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帆船巡航手册-----结绳技巧之绳子的种类、盘绕绳子、存放绳索、8字结、 单套结、旋...

2022-4-20 15:30 · 开始远航
来自: 山东烟台

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结绳技巧
       绳索、绳结在航行中至关重要。绳索的使用养护及打结技巧,学起来简单有趣。如果您对打结有兴趣,那么各种各样实用美观的结绳法等待您去探寻呢!
绳子的种类
        现代帆船绳索一从用于升降索和控制线的细绳,到下锚用的粗绳均由合成材料制成,比天然纤维更轻便、更坚固。了解不同种类绳子的特性,将有助于您在完成不同任务时选用最适合的绳索。
绳子的选择
截图_20223220023240.png
●材料和结构  绳子材质不同,制作方法也各异。材质与制作方法决定绳子的弹性、强度、耐用性与灵活性。
●合成材料  现代合成材料制成的绳子,比天然纤维更轻便、坚固,且不会因潮湿而腐烂。绳子色彩斑阔,随君选择。
绳子的构造
截图_20223320023301.png
●三股捻制绳  将纱朝着一个方向捻,捻成三束线。将三束线向反方句捻在一起,最后捻成绳子。
●编织绳  由绳心与绳皮组成,绳心为编织线或轻捻线,绳皮有很多种类,可增加使用强度,保护绳心。
绳索材料
截图_20223320023316.png
●丙纶绳  价格低廉,用于制作通用绳及轻便可漂浮的捻绳。主要用于廉价的系船素。注意,不要让其受到紫外线的照射而产生损伤。
●聚酯纤维  结构为编织绳或三股捻绳。这种绳子强度大、弹性小,不能漂浮,通常用于游艇升降索、帆索。
●尼龙绳  强度大,弹性好,不能漂浮,浸水后强度降低。由于强度大、弹性好,所以主要用于系船索和锚缆。
●芳纶及高分子聚乙烯纤维   强度大,弹性小,轻便。用于赛艇上弹性小的帆索、操控索。
绳子的养护
●盘绕存放  绳子不用时,最好将具收纳起来,远离日晒雨淋,保持干燥。
●去盐  有时需用淡的肥皂水洗涤绳索,去除上面的盐、尘土等,避免污物磨损绳子的纤维。
●封住绳端  将绳子底端曳起或加热封住,防止末端磨损。
●处理损坏  不要使用磨损的绳子。如果绳子中间一段磨损了,可可以考虑将其剪开,变成两个短绳。否则就得将绳子扔掉。

盘绕绳子
       不用的松绳应盘绕起来,避免缠绕。将绳子整齐地收起来,以备不时之需。盘起的绳子容易发生缠绕,为了避免这种情况,按照顺时针方向,也就是纱线捻拧的方向,盘好绳子。盘编织绳需用8字结。
截图_20223420023441.png
截图_20223420023455.png
截图_20223520023506.png

存放绳索
       绳索不使用时,需盘好束牢,放置妥当,确保不会挡路,需要时也可很快找到。如果不将绳子收好,它们肯定很快会缠绕在一起,需要时很难解开。脏的绳索需用肥皂水清洗,然后悬挂晾干。
绳索存放在哪里?
●驾驶舱储物柜   牵绳通常存放在储物柜里。不要将其随意堆放,否则它们会缠绕在一起,需要使用时很难解开。
●挂在挂钩上  如果可能,在储物柜的后面打一排吊钩,将盘起的绳素挂在上面。这样的话绳素能够保持整洁,不易缠绕,易于使用便于晾干。
●在桅杆上  一些升降索拴在枪杆上,需盘好拴牢,保持整洁方便使用。
●装饰性地存放   将绳索存放妥当至关重要,这样您就不会在码头上被绊倒。但是绳子末端必须在码头系缆嫩上系牢,其余部分留在船上。上图所示的装饰性的“奶酪”,容易吸收灰尘,而且紧急时难以使用。
存放升降索
●栓住升降索,将尾部盘卷起来。从系缆扣开始,防止将升降素缠绕,难以解开。
●抓住升降索系在系缆扣上一端,穿过绳图中心,再绕一两围。
●将其拉到绳烟上方挂在系缆扣顶璃部柄上将绳圈牢牢固定住。
8字结
    绳端结能确保绳索不会穿过滑轮或导缆孔。最基础的绳端结是8字结,简单实用,不会卡住,容易解开,是固定帆索底端最常用的打结法。
截图_20224120024135.png
双单结
双单结是另一种绳端结。这种打结法没有8字结使用广泛,因为它很难解开,主要作用是多绕几圈时使结更大一如阻止一个细绳穿过大洞时使用。
截图_20224220024225.png

