赛事快讯:青岛号顺利抵达旧金山!

当地时间2022年5月6日下午（北京时间7日上午），克利伯帆船赛青岛号赛队顺利抵达美国旧金山的Schoonmaker Point Marina！抵达靠岸时，青岛号全员精神饱满、兴高采烈，赛组委接应小组、第7赛段青岛号新加入船员以及部分船员家属一起来到停靠码头欢迎勇士们的到来。下面这段视频是青岛号赛队抵达靠岸时的直播回放：青岛号全员高呼‘青岛、青岛、青岛，加油、加油、加油！’


video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_2387678425034719232

下面一组照片记录了青岛号赛队抵达旧金山过程中途经金门大桥和靠岸时的精彩时刻：





























【上图为青岛号大使船员，从左至右分别是：麦敏烜（第7赛段新加入）、臧坤（第7赛段新加入）、郑毅（环球全赛段）、关雅荻（全环媒体）】







【上图为青岛号船长Chris Brooks】



【上图为青岛号第7赛段新加入船员合影】

青岛号赛况说明：由于受到了临停日本修船的影响，青岛号赛队在横跨北太平洋赛段（第6赛段/赛程10）中的行驶路线不得不做出变更。其他十支克利伯赛队已经按原计划从西雅图出发开始了第7赛段（赛程11）的比赛，青岛号在旧金山稍作休整后就会再次返回水上加入到赛程11的比赛之中。

赛程11（起点西雅图，终点巴拿马）由两个环节组成，将以比赛耗时长短来判定名次。其他十支赛队在西雅图出发后需要按照赛组委规定打卡驶过旧金山外海域的强制标记门并记录下从开赛到标记门之间使用的航行时间，这是赛程11的第一个环节；第二个环节就是从旧金山外海域的强制标记门到巴拿马停靠站前的终点线，十支赛队第一个环节比赛耗时的平均数将作为青岛号赛队第一环节的比赛耗时。青岛号在旧金山休整完毕后将会行驶到上述提到的强制标记门开始赛程11第二环节的比赛并记录下比赛耗时，等到比赛结束后，所有11支赛队第一环节和第二环节的比赛耗时合计将作为评判赛程11最终排名的依据。

当地时间2022年5月6日下午（北京时间7日上午），克利伯帆船赛青岛号赛队顺利抵达美国旧金山的Schoonmaker Point Marina！抵达靠岸时，青岛号全员精神饱满、兴高采烈，赛组委接应小组、第7赛段青岛号新加入船员以及部分船员家属一起来到停靠码头欢迎勇士们的到来。下面这段视频是青岛号赛队抵达靠岸时的直播回放：青岛号全员高呼‘青岛、青岛、青岛，加油、加油、加油！’


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下面一组照片记录了青岛号赛队抵达旧金山过程中途经金门大桥和靠岸时的精彩时刻：





























【上图为青岛号大使船员，从左至右分别是：麦敏烜（第7赛段新加入）、臧坤（第7赛段新加入）、郑毅（环球全赛段）、关雅荻（全环媒体）】







【上图为青岛号船长Chris Brooks】



【上图为青岛号第7赛段新加入船员合影】

青岛号赛况说明：由于受到了临停日本修船的影响，青岛号赛队在横跨北太平洋赛段（第6赛段/赛程10）中的行驶路线不得不做出变更。其他十支克利伯赛队已经按原计划从西雅图出发开始了第7赛段（赛程11）的比赛，青岛号在旧金山稍作休整后就会再次返回水上加入到赛程11的比赛之中。

赛程11（起点西雅图，终点巴拿马）由两个环节组成，将以比赛耗时长短来判定名次。其他十支赛队在西雅图出发后需要按照赛组委规定打卡驶过旧金山外海域的强制标记门并记录下从开赛到标记门之间使用的航行时间，这是赛程11的第一个环节；第二个环节就是从旧金山外海域的强制标记门到巴拿马停靠站前的终点线，十支赛队第一个环节比赛耗时的平均数将作为青岛号赛队第一环节的比赛耗时。青岛号在旧金山休整完毕后将会行驶到上述提到的强制标记门开始赛程11第二环节的比赛并记录下比赛耗时，等到比赛结束后，所有11支赛队第一环节和第二环节的比赛耗时合计将作为评判赛程11最终排名的依据。