尝试41天内完成环球航行的破纪录三体帆船

Yann Guichard, Dona Bertarelli和其他9名水手将组成“变革之帆”（sail of Change）号的船员，为他们的下一次挑战儒勒·凡尔纳奖杯而努力。儒勒·凡尔纳杯环球帆船挑战赛是为世界上最快的不间断、无辅助环球航行而设立的奖项。

数年的努力将在这项终极体育挑战中达到高潮。该团队还旨在提高人们对保护海洋和陆地生态系统必要性的认识。


从10月24日星期一开始，“变革之帆”号船员将待命，研究天气状况，准备迎接巨大挑战。2017年以来的目标是赢得儒勒·凡尔纳杯：40天23小时30分钟。船长Yann Guichard说：“这是体育运动的终极目标，一个值得打破的非凡时刻，但在30年的时间里，这一目标已经减少了一半”。


船长Yann Guichard

一支正在崛起的队伍



在2022年期间，由11人组成的Spindrift团队一直在努力训练，并参加了TF35杯赛的6项赛事，这是一项一年一度的锦标赛，将欧洲各地的海洋和湖泊比赛结合在一起。本赛季结束时，Spindrift排名第三。

这艘巨型三体帆船也曾多次出航。Yann Guichard说：“还需要做一些调整，但船只已经准备好了。”“我能感觉到船队渴望出发。”

一旦开始待命，这艘位于La Trinité-sur-Mer的三体帆船将在第一个有利的天气窗口准备出发前往布雷斯特。

“变革之帆”号将再次挑战儒勒·凡尔纳奖
一群志同道合的爱好者
除了Yann Guichard和Dona Bertarelli，船上的记者，还有9名船员。Yann Guichard说：“团队中的一些人已经参与这个项目很多年了，有些人今年才加入我们。”“我们有一支经验丰富的队伍，他们喜欢比赛，热爱海洋。我们对努力和团结有着同样的热爱”。



一艘非凡的三体帆船

“变革之帆”号是迄今为止建造的最大的竞速三体帆船，长37米，宽23米，重21吨，她有着与之匹敌的纪录。她于2008年下水，并在2012年至2017年期间以45天13小时的成绩获得了儒勒·凡尔纳奖杯。她在2013年被Spindrift团队收购，在那里她继续赢得了Découverte Route de la线路的比赛（位于加的斯和圣萨尔瓦多之间），以及两次劳力士 法斯特耐特帆船赛和2016年的Transat Queébec–Saint Malo（一个横穿大西洋的帆船赛事）。



2014年，Yann Guichard独自驾驶这艘帆船在琅姆之路帆船赛上获得亚军，这是一项非凡的赛事和人类壮举。

寻找不使用化石燃料的记录

Yann Guichard说：“‘变革之帆’不仅仅是一场人类体育冒险。”“我们希望我们的慈善活动和我们保护地球的深刻个人目标能够为Spindrift项目提供信息。Dona在2015年的首次尝试中已经提高了对这一主题的认识。”



Dona Bertarelli

Dona Bertarelli补充道：“20年来，我一直致力于创建大型海洋保护区，保护生物多样性。”。“海洋保护、气候和人类健康之间的联系已经毋庸置疑。”

自2021年以来，Spindrift团队一直在准备一次不使用化石燃料的环球旅行，Yann称这是“挑战中的挑战”。船上将没有内燃机来为船上的电子设备、通讯设备、海水淡化和热水提供动力。他说：“作为补偿，我们安装了太阳能电池板、两个风力涡轮机和一块儿甲醇燃料电池。”



360度全方位投入，“新动力”

Spindrift团队还致力于保护环境，并宣传“30x30”的信息，传递科学家的呼吁，到2030年保护至少30%的海洋和陆地。“我们的海洋、陆地和淡水系统的退化正在破坏地球维持生命的能力，”Dona Bertarelli说。“保护自然的斗争，我们已经从事了很长时间，为我们的团队和我们的环球挑战提供了额外的动力。”


