“严重违规”导致罗得岛超级游艇起火 看当局如何处罚

去年 12 月，两艘超级游艇在罗德岛一场大火烧毁后，OSHA（美国劳工部职业安全卫生管理局National Institute of Occupational Safety and Health的简称）对Hinkley 游艇服务公司处以罚款……



去年有报道称，12 月 10 日星期五，Hinkley游艇服务公司码头发生了两起超级游艇火灾。据称，在火灾高峰期，有70名消防队员参与灭火。海上亚历山大（Ocean Alexander）的30米超级游艇“Drinkability ”号和 32米超级帆船 “Danneskjold ”号随后被报告为全损。现在，事件发生六个月后，OSHA宣布，他们已对导致火灾的“严重违规行为”的Hinkley游艇服务公司执行罚款处理。



2022年3月26日，Hinkley游艇服务公司被开罚单，共计五次违规操作，罚款金额达56181美元，然而，双方达成和解，将在5月11日之前支付的罚款减少到31350美元。此外，该公司同意对所提到的危害进行必要的整改。
据了解，火灾发生时，一艘船正在船体上进行大量工作，附近的一个移动起重机受到了损害。消防人员与大火搏斗了8个多小时，并在周末继续监控现场。



“Danneskjold”号于2009年由Southern Ocean Marine公司交付，采用玻璃钢船体，排水量68吨，总吨位87GT。海上压力山大的“” Drinkability号于2017年下水，采用玻璃钢船体，排水量229吨，总吨位160GT。
根据初步调查，OSHA 认为发生了以下“严重”违规行为。
?当员工最初被分配到某项工作时，雇主没有与该项目涉及的每个员工一起审查应急方案。2021年12月10日左右，一名暴露在火灾危险中的新员工在受雇约两周后没有接受应急方案计划培训。
对该违规行为处以 14,502 美元的拟议罚款，随后减至 10,151.40 美元。

在可能存在易燃蒸汽的位置，未采取预防措施，通过消除或控制火源来防止着火。火源可能包括明火、闪电、烟雾、热表面、摩擦热、火花（静电、电气和机械）、自燃、化学和物理化学反应以及辐射热。
2021 10月12日左右，员工在封闭的易燃液体工作区工作时，暴露在火灾危险中，最终导致起火。该违规行为在检查期间得到纠正，最初提出的罚款为14502美元，随后降至10151.40美元。
建筑物和单位作业区域周围的地面区域没有杂草、垃圾和/或其他不必要的可燃物。在2021年10月12日左右，员工在船体下的封闭环境中工作，周围堆放着3米高的干草捆。

这一违规行为在检查期间得到纠正，最初提出了11,393美元的罚款，但作为和解的一部分减至零。
?在员工接受健康测试或被要求在工作场所使用呼吸器之前，雇主没有提供医疗评估来确定员工使用呼吸器的能力。



2021 10月12日左右，雇主未对要求在使用乙烯基酯树脂和Norox MEKP-925硬化剂等化学品之前佩戴全面罩和半面罩负压呼吸器的员工进行医疗评估。最初对这一违规行为处以14502美元的拟议罚款，随后降至10151.40美元。
?初次使用呼吸器之前，使用紧密贴合式面罩呼吸器的员工未接受适配测试。2021 10月12日左右，雇主未对要求在使用乙烯基酯树脂和Norox MEKP-925硬化剂等化学品之前佩戴全面罩和半面罩负压呼吸器的员工进行初始和年度适应性测试。没有对这一违规行为处以罚款，这是和解的一部分。

?雇主没有提供全面、易于理解的培训，这些培训没有每年进行和/或在必要时更频繁地进行。在2021 12月17日左右，雇主没有为要求佩戴全面罩和半面罩负压呼吸器的新员工提供全面、易懂的呼吸保护培训。没有对这种违规行为开出罚款，作为和解的一部分已撤销。
?在员工最初被分配工作时，以及当员工之前没有接受过有关工作区域危险化学品的培训时，没有向员工提供有效的信息和培训。
2021年10月12日左右，员工正在使用乙烯基酯树脂和诺若克斯MEKP-925硬化剂，但没有接受关于这些化学品危害的足够培训。这是唯一一项不被视为“严重”的违例事项，当局最初拟罚款1,279元，其后调低至895.30元。

