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为什么地处我国东部沿海的江苏省多淤泥质海岸,沿海少重要港口?

2022-8-19 09:08 · 大杂烩
来自: 山东

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江苏省位于我国的东部沿海地区,东临黄海,北西南三面分别与山东省、安徽省、浙江省和上海市接壤。江苏省的总面积为10.72万平方千米,2021年常住人口数量达8505万人,人口稠密,城市众多,2021年GDP总量为11.6万亿元,是我国经济最发达的省份之一。江苏省地处长江三角洲地区,地理位置十分优越,从区域来看苏南经济发展程度高于苏北。
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江苏省为什么少沿海港口?


从地形角度来看,江苏省地势十分低平,以平原地形为主,全省绝大多数区域的相对高差都在100米以内,主要的平原包括苏北平原、黄淮平原、江淮平原、滨海平原和长江三角洲平原等。平坦的地形十分有利于江苏省的经济建设、城市发展和交通建设,从交通方面来看,江苏省铁路、公路、内河航运、航空等运输方式都十分发达,但是海运却相对较弱,这是为什么呢?
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江苏省地形图


我们知道水运主要包括河运和海运两种方式,江苏省地处我国东部沿海地区,地势低平,气候湿润,省内河网密布,我国的黄金水道长江在江苏省南部自西向东流过,为江苏省内河航运的发展提供了优越条件,内河航道总里程占全国的五分之一。江苏省主要的内河港口包括南京港、镇江港、无锡港、太仓港和徐州港等。
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苏州太仓港


此外,江苏省也是一个沿海省份,海岸线长度约为957千米,海岸线十分平直,少海湾、半岛和岛屿分布。位于江苏以南的浙江省,面积与江苏省相当,海岸线长度却达6400多千米,拥有世界上吞吐量最大的宁波舟山港等众多海港,而江苏省主要的港口仅为南通港和连云港,而且吞吐量并不大。
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江苏省沿海城市分布图


很显然,之所以江苏省海运不发达,海港数量少,主要原因就是建港条件较差,江苏省沿岸主要为淤泥质海岸,这与浙江及以南省份的基岩海岸有本质区别。淤泥质海岸,使得江苏省沿岸多滩涂,水深很浅,航道航行条件差,十分不利于港口建设。那么,为什么江苏省的海岸,多为淤泥质海岸呢?这么多的泥沙是从哪里来的呢?
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长江流域分布图


从地理位置来看,我们发现江苏省能够同时得到我国两大母亲河长江和黄河的泥沙。长江在江苏省南部入海,在1950年至2015年间,长江平均每年的输沙量高达3.68亿吨。长江流域面积大、河流径流量大、中上游地区河流落差大流速快、汛期降水量大洪峰流量大等都是导致长江输沙量大的原因。
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黄河下游河道变迁图


此外,虽然目前黄河干流并不流经江苏省,但是黄河下游的河道,在历史上经常发生改道,黄河河道在南北摆动的过程中,最南可达淮河地区,最北可达海河地区。黄河在宋朝至清朝期间有700多年的时间在江苏入海,黄河之水天上来,给江苏沿海带来大量的泥沙。黄河和长江输入大量的泥沙,加上江苏地势低平,导致河流流速减慢,泥沙淤积,岛屿和海湾被泥沙填平,使得海岸线趋向平直,沿海水深较浅,不利于海运发展。
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江苏省位于我国的东部沿海地区,东临黄海,北西南三面分别与山东省、安徽省、浙江省和上海市接壤。江苏省的总面积为10.72万平方千米,2021年常住人口数量达8505万人,人口稠密,城市众多,2021年GDP总量为11.6万亿元,是我国经济最发达的省份之一。江苏省地处长江三角洲地区,地理位置十分优越,从区域来看苏南经济发展程度高于苏北。
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江苏省为什么少沿海港口?


从地形角度来看,江苏省地势十分低平,以平原地形为主,全省绝大多数区域的相对高差都在100米以内,主要的平原包括苏北平原、黄淮平原、江淮平原、滨海平原和长江三角洲平原等。平坦的地形十分有利于江苏省的经济建设、城市发展和交通建设,从交通方面来看,江苏省铁路、公路、内河航运、航空等运输方式都十分发达,但是海运却相对较弱,这是为什么呢?
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江苏省地形图


我们知道水运主要包括河运和海运两种方式,江苏省地处我国东部沿海地区,地势低平,气候湿润,省内河网密布,我国的黄金水道长江在江苏省南部自西向东流过,为江苏省内河航运的发展提供了优越条件,内河航道总里程占全国的五分之一。江苏省主要的内河港口包括南京港、镇江港、无锡港、太仓港和徐州港等。
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苏州太仓港


此外,江苏省也是一个沿海省份,海岸线长度约为957千米,海岸线十分平直,少海湾、半岛和岛屿分布。位于江苏以南的浙江省,面积与江苏省相当,海岸线长度却达6400多千米,拥有世界上吞吐量最大的宁波舟山港等众多海港,而江苏省主要的港口仅为南通港和连云港,而且吞吐量并不大。
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江苏省沿海城市分布图


很显然,之所以江苏省海运不发达,海港数量少,主要原因就是建港条件较差,江苏省沿岸主要为淤泥质海岸,这与浙江及以南省份的基岩海岸有本质区别。淤泥质海岸,使得江苏省沿岸多滩涂,水深很浅,航道航行条件差,十分不利于港口建设。那么,为什么江苏省的海岸,多为淤泥质海岸呢?这么多的泥沙是从哪里来的呢?
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长江流域分布图


从地理位置来看,我们发现江苏省能够同时得到我国两大母亲河长江和黄河的泥沙。长江在江苏省南部入海,在1950年至2015年间,长江平均每年的输沙量高达3.68亿吨。长江流域面积大、河流径流量大、中上游地区河流落差大流速快、汛期降水量大洪峰流量大等都是导致长江输沙量大的原因。
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黄河下游河道变迁图


此外,虽然目前黄河干流并不流经江苏省,但是黄河下游的河道,在历史上经常发生改道,黄河河道在南北摆动的过程中,最南可达淮河地区,最北可达海河地区。黄河在宋朝至清朝期间有700多年的时间在江苏入海,黄河之水天上来,给江苏沿海带来大量的泥沙。黄河和长江输入大量的泥沙,加上江苏地势低平,导致河流流速减慢,泥沙淤积,岛屿和海湾被泥沙填平,使得海岸线趋向平直,沿海水深较浅,不利于海运发展。
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