Dona和Yann是国际自然保护联盟（IUCN）的赞助人，该联盟是世界上最大和最多样化的环境网络，是一个关于自然世界状况和拯救自然所需措施的全球权威机构。

10月5日，在温布利举行的体育积极峰会上，IUCN和“变革之帆”号发起了一项名为“体育促进自然”的新伙伴关系，以帮助体育组织减轻对气候的负面影响，并采取具体措施保护生物多样性。“作为一名运动员，体育和自然之间的联系非常明显。运动员需要清洁的水和新鲜的空气来进行比赛。因此，他们天生就对保护环境感兴趣。”

Spindrift for Schools：激励和教育年轻一代

2014年“Spindrift for Schools”基金成立，旨在提高年轻人对环境问题的意识。通过该基金，教师可以获得法国教育部批准并得到教科文组织支持的教育资源。为在全球巡回赛期间，学校将提供额外的课程，以吸引最年轻的学生参加此次全球海洋探险。



对于学生、男女运动员甚至好奇者来说，这将帮助他们从一个共享“变革之帆”价值观的角度来把握这次环球之旅的强度。Dona Bertarelli坚持“向自然学习才能行动”，“团结起来激发变革”，“保持一种好奇感，因为这样更容易保护你知道的、理解的和热爱的东西”。

Yann Guichard与船上的生活联系在一起，唤起了“超越自我的需要，展现韧性，并在任何时候相互支持”。


关于“变革之帆”组织

“变革之帆”是一个由体育和自然爱好者组成的社区，他们希望为我们的星球创造一个可持续的未来。它是由Dona Bertarelli、她的丈夫 Yann Guichard和她的孩子们在2020年创建的，建立在家庭的信念上，即体育具有提高环境意识和促进变革的巨大力量。Dona Bertarelli是一名女运动员、投资者和慈善家，近二十年来，她致力于通过建立大型海洋保护区来保护生态系统。Yann Guichard是一名投资者，也是专业多体帆船队Spindrift的船长。作为一名奥运会水手，他在整个航海生涯中赢得了比赛并创造了记录。

这艘三体帆船的建造商是来自法国的CDK技术公司，之前被命名为“Banque Populaire V”号，外观和船体工程设计均由VPLP 设计公司设计。“变化之帆”号拥用碳纤维船体和碳纤维上建。

Yann Guichard, Dona Bertarelli和其他9名水手将组成“变革之帆”（sail of Change）号的船员，为他们的下一次挑战儒勒·凡尔纳奖杯而努力。儒勒·凡尔纳杯环球帆船挑战赛是为世界上最快的不间断、无辅助环球航行而设立的奖项。

数年的努力将在这项终极体育挑战中达到高潮。该团队还旨在提高人们对保护海洋和陆地生态系统必要性的认识。


从10月24日星期一开始，“变革之帆”号船员将待命，研究天气状况，准备迎接巨大挑战。2017年以来的目标是赢得儒勒·凡尔纳杯：40天23小时30分钟。船长Yann Guichard说：“这是体育运动的终极目标，一个值得打破的非凡时刻，但在30年的时间里，这一目标已经减少了一半”。


船长Yann Guichard

一支正在崛起的队伍



在2022年期间，由11人组成的Spindrift团队一直在努力训练，并参加了TF35杯赛的6项赛事，这是一项一年一度的锦标赛，将欧洲各地的海洋和湖泊比赛结合在一起。本赛季结束时，Spindrift排名第三。

这艘巨型三体帆船也曾多次出航。Yann Guichard说：“还需要做一些调整，但船只已经准备好了。”“我能感觉到船队渴望出发。”

一旦开始待命，这艘位于La Trinité-sur-Mer的三体帆船将在第一个有利的天气窗口准备出发前往布雷斯特。

“变革之帆”号将再次挑战儒勒·凡尔纳奖
一群志同道合的爱好者
除了Yann Guichard和Dona Bertarelli，船上的记者，还有9名船员。Yann Guichard说：“团队中的一些人已经参与这个项目很多年了，有些人今年才加入我们。”“我们有一支经验丰富的队伍，他们喜欢比赛，热爱海洋。我们对努力和团结有着同样的热爱”。



