺口走进一条林间小道。
也许是天意,作者登陆的这个地方是个鸟类保护区,经常有旅行社带游客过来玩,而且还有一条公路直通岛内,作者沿着公路走,背个包,别人看到也以为是过来旅游的游客。
正好看到开过来一辆皮卡,作者拦下来问路,这个地方距离关岛中部还很远,30多千米,靠双条腿肯定是不行的,皮卡车司机非常热情,让作者搭车,
最后给作者送到了关岛最大的商场--麦克尼西亚冒(Micronesia Mall),这里有旅游大巴车可以通往酒店。
作者也没有去处,没有签证,住不了正规酒店,于是漫无目的,只好找上了大巴再说,到了繁华地区,找当地华人问住房信息和工作。
下了车,到处走,终于在一家按摩院看到两个疑似同胞的女主,关岛日本人比较多,用中文打个招呼再说吧,果不其然,就是中国人,老板娘问从哪里来关岛的,作者说从塞班岛来的,刚上岸,老板娘又问怎么来的,作者说了自己在塞班岛用橡皮艇花了十几个小时偷渡来的。
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老板娘太吃惊了,说这是个奇迹,关岛历史上从未有过的奇迹,还拿过来冰镇饮料,老板娘来关岛十年了,老家是江西人,并联系了一位做建筑的北京老板,这位老板已经入了美国籍。
八点那位老板过来了,自己开发点独栋别墅卖,他正好需要人手专修一幢房子,就为作者联系安排了住处。于是作者到了关岛有了工作,也有了住处,
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这一份工作,作者干了五天,前面是水电,作者会,后面是贴瓷砖,瓦匠等工作,作者不会,于是就被辞退了,挣了326美元,
八月,经过当地一位来自于南京的传教士推荐,入了华人小杨那里,去帮忙了两天水电安装,挣了200美元,月底经过小杨推荐,去别人那里做烤鸭,一个月1600$ ,周日休息,一天工作12个小时左右。
由于作者偷渡进去的关岛,想获得身份,两种途径,一是假结婚,二是像凤姐那样。
最终作者选择了后者,获得了身份。

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但是作为普通人想移民美国却不是那么容易的,大部分就是想去美国,签证都可能通不过,即使签证通过了,飞机你都下不了,更别说后来的绿卡了。
但是一不小心在外网看到了一篇自述,作者为了移民美国,竟然偷渡到美国关岛,来一个曲线移民计划。
可能大部分人不知道美国除了本土还有海外领土,这个关岛就是美国的海外领土,虽说离美国几千公里,但哪里的居民也是美国公民,享受美国的政策和福利。
关岛属于美国的“非合并领土(unincorporated territories)”,直接由美国政府管理,但是关岛又确实是美国领土,关岛居民也都是美国公民,在关岛出生自然拥有美国国籍。
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美国二战后,打败日本后,就占领了关岛,并在岛上建设军事基地,整个岛屿四分之一的面积属于美军基地,因此关岛被称为美军在太平洋上“不沉的航空母舰”。
如今塞班岛也属于美国的海外领土,不过那位作者偷渡的时候,塞班岛还不属于美国。
作者是一名六零后,走之前是一位工厂的电工,打小就喜欢无线电,在经历了90年代的大学生不包分配政策,亲眼见证了国企员工下岗,于是就对当时的社会环境非常失望。
94年,随着女儿的出生,就想着要脱离这种环境,于是他就想到了出国,当然作者一开始也是想走正常的途径,申请签证,结果均以失败而告终。
但是出国的那种念头深深地埋藏在了作者的内心深处,不是不想出国,而是没有好的途径出国。
就这样到了2009年,有一天作者在浏览网络的时候,看到塞班岛将在7月1日后,将实行联邦化正式并入美国,如果塞班岛并入美国后,会不会给所有塞班岛人员发美国绿卡呢?作者认为这是不可能的,但是查看地图,发现离塞班岛200公里就是关岛,而关岛当早已经属于美国海外领土,岛上的居民也属于美籍。
作者看到这里,内心一阵窃喜,那种隐藏在内心十几年的移民计划呼之欲出,能不能先去塞班岛,然后偷渡去关岛呢?