去年 12 月，两艘超级游艇在罗德岛一场大火烧毁后，OSHA（美国劳工部职业安全卫生管理局National Institute of Occupational Safety and Health的简称）对Hinkley 游艇服务公司处以罚款……



去年有报道称，12 月 10 日星期五，Hinkley游艇服务公司码头发生了两起超级游艇火灾。据称，在火灾高峰期，有70名消防队员参与灭火。海上亚历山大（Ocean Alexander）的30米超级游艇“Drinkability ”号和 32米超级帆船 “Danneskjold ”号随后被报告为全损。现在，事件发生六个月后，OSHA宣布，他们已对导致火灾的“严重违规行为”的Hinkley游艇服务公司执行罚款处理。



2022年3月26日，Hinkley游艇服务公司被开罚单，共计五次违规操作，罚款金额达56181美元，然而，双方达成和解，将在5月11日之前支付的罚款减少到31350美元。此外，该公司同意对所提到的危害进行必要的整改。
据了解，火灾发生时，一艘船正在船体上进行大量工作，附近的一个移动起重机受到了损害。消防人员与大火搏斗了8个多小时，并在周末继续监控现场。



“Danneskjold”号于2009年由Southern Ocean Marine公司交付，采用玻璃钢船体，排水量68吨，总吨位87GT。海上压力山大的“” Drinkability号于2017年下水，采用玻璃钢船体，排水量229吨，总吨位160GT。
根据初步调查，OSHA 认为发生了以下“严重”违规行为。
?当员工最初被分配到某项工作时，雇主没有与该项目涉及的每个员工一起审查应急方案。2021年12月10日左右，一名暴露在火灾危险中的新员工在受雇约两周后没有接受应急方案计划培训。
对该违规行为处以 14,502 美元的拟议罚款，随后减至 10,151.40 美元。

在可能存在易燃蒸汽的位置，未采取预防措施，通过消除或控制火源来防止着火。火源可能包括明火、闪电、烟雾、热表面、摩擦热、火花（静电、电气和机械）、自燃、化学和物理化学反应以及辐射热。
2021 10月12日左右，员工在封闭的易燃液体工作区工作时，暴露在火灾危险中，最终导致起火。该违规行为在检查期间得到纠正，最初提出的罚款为14502美元，随后降至10151.40美元。
建筑物和单位作业区域周围的地面区域没有杂草、垃圾和/或其他不必要的可燃物。在2021年10月12日左右，员工在船体下的封闭环境中工作，周围堆放着3米高的干草捆。

这一违规行为在检查期间得到纠正，最初提出了11,393美元的罚款，但作为和解的一部分减至零。
?在员工接受健康测试或被要求在工作场所使用呼吸器之前，雇主没有提供医疗评估来确定员工使用呼吸器的能力。



2021 10月12日左右，雇主未对要求在使用乙烯基酯树脂和Norox MEKP-925硬化剂等化学品之前佩戴全面罩和半面罩负压呼吸器的员工进行医疗评估。最初对这一违规行为处以14502美元的拟议罚款，随后降至10151.40美元。
?初次使用呼吸器之前，使用紧密贴合式面罩呼吸器的员工未接受适配测试。2021 10月12日左右，雇主未对要求在使用乙烯基酯树脂和Norox MEKP-925硬化剂等化学品之前佩戴全面罩和半面罩负压呼吸器的员工进行初始和年度适应性测试。没有对这一违规行为处以罚款，这是和解的一部分。

?雇主没有提供全面、易于理解的培训，这些培训没有每年进行和/或在必要时更频繁地进行。在2021 12月17日左右，雇主没有为要求佩戴全面罩和半面罩负压呼吸器的新员工提供全面、易懂的呼吸保护培训。没有对这种违规行为开出罚款，作为和解的一部分已撤销。
?在员工最初被分配工作时，以及当员工之前没有接受过有关工作区域危险化学品的培训时，没有向员工提供有效的信息和培训。
2021年10月12日左右，员工正在使用乙烯基酯树脂和诺若克斯MEKP-925硬化剂，但没有接受关于这些化学品危害的足够培训。这是唯一一项不被视为“严重”的违例事项，当局最初拟罚款1,279元，其后调低至895.30元。