一艘非凡的三体帆船

“变革之帆”号是迄今为止建造的最大的竞速三体帆船，长37米，宽23米，重21吨，她有着与之匹敌的纪录。她于2008年下水，并在2012年至2017年期间以45天13小时的成绩获得了儒勒·凡尔纳奖杯。她在2013年被Spindrift团队收购，在那里她继续赢得了Découverte Route de la线路的比赛（位于加的斯和圣萨尔瓦多之间），以及两次劳力士 法斯特耐特帆船赛和2016年的Transat Queébec–Saint Malo（一个横穿大西洋的帆船赛事）。



2014年，Yann Guichard独自驾驶这艘帆船在琅姆之路帆船赛上获得亚军，这是一项非凡的赛事和人类壮举。

寻找不使用化石燃料的记录

Yann Guichard说：“‘变革之帆’不仅仅是一场人类体育冒险。”“我们希望我们的慈善活动和我们保护地球的深刻个人目标能够为Spindrift项目提供信息。Dona在2015年的首次尝试中已经提高了对这一主题的认识。”



Dona Bertarelli

Dona Bertarelli补充道：“20年来，我一直致力于创建大型海洋保护区，保护生物多样性。”。“海洋保护、气候和人类健康之间的联系已经毋庸置疑。”

自2021年以来，Spindrift团队一直在准备一次不使用化石燃料的环球旅行，Yann称这是“挑战中的挑战”。船上将没有内燃机来为船上的电子设备、通讯设备、海水淡化和热水提供动力。他说：“作为补偿，我们安装了太阳能电池板、两个风力涡轮机和一块儿甲醇燃料电池。”



360度全方位投入，“新动力”

Spindrift团队还致力于保护环境，并宣传“30x30”的信息，传递科学家的呼吁，到2030年保护至少30%的海洋和陆地。“我们的海洋、陆地和淡水系统的退化正在破坏地球维持生命的能力，”Dona Bertarelli说。“保护自然的斗争，我们已经从事了很长时间，为我们的团队和我们的环球挑战提供了额外的动力。”


Dona和Yann是国际自然保护联盟（IUCN）的赞助人，该联盟是世界上最大和最多样化的环境网络，是一个关于自然世界状况和拯救自然所需措施的全球权威机构。

10月5日，在温布利举行的体育积极峰会上，IUCN和“变革之帆”号发起了一项名为“体育促进自然”的新伙伴关系，以帮助体育组织减轻对气候的负面影响，并采取具体措施保护生物多样性。“作为一名运动员，体育和自然之间的联系非常明显。运动员需要清洁的水和新鲜的空气来进行比赛。因此，他们天生就对保护环境感兴趣。”

Spindrift for Schools：激励和教育年轻一代

2014年“Spindrift for Schools”基金成立，旨在提高年轻人对环境问题的意识。通过该基金，教师可以获得法国教育部批准并得到教科文组织支持的教育资源。为在全球巡回赛期间，学校将提供额外的课程，以吸引最年轻的学生参加此次全球海洋探险。



对于学生、男女运动员甚至好奇者来说，这将帮助他们从一个共享“变革之帆”价值观的角度来把握这次环球之旅的强度。Dona Bertarelli坚持“向自然学习才能行动”，“团结起来激发变革”，“保持一种好奇感，因为这样更容易保护你知道的、理解的和热爱的东西”。

Yann Guichard与船上的生活联系在一起，唤起了“超越自我的需要，展现韧性，并在任何时候相互支持”。


关于“变革之帆”组织

“变革之帆”是一个由体育和自然爱好者组成的社区，他们希望为我们的星球创造一个可持续的未来。它是由Dona Bertarelli、她的丈夫 Yann Guichard和她的孩子们在2020年创建的，建立在家庭的信念上，即体育具有提高环境意识和促进变革的巨大力量。Dona Bertarelli是一名女运动员、投资者和慈善家，近二十年来，她致力于通过建立大型海洋保护区来保护生态系统。Yann Guichard是一名投资者，也是专业多体帆船队Spindrift的船长。作为一名奥运会水手，他在整个航海生涯中赢得了比赛并创造了记录。

这艘三体帆船的建造商是来自法国的CDK技术公司，之前被命名为“Banque Populaire V”号，外观和船体工程设计均由VPLP 设计公司设计。“变化之帆”号拥用碳纤维船体和碳纤维上建。