单套结
单套结是航海中一种最重要的绳结,即在绳子底端形成环,这种结在压力下也十分稳固,且能方便快捷地解开。但在负载时无法解开。单套结尤其适用于下锚或将帆索系在帆耳上。学会一只手打单套结是非常实用的技巧。
截图_20224620024625.png
●将工作端从主绳上面绕过,形成一个小环,固定好,将工作端穿过小环中间。
●抓住绳子交叉处将工作端从下面穿过主绳,然后拉到主绳上面。
● 抓住绳子交叉处,何时使用单套结
●抓住绳子交叉处,将工作端穿过小环
●双手拉紧单套结确保工作满没有多余的绳子。
截图_20224620024637.png
何时使用单套结
●下锚  系在描绳的底端,用于系在浮码头的系缆嫩上。
●救援落水人员  在绳索尾端打一个大的单套结,穿过腋下,将船员拉到船上,或者将落水人员拉出水面。
●固定  用单套结将三角帆索系到帆耳上。
截图_20224620024646.png

旋圆双半结
旋圆双半结用于将碰垫绳索系在围栏上,这种结比卷结更为安全,也用于将牵绳系到系船环上。与单套结相比,其主要优势在于负载时仍能轻松解开。
截图_20225120025158.png
●将工作端在系船环、杆或围栏上绕两园,形成一个圆结。
●将工作端绕过主绳。确保工作端的长度足够打结。
截图_20225220025211.png
●将工作端拉到主绳下面,穿过绳环,形成第一个半结。
截图_20225220025221.png
●将第一个半结拉紧,打第二个半结,打环方向须与第一个半结相同。
●拉紧工作端,完成第二个半结,将结拉紧。
截图_20225220025231.png
●打这种结时,工作端需预留足够的长度,将两个半结拉紧。

卷  结
       卷结用于将绳子系在围栏、系泊环或系船柱上,简单快捷。通常用于短时系缆,如将一个小救生筏或碰垫系在围栏上。小心使用,因为如果不断用力拉绳子,卷结就很容易解开。
截图_20225620025643.png
● 工作端绕一圈,然后将其从主绳上面绕过。
● 工作端按相同方向再绕一圈。
截图_20225620025652.png
● 工作端头从工作端下面穿过。
截图_20225720025701.png
●拉紧两端。收紧卷结。
● 工作端需留出长长的尾巴,确保卷结的牢固。
●解开卷结时,只需将工作端及主绳尾端向内推,结就会松开。
易解卷结
截图_20225720025710.png
● 卷结正常打结进行到第三步,之后用工作端绕个环,将环穿过上一个圈。
● 拉住环的顶端和主绳尾端,将结收紧。
●轻松一拉工作端,卷结即刻解开。

缩帆结(平结)

        缩帆结最初是用于将主帆收帆索系在一起的。现代收帆系统使很多现代游艇都不再使用收帆索。但如需将两根直径相同的绳索系在一起时————如用帆绳系住船帆时,仍需使用缩帆结。
截图_20220020030003.png
● 将绳子的两个工作端交叉,左端(红色)在上,右端(蓝色)在下。
●用大拇指和食指将左工作端(红色)绕过右工作端(蓝色),置于右工作端(蓝色)之下。

截图_20220020030016.png
● 将左工作端(红色)与右工作端(蓝色)交叉,左工作端(红色)在上,右工作端(蓝色)在下,形成一个小环。
●将左工作端(红色)绕过右工作端(蓝色),从下面穿过小环,从左侧拉出,形成一个缩帆结,如图所示。
●将两端拉紧,完成缩帆结。记住,系缩帆结“左端放在右端上,右端再放到左端上”
截图_20220020030025.png

接绳结
       接绳结用于将两根绳子连接起来,以暂时延长其中一根绳子的长度,简单易行一如需划小船将系泊索系到岸上,但是系泊索太短时。连接两根直径相同的绳子时可以直接使用接绳结,但是直径不同的绳子需使用双重接绳法。
截图_20220620030652.png
●用绳子(红色)一端绕一个小圈。将另一根绳子的工作端(蓝色)穿过小圈。
●将工作端(蓝色)绕到小圈(红色)下面。
截图_20220720030706.png
●将工作满(蓝色)绕过小圈,与其交叉,置于蓝绳下方。
●收紧绳子两端工作端和原来的小圈,完成接绳结。
截图_20220720030716.png