然后作者每天花费大量时间去查阅地图, 随后发现还有一座归塞班岛管辖的小岛叫做罗塔岛,这座岛竟然离关岛仅仅50公里,当然这都是地图的数据。
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50公里,偷渡的计划真的可行,想到这里作者的小心脏砰砰的乱跳,仿佛看到了一条通向光明的大路,所谓条条大路通罗马,走签证去不了美国本土,那就偷渡到关岛,也可以成为美国人。
于是作者接下来的工作就是研究地图,把电子地图放大到不能再放大,一寸一寸的研究,每一点都会做好标记和行动路线,因为接下来偷渡美国,成败的关键就是路线的选择是否正确。
全部都已经成熟,地图也牢记于心,偷渡计划正式开始,我很惊讶于作者的胆魄,一个从来没有去过的地方,语言也不通,竟然只靠一份电子地图就开始偷渡计划,换做是我,是万万不敢去做的。
而作者此时年龄应该四十多岁,作者并没有透露年龄,而是说自己毅然放弃国内的一切去了塞班岛:接近三十年的工龄,公费医疗,未来的退休金。
作者四月份已经开始实施偷渡计划,花费1.5万人民币让中介办理了塞班岛的旅游签证,有效期1个月。
就这样,作者在6月份经仁川搭乘OZ603航班去了塞班岛,几乎不懂英语的作者正式开始偷渡计划,塞班岛虽然很美丽,但是经济其实很落后,和美国本土差距不小,因为罗塔岛才是偷渡计划的开始,所以作者在塞班岛待了几天后又坐飞机去了罗塔岛。
飞机是很老的肖特360型双引擎螺旋桨飞机,记忆里是在上世纪80年代的中国见过,上了飞机,破旧的座椅靠着舱壁,客舱后部堆着行李,驾驶舱内是两个美国白人飞行员,仪表盘上全是老式的指针式仪表,客舱里只有一个土人空姐,酱油不多的卤肉色皮肤。
作者到了罗塔岛,发现这里比塞班岛荒凉的多,一个莫大的岛屿才两个村,2000人,还有一个华人小伙开的网吧,费用很贵,3美元一个小时,网速很慢,作者找了一个小旅馆先安顿下来,两个菲佣就是旅馆全部的服务员了,50美元一天。
罗塔岛风景优美,但是作者无心观赏美景,他需要做的是研究罗塔岛,做出攻略,如果能有当地人帮助送到关岛就好了,但是经过无意间的攀谈,能不能乘船去关岛,欣赏下关岛的美景,但是被当地人一一拒绝,那是犯法的,不能做。
有飞机去关岛,但是没有关岛的签证,下了飞机,也还是会被送回来,罗塔岛到关岛直线距离46公里,找到塞班岛的华人问,偷渡也可以有,但是需要多个人才行,比如十个八个人那种,但是一个人差不多得5000美元,作者不愿意这样,手里的钱不多,还的等候凑人的时间,想一想风险比较大。
怎么办?怎么办?作者愁坏了,50海里也是不短的距离,快艇?必须学习才行,40美元一小时,100个小时才能熟练驾驶,费用不低,也耽误时间,选择放弃。
但是作者打小游泳就好,能不能买一条橡皮艇呢?划过去,50公里的距离,四五个小时应该可以搞定吧,因为橡皮艇不充气的时候比较小,也不容易引起注意。
说干就干,作者网上花费 3650元买了一条,2米3长的专业橡皮艇,3.5 匹马力船机,但是从国内发过来,快递费比东西还贵,快递费花了3670 块钱。
一个月的旅游签证很快就快到期了,可是装备还没送来,作者就花了400美元申请延期两个月。
东西到了后,计划又近了一步,买桶发动机用的汽油,十加仑应该足够了,但是以防万一,又多买了一桶,在海上没有方向,指南针也必须有。
等到中午的时候,趁着旅馆的人去吃饭的时候,开始测试机器和橡皮艇,机器运转正常,橡皮艇也没漏气,一切准备就绪。
船机说明书说的可以跑到每小时12公里,油耗1.5升/小时,不到50公里应该需要4-5个小时,然后开车又去了山顶,对面就可以看到关岛,但是这是在白天,偷渡肯定是在夜里,必须调整好指南针,否则跑偏了,后果不堪设想。
回到旅馆,内心的冲动,一直不能平静下来,这是一件人生的大事,成功还是失败,都是未知数,也可以说这是人生中的一场冒险。
等待时间最是难熬,时间一分一秒的走着,行动是下半夜,这中间的几个小时竟然是如此漫长,漫长的如同时间静止了一样。
凌晨一点半,所有人都进入了梦乡,而作者才开始他的行动,偷偷的起来,偷偷的把机器和橡皮艇搬上了租来的车上,启动车的时候,都不敢加大油门,慢慢的走着生怕别人看到,路上空无一人,唯有昏黄的路灯目送着作者的远去。
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到了和关岛隔海相望的海岸,作者停下了车,给皮划艇充好气,组装好机器,再次回到车里,查看是否有留下来的东西,这一去,就不会再来了,如有东西落下,也不会回来了。
起航了,四周漆黑一片,只有远处的路灯惨淡的灯光,除了海浪拍打岸边的声音和船机轰鸣,再无任何声响。
后悔还来得及,需要回头吗?不,绝对不能回头,从老家跑了几千公里来到这里,目的是什么?在这里待了一个多月,目的是什么?走吧,前方48公里就是关岛了。
谁知道这一加大马力,觉得自己受骗了,国内无良卖家害死人,说明书说的速度可以是12公里/小时,这实际速度怎么觉得才5公里左右,本来觉得四五个小时就可以到达关岛,这一算,得十个小时了,幸亏当初多备了十加仑汽油。
