供应链中断导致制造商600艘船艇无法装运

博纳多集团游艇事业部在2022年上半年收入达到5.482亿欧元，增长近3%。然而，供应链中断阻碍了增长，特别是在第一季度，约有600艘成品船无法装运，因此截至2022年6月30日，这相当于2022年3月3日的水平。


蒙特卡洛游艇公司出现亏损

这些产品的交付将推迟到今年下半年，超过8000万欧元的账单将推迟，约占游艇事业部上半年收入的15%。

首席执行官Bruno Thivoyon解释说：“游艇和休闲住宅市场继续表现良好。”“影响供应链的中断减缓了我们上半年的增长速度，近8000万欧元的账单推迟到下半年支付。”2022年上半年，动力艇业务收入占游艇事业部收入的57%，这得益于40英尺以下日间动力艇产品的支持。在欧洲，由于供应链中断，尤其是大型游艇受到影响，以及品牌组合的合理化，收入收缩了-7.7%——尤其是蒙地卡罗游艇(Monte Carlo Yachts)和CNB游艇，这两个游艇品牌都出现了亏损。
然而，在北美，业务强劲，在固定汇率下增长了15%，这得益于日间艇部分的发展、美国品牌的好转以及博纳多、亚诺和蓝高品牌的增长。该集团亦继续在美国发展其游艇俱乐部业务，开设了五个新的日租艇中心。
2022年上半年，游艇租赁也恢复增长。

博纳多集团游艇事业部在2022年上半年收入达到5.482亿欧元，增长近3%。然而，供应链中断阻碍了增长，特别是在第一季度，约有600艘成品船无法装运，因此截至2022年6月30日，这相当于2022年3月3日的水平。


蒙特卡洛游艇公司出现亏损

这些产品的交付将推迟到今年下半年，超过8000万欧元的账单将推迟，约占游艇事业部上半年收入的15%。

首席执行官Bruno Thivoyon解释说：“游艇和休闲住宅市场继续表现良好。”“影响供应链的中断减缓了我们上半年的增长速度，近8000万欧元的账单推迟到下半年支付。”2022年上半年，动力艇业务收入占游艇事业部收入的57%，这得益于40英尺以下日间动力艇产品的支持。在欧洲，由于供应链中断，尤其是大型游艇受到影响，以及品牌组合的合理化，收入收缩了-7.7%——尤其是蒙地卡罗游艇(Monte Carlo Yachts)和CNB游艇，这两个游艇品牌都出现了亏损。
然而，在北美，业务强劲，在固定汇率下增长了15%，这得益于日间艇部分的发展、美国品牌的好转以及博纳多、亚诺和蓝高品牌的增长。该集团亦继续在美国发展其游艇俱乐部业务，开设了五个新的日租艇中心。
2022年上半年，游艇租赁也恢复增长。