●这种结虽然看似简单,却是非常承重的一种安全绳结。

双重接绳结
双重接绳结是接绳结的变体,非常实用,尤其适用于连接直径不同的两根绳子。连接两根绳子时,多绕一圈可以增加安全性。
●按照接绳法步聚1、2、3打结。用较相的绳子(绿色)绕成小圈。
●用较细的绳子(白色)在原来的小圈(绿色)上绕第二圈。
●将细绳(白色)的工作端绕过粗绳(绿色)的小圈,与其交叉,将细绳工作端头置于细绳下方。
●拉紧细绳端及粗绳圈,完成双重接绳结。
截图_20221120031106.png
渔人结
渔人结与旋圆双半结相似,但它却更为牢固。渔人结用于将锚索系到锚上,或将系泊索系到浮码头或码头系缆环上。
截图_20221220031205.png
封闭绳端
       如果绳子的底端未封口,将会迅速磨损,堵塞在滑轮、导缆器中。如果不及时处理,绳子会继续磨损、散开,无法使用。封闭绳端最好且也最长久的方法就是用缠扎小绳,快速封闭可使用黏性胶带、热缩管、专用密封剂等。
暂时封闭绳端
截图_20221720031706.png
●液体封闭  可用专用液体封闭绳端。只需将绳端浸入液体,晾干即可。
●塑料管  将一个大小适合的热缩管(杂货店有售)套到绳端外,热直到管子收缩,紧紧套住绳端为止。
●胶水  将管子浸入乳胶或聚乙酸乙烯酯胶水中,晾干即可。
●塑料胶带  用胶带紧紧缠在绳端,暂时密封绳端。
如何用细绳缠扎封口
截图_20221720031721.png
●用细绳一端绕一个小圈,小画头朝绳端置于其上。
●将细绳上长的一端不断朝着绳端的方向绕圈,每因均需绕紧。
●缠绕到绳子末端时,将细绳末端穿过小圈。
●拉紧小圈短绳端收入缠绕圈内。修整小绳两满,缠扎完成。
截图_20221720031732.png
截图_20221720031740.png

帆工绳端结
帆工绳端结是缠扎三股绳端的安全方法,不需使用帆工针缝合。为使缠扎持久耐用,缠扎长度需为绳索直径的1.5倍。
截图_20222120032142.png
●将捻制绳底端拆开,将缠扎细绳绕一个小圈,套在捻制绳的一股线上。
●将小圈向外拉,使小圈留出一个短尾。
●将缠扎细绳长端(工作端)绕在绳索底端。
截图_20222120032154.png
●继续将缠扎绳紧紧绕在绳索上。
●一直缠绕到绳端,留下小圈和缠扎绳尾。
●将圆环置于绳线尾端上方。参照步骤1。
●拉紧缠扎绳短端,收紧小圈。
●将缠扎绳短端沿着凹槽拉至绳末端。
截图_20222220032204.png
●将缠扎绳工作端从线股中穿过,与缠扎细绳尾端打一个缩帆结。整理线股尾端。
捆绑术
捆绑术将一根绳子的两边捆在一起,在编织绳底端做一个圆环。这样所产生的摩擦力使绳子能够承载极大的重量。捆绑绳子时需要用到缠扎绳。

截图_20222420032446.png
●在绳子尾端做一个圆圈。
●用缠扎细绳打一个卷结,将绳子两边捆扎在一起。
●将细绳朝绳网尾部方向绕图。
●每圈均需绕紧。
●继续绕圈,直到烟扎长度达到绳素直径的三倍为止。
●将细绳拉至捆绑起始位置,置于绳子两边中间。
截图_20222420032458.png
●将细绳穿过顶端绳园。
●拉紧细绳,然后重复步骤3和步骤4。
●将细绳放置到两个绳索之间,然后穿到一个图下面。
●将细绳穿过刚才所绕的圈,形成一个结。拉紧底端,两个绳索间的结消失。调整细绳留下一个短的底端。

截图_20222520032508.png

编接
       如需将两根绳子接到一起(或将绳尾接到牵绳上),或将绳子尾端捆扎起来,或在绳端做一个固定绳眼(如下图所示)就会用到编接这种方法。编接比结绳法更加坚固耐用。绳眼编接用于三股捻绳尾端做固定绳眼,如系泊索。
所需工具
●瑞士硬木钉  这种空心工具用于编接时在绳索中穿线或分开线股。
●硬木钉  这种工具头尖,用于分开线股。
水手刀  这种直刀刀切口整齐。
制作绳眼
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截图_20222820032813.png
截图_20222820032822.png

大家蛇年愉快!