前方所有的地方都是漆黑一片,唯有关岛那边有一片微弱的光芒,那就是作者要抵达的地方
一个小时后,作者望着身后的越变越小的罗塔岛,感慨万千:罗塔,有朝一日我到会回这里,重温曾在这里的感受。
船机油箱不大,一个多小时都会耗尽汽油,需要加一次油,暂时失去动力的橡皮艇随波逐流,茫茫的大海看不到任何一条船,唯有作者,一人,一橡皮艇。
早上五六点的时候,夜色逐渐退居幕后,天边也已经露出鱼白,经过一番计算,才知道自己差不多才走了1/3的距离,手机也没了任何信号,六点的时候,太阳就要出来了,对面的关岛就是美军基地,有着不断旋转的雷达可以探测物体的接近。
幸亏皮划艇不会反射雷达的电波,否则来一发炮弹是不是得不偿失,距离关岛越来越近,橡皮艇是蓝色的,作者也穿了一身蓝色的衣服,伪装在茫茫的蓝色大海里,根本难以寻找他们的踪迹。
到了十点,终于走了一半了,甚至能看到陆地了,远处的快艇也能看到踪迹,他们即使看到橡皮艇,也肯定不会想着还有人总这么笨的方式偷渡吧。
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12点,越过关岛西北端的尖角,进入与关岛平行的航线。
1点了,精疲力尽,实在不行了,饥饿,口渴,只好放弃原先到关岛中部登陆的打算,选择在岛西北端就近。
偷渡被抓,惩罚方式也不一样,海里被抓,只是遣返塞班岛,还可以安排下次偷渡,但是一旦登陆被抓,就会被关到监狱,但是在美国,法律比较奇葩,自己偷渡不违法,只有那种组织偷渡的才属于违法,作者这种即使关到监狱也可以想办法保释出来,但是作者谁也不认识,也不会英语,也不知道如果被抓后,语言不通,没钱,会有怎么样的后果,
一点多的时候,作者离岸只有2海里左右,拿起鱼竿,装作钓鱼的样子,由于洋流的流向问题,皮划艇根本走不动,折腾了半个小时,甚至还倒退,无法靠岸,正好此时路过的一个大些的船看到了作者的窘迫,虽然作者是蹩脚的英语,加上比划,大船还是搞懂了,愿意提供帮助,作者上了船,把橡皮艇藏在大船后面。
穿过了那一片洋流,让作者自己驾驶皮划艇靠岸,没了洋流的阻力,顺利行驶着,直到搁浅在岸边的沙滩上。
下午三点,作者成功登陆关岛,站在关岛岸边柔软的沙滩上,并没有感到激动,因为经过十几个小时的折腾,累的快要虚脱了,而且还担心被抓。
把皮划艇拖到岸边,累的实在不能行,随便找个阴凉的地方躺下,休息了半个小时,才感觉恢复一些体力,
把船机、油桶、充气系笔物抑进岸边的红树林中隐蘘,室在没有力气再去搬小艇了,就把小艇拖上沙滩,放在一块巨大的混凝土石块后面,这样从海上就看不到小胝。我简单收拾了儿件衣服,一瓶饮水、腰包、护照和最后的 200美元装进旅行包里,把大部分衣物和饮水、食品、药品都藏进红树林,然后徒步沿着红树林间的缺口走进一条林间小道。
也许是天意,作者登陆的这个地方是个鸟类保护区,经常有旅行社带游客过来玩,而且还有一条公路直通岛内,作者沿着公路走,背个包,别人看到也以为是过来旅游的游客。
正好看到开过来一辆皮卡,作者拦下来问路,这个地方距离关岛中部还很远,30多千米,靠双条腿肯定是不行的,皮卡车司机非常热情,让作者搭车,
最后给作者送到了关岛最大的商场--麦克尼西亚冒(Micronesia Mall),这里有旅游大巴车可以通往酒店。
作者也没有去处,没有签证,住不了正规酒店,于是漫无目的,只好找上了大巴再说,到了繁华地区,找当地华人问住房信息和工作。
下了车,到处走,终于在一家按摩院看到两个疑似同胞的女主,关岛日本人比较多,用中文打个招呼再说吧,果不其然,就是中国人,老板娘问从哪里来关岛的,作者说从塞班岛来的,刚上岸,老板娘又问怎么来的,作者说了自己在塞班岛用橡皮艇花了十几个小时偷渡来的。
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老板娘太吃惊了,说这是个奇迹,关岛历史上从未有过的奇迹,还拿过来冰镇饮料,老板娘来关岛十年了,老家是江西人,并联系了一位做建筑的北京老板,这位老板已经入了美国籍。
八点那位老板过来了,自己开发点独栋别墅卖,他正好需要人手专修一幢房子,就为作者联系安排了住处。于是作者到了关岛有了工作,也有了住处,
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这一份工作,作者干了五天,前面是水电,作者会,后面是贴瓷砖,瓦匠等工作,作者不会,于是就被辞退了,挣了326美元,
八月,经过当地一位来自于南京的传教士推荐,入了华人小杨那里,去帮忙了两天水电安装,挣了200美元,月底经过小杨推荐,去别人那里做烤鸭,一个月1600$ ,周日休息,一天工作12个小时左右。
由于作者偷渡进去的关岛,想获得身份,两种途径,一是假结婚,二是像凤姐那样。
最终作者选择了后者,获得了身份。

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