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结绳技巧
       绳索、绳结在航行中至关重要。绳索的使用养护及打结技巧,学起来简单有趣。如果您对打结有兴趣,那么各种各样实用美观的结绳法等待您去探寻呢!
绳子的种类
        现代帆船绳索一从用于升降索和控制线的细绳,到下锚用的粗绳均由合成材料制成,比天然纤维更轻便、更坚固。了解不同种类绳子的特性,将有助于您在完成不同任务时选用最适合的绳索。
绳子的选择
截图_20223220023240.png
●材料和结构  绳子材质不同,制作方法也各异。材质与制作方法决定绳子的弹性、强度、耐用性与灵活性。
●合成材料  现代合成材料制成的绳子,比天然纤维更轻便、坚固,且不会因潮湿而腐烂。绳子色彩斑阔,随君选择。
绳子的构造
截图_20223320023301.png
●三股捻制绳  将纱朝着一个方向捻,捻成三束线。将三束线向反方句捻在一起,最后捻成绳子。
●编织绳  由绳心与绳皮组成,绳心为编织线或轻捻线,绳皮有很多种类,可增加使用强度,保护绳心。
绳索材料
截图_20223320023316.png
●丙纶绳  价格低廉,用于制作通用绳及轻便可漂浮的捻绳。主要用于廉价的系船素。注意,不要让其受到紫外线的照射而产生损伤。
●聚酯纤维  结构为编织绳或三股捻绳。这种绳子强度大、弹性小,不能漂浮,通常用于游艇升降索、帆索。
●尼龙绳  强度大,弹性好,不能漂浮,浸水后强度降低。由于强度大、弹性好,所以主要用于系船索和锚缆。
●芳纶及高分子聚乙烯纤维   强度大,弹性小,轻便。用于赛艇上弹性小的帆索、操控索。
绳子的养护
●盘绕存放  绳子不用时,最好将具收纳起来,远离日晒雨淋,保持干燥。
●去盐  有时需用淡的肥皂水洗涤绳索,去除上面的盐、尘土等,避免污物磨损绳子的纤维。
●封住绳端  将绳子底端曳起或加热封住,防止末端磨损。
●处理损坏  不要使用磨损的绳子。如果绳子中间一段磨损了,可可以考虑将其剪开,变成两个短绳。否则就得将绳子扔掉。

盘绕绳子
       不用的松绳应盘绕起来,避免缠绕。将绳子整齐地收起来,以备不时之需。盘起的绳子容易发生缠绕,为了避免这种情况,按照顺时针方向,也就是纱线捻拧的方向,盘好绳子。盘编织绳需用8字结。
截图_20223420023441.png
截图_20223420023455.png
截图_20223520023506.png

存放绳索
       绳索不使用时,需盘好束牢,放置妥当,确保不会挡路,需要时也可很快找到。如果不将绳子收好,它们肯定很快会缠绕在一起,需要时很难解开。脏的绳索需用肥皂水清洗,然后悬挂晾干。
绳索存放在哪里?
●驾驶舱储物柜   牵绳通常存放在储物柜里。不要将其随意堆放,否则它们会缠绕在一起,需要使用时很难解开。
●挂在挂钩上  如果可能,在储物柜的后面打一排吊钩,将盘起的绳素挂在上面。这样的话绳素能够保持整洁,不易缠绕,易于使用便于晾干。
●在桅杆上  一些升降索拴在枪杆上,需盘好拴牢,保持整洁方便使用。
●装饰性地存放   将绳索存放妥当至关重要,这样您就不会在码头上被绊倒。但是绳子末端必须在码头系缆嫩上系牢,其余部分留在船上。上图所示的装饰性的“奶酪”,容易吸收灰尘,而且紧急时难以使用。
存放升降索
●栓住升降索,将尾部盘卷起来。从系缆扣开始,防止将升降素缠绕,难以解开。
●抓住升降索系在系缆扣上一端,穿过绳图中心,再绕一两围。
●将其拉到绳烟上方挂在系缆扣顶璃部柄上将绳圈牢牢固定住。
8字结
    绳端结能确保绳索不会穿过滑轮或导缆孔。最基础的绳端结是8字结,简单实用,不会卡住,容易解开,是固定帆索底端最常用的打结法。
截图_20224120024135.png
双单结
双单结是另一种绳端结。这种打结法没有8字结使用广泛,因为它很难解开,主要作用是多绕几圈时使结更大一如阻止一个细绳穿过大洞时使用。
截图_20224220024225.png

单套结
单套结是航海中一种最重要的绳结,即在绳子底端形成环,这种结在压力下也十分稳固,且能方便快捷地解开。但在负载时无法解开。单套结尤其适用于下锚或将帆索系在帆耳上。学会一只手打单套结是非常实用的技巧。
截图_20224620024625.png
●将工作端从主绳上面绕过,形成一个小环,固定好,将工作端穿过小环中间。
●抓住绳子交叉处将工作端从下面穿过主绳,然后拉到主绳上面。
● 抓住绳子交叉处,何时使用单套结
●抓住绳子交叉处,将工作端穿过小环
●双手拉紧单套结确保工作满没有多余的绳子。
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何时使用单套结
●下锚  系在描绳的底端,用于系在浮码头的系缆嫩上。
●救援落水人员  在绳索尾端打一个大的单套结,穿过腋下,将船员拉到船上,或者将落水人员拉出水面。
●固定  用单套结将三角帆索系到帆耳上。
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旋圆双半结
旋圆双半结用于将碰垫绳索系在围栏上,这种结比卷结更为安全,也用于将牵绳系到系船环上。与单套结相比,其主要优势在于负载时仍能轻松解开。
截图_20225120025158.png
●将工作端在系船环、杆或围栏上绕两园,形成一个圆结。
●将工作端绕过主绳。确保工作端的长度足够打结。
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●将工作端拉到主绳下面,穿过绳环,形成第一个半结。
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●将第一个半结拉紧,打第二个半结,打环方向须与第一个半结相同。
●拉紧工作端,完成第二个半结,将结拉紧。
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●打这种结时,工作端需预留足够的长度,将两个半结拉紧。

卷  结
       卷结用于将绳子系在围栏、系泊环或系船柱上,简单快捷。通常用于短时系缆,如将一个小救生筏或碰垫系在围栏上。小心使用,因为如果不断用力拉绳子,卷结就很容易解开。
截图_20225620025643.png
● 工作端绕一圈,然后将其从主绳上面绕过。
● 工作端按相同方向再绕一圈。
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● 工作端头从工作端下面穿过。
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●拉紧两端。收紧卷结。
● 工作端需留出长长的尾巴,确保卷结的牢固。
●解开卷结时,只需将工作端及主绳尾端向内推,结就会松开。
易解卷结
截图_20225720025710.png
● 卷结正常打结进行到第三步,之后用工作端绕个环,将环穿过上一个圈。
● 拉住环的顶端和主绳尾端,将结收紧。
●轻松一拉工作端,卷结即刻解开。

缩帆结(平结)

        缩帆结最初是用于将主帆收帆索系在一起的。现代收帆系统使很多现代游艇都不再使用收帆索。但如需将两根直径相同的绳索系在一起时————如用帆绳系住船帆时,仍需使用缩帆结。
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● 将绳子的两个工作端交叉,左端(红色)在上,右端(蓝色)在下。
●用大拇指和食指将左工作端(红色)绕过右工作端(蓝色),置于右工作端(蓝色)之下。

截图_20220020030016.png
● 将左工作端(红色)与右工作端(蓝色)交叉,左工作端(红色)在上,右工作端(蓝色)在下,形成一个小环。
●将左工作端(红色)绕过右工作端(蓝色),从下面穿过小环,从左侧拉出,形成一个缩帆结,如图所示。
●将两端拉紧,完成缩帆结。记住,系缩帆结“左端放在右端上,右端再放到左端上”
截图_20220020030025.png

接绳结
       接绳结用于将两根绳子连接起来,以暂时延长其中一根绳子的长度,简单易行一如需划小船将系泊索系到岸上,但是系泊索太短时。连接两根直径相同的绳子时可以直接使用接绳结,但是直径不同的绳子需使用双重接绳法。
截图_20220620030652.png
●用绳子(红色)一端绕一个小圈。将另一根绳子的工作端(蓝色)穿过小圈。
●将工作端(蓝色)绕到小圈(红色)下面。
截图_20220720030706.png
●将工作满(蓝色)绕过小圈,与其交叉,置于蓝绳下方。
●收紧绳子两端工作端和原来的小圈,完成接绳结。
截图_20220720030716.png

●这种结虽然看似简单,却是非常承重的一种安全绳结。

双重接绳结
双重接绳结是接绳结的变体,非常实用,尤其适用于连接直径不同的两根绳子。连接两根绳子时,多绕一圈可以增加安全性。
●按照接绳法步聚1、2、3打结。用较相的绳子(绿色)绕成小圈。
●用较细的绳子(白色)在原来的小圈(绿色)上绕第二圈。
●将细绳(白色)的工作端绕过粗绳(绿色)的小圈,与其交叉,将细绳工作端头置于细绳下方。
●拉紧细绳端及粗绳圈,完成双重接绳结。
截图_20221120031106.png
渔人结
渔人结与旋圆双半结相似,但它却更为牢固。渔人结用于将锚索系到锚上,或将系泊索系到浮码头或码头系缆环上。
截图_20221220031205.png
封闭绳端
       如果绳子的底端未封口,将会迅速磨损,堵塞在滑轮、导缆器中。如果不及时处理,绳子会继续磨损、散开,无法使用。封闭绳端最好且也最长久的方法就是用缠扎小绳,快速封闭可使用黏性胶带、热缩管、专用密封剂等。
暂时封闭绳端
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●液体封闭  可用专用液体封闭绳端。只需将绳端浸入液体,晾干即可。
●塑料管  将一个大小适合的热缩管(杂货店有售)套到绳端外,热直到管子收缩,紧紧套住绳端为止。
●胶水  将管子浸入乳胶或聚乙酸乙烯酯胶水中,晾干即可。
●塑料胶带  用胶带紧紧缠在绳端,暂时密封绳端。
如何用细绳缠扎封口
截图_20221720031721.png
●用细绳一端绕一个小圈,小画头朝绳端置于其上。
●将细绳上长的一端不断朝着绳端的方向绕圈,每因均需绕紧。
●缠绕到绳子末端时,将细绳末端穿过小圈。
●拉紧小圈短绳端收入缠绕圈内。修整小绳两满,缠扎完成。
截图_20221720031732.png
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帆工绳端结
帆工绳端结是缠扎三股绳端的安全方法,不需使用帆工针缝合。为使缠扎持久耐用,缠扎长度需为绳索直径的1.5倍。
截图_20222120032142.png
●将捻制绳底端拆开,将缠扎细绳绕一个小圈,套在捻制绳的一股线上。
●将小圈向外拉,使小圈留出一个短尾。
●将缠扎细绳长端(工作端)绕在绳索底端。
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●继续将缠扎绳紧紧绕在绳索上。
●一直缠绕到绳端,留下小圈和缠扎绳尾。
●将圆环置于绳线尾端上方。参照步骤1。
●拉紧缠扎绳短端,收紧小圈。
●将缠扎绳短端沿着凹槽拉至绳末端。
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●将缠扎绳工作端从线股中穿过,与缠扎细绳尾端打一个缩帆结。整理线股尾端。
捆绑术
捆绑术将一根绳子的两边捆在一起,在编织绳底端做一个圆环。这样所产生的摩擦力使绳子能够承载极大的重量。捆绑绳子时需要用到缠扎绳。

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●在绳子尾端做一个圆圈。
●用缠扎细绳打一个卷结,将绳子两边捆扎在一起。
●将细绳朝绳网尾部方向绕图。
●每圈均需绕紧。
●继续绕圈,直到烟扎长度达到绳素直径的三倍为止。
●将细绳拉至捆绑起始位置,置于绳子两边中间。
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●将细绳穿过顶端绳园。
●拉紧细绳,然后重复步骤3和步骤4。
●将细绳放置到两个绳索之间,然后穿到一个图下面。
●将细绳穿过刚才所绕的圈,形成一个结。拉紧底端,两个绳索间的结消失。调整细绳留下一个短的底端。

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编接
       如需将两根绳子接到一起(或将绳尾接到牵绳上),或将绳子尾端捆扎起来,或在绳端做一个固定绳眼(如下图所示)就会用到编接这种方法。编接比结绳法更加坚固耐用。绳眼编接用于三股捻绳尾端做固定绳眼,如系泊索。
所需工具
●瑞士硬木钉  这种空心工具用于编接时在绳索中穿线或分开线股。
●硬木钉  这种工具头尖,用于分开线股。
水手刀  这种直刀刀切口整齐。
制作绳眼
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