博纳多集团发布2021财报:强劲增长-重新定位

2021年收益：收入、普通运营收入和现金强劲增长
根据报告数据，2021年收入增长11.9%
2021年，普通运营收入为9580万欧元，占总收入的7.8%，高于2019年“新冠肺炎”前的盈利水平
截至2021年底，投资和收购后净现金2.22亿欧元
预计2022年将继续保持强劲增长趋势受乌克兰冲突直接影响程度较低
2022年继续增长:根据报告数据，收入预计将增长11%至14%，普通运营收入为1.1亿至1.2亿欧元。



董事长兼首席执行官 Jér?me de Metz表示：“2021年在人力、工业、商业和物流方面是一个特别紧张的一年，我们的团队成功地应对了这些挑战。我要真诚地感谢他们，以及我们的合作伙伴、客户和供应商，他们在混乱的环境中也表现出了他们的敏捷性和灵活性。尽管遇到了许多运营困难，我们仍然能够继续推进 Let's Go Beyond! 计划！围绕三大核心支柱进行规划：营销、工业和新业务线。得益于清晰的战略、在其所有市场上形成的对船艇使用的兴趣以及优秀的团队，该集团成功地回到了盈利增长的轨道，使其能够从业务和业绩两方面展望充满活力的2022年 。

由于游艇和住房业务的第四季度表现出色，博纳多集团在2021财年的收入为12.271亿欧元，根据报告数据，比2020年的预期数字增长11.9%。

2021 年全年 EBITDA 达到 1.816 亿欧元，占集团收入的 14.8%，两个部门均实现强劲增长（游艇部门的 EBITDA 利润率为 15.6%，上升 5.9 个百分点，住房的 EBITDA 利润率为 10%，与 2020 年相比上升 4.8 个百分点备考）。

从2019年开始，普通运营收入高于疫情前水平

尽管有许多事件扰乱了这一年，但与2020年的预估数字相比，2021年的普通运营收入增长了6830万欧元，比2019 - 2019财年(疫情前的最后一个财年)高出1370万欧元。

净收入 7300 万欧元，净现金 2.22 亿欧元

船艇事业部：品牌重新定位，对新艇型兴趣浓厚

博纳多品牌重新定位于四个战略市场（Dayboating/日间艇、水上房地产/Real Estate on the Water、单体帆船和多体帆船），该集团在 2021 年实现了增长，同时阵容的合理化使其有可能缩减产品开发投资。。根据报告的数据，与 2020 年相比，船艇销售额增长了 10.7%（按固定汇率计算 +11.8%），这主要得益于动力艇部门增长 17.5%（按固定汇率计算 +19.2%）和帆船船队销售增长 18.1%在报告的基础上（按固定汇率计算+18.6%）。着力做强美国市场，2021年销售额增长50%以上。



Prestige M48双体游艇是博纳多集团2022年的新艇型之一

在此背景下，船艇事业部的普通运营收入为8470万欧元(占营收的8.1%)，比2020年增长5990万欧元，比2019年(疫情前的参考年)增长1570万欧元。这一改善反映了 2020 年推出的成本结构和新产品投资合理化措施的影响，以及销售和营销成本的降低，美国品牌恢复盈利，以及有效管理通货膨胀平衡。

2022年已经发布了20多款新艇型。DELPHIA已经重新定位了动力艇部分，用于河湖巡航，并将提供混合电力推进船。在多体帆船部分，EXCESS 15混合双体船获得了2021年造船奖。

从产业的角度来看，博纳多集团继续推进其战略，根据量产的船型的大小对工厂进行专业化生产。该公司还收购了葡萄牙的两家船厂，并与突尼斯的Magic Yachts签署了转包协议，此外还收购了Magic Yachts的股权。这些业务将进一步加强其40英尺动力艇的生产能力，达到与波兰和美国的工厂有效衔接。

2022年展望：业务实现两位数增长，盈利能力持续提升

博纳多集团受到的乌克兰-俄罗斯冲突的直接影响有限。该公司在乌克兰、俄罗斯或白俄罗斯没有任何工业设施，也没有任何供应商可以为其船艇和休闲住宅提供支持。这三个国家的订单量还不到全球订单量的1%。

由于强劲的需求和创纪录的订单，该集团的业务增长继续受到供应链中断的影响。根据2022年公布的数据，全年收入增长可能达到11%至14%

船艇业务增长10%至13%，该业务正继续在各个领域发展，并开始从船队市场的好转中受益;

这种强劲的商业发展预计将支持普通运营收入的持续改善，预计2022年将达到1.1亿至1.2亿欧元。

博纳多集团将于5月11日(交易结束后)公布其2022年第一季度营收。

2021年收益：收入、普通运营收入和现金强劲增长
根据报告数据，2021年收入增长11.9%
2021年，普通运营收入为9580万欧元，占总收入的7.8%，高于2019年“新冠肺炎”前的盈利水平
截至2021年底，投资和收购后净现金2.22亿欧元
预计2022年将继续保持强劲增长趋势受乌克兰冲突直接影响程度较低
2022年继续增长:根据报告数据，收入预计将增长11%至14%，普通运营收入为1.1亿至1.2亿欧元。



董事长兼首席执行官 Jér?me de Metz表示：“2021年在人力、工业、商业和物流方面是一个特别紧张的一年，我们的团队成功地应对了这些挑战。我要真诚地感谢他们，以及我们的合作伙伴、客户和供应商，他们在混乱的环境中也表现出了他们的敏捷性和灵活性。尽管遇到了许多运营困难，我们仍然能够继续推进 Let's Go Beyond! 计划！围绕三大核心支柱进行规划：营销、工业和新业务线。得益于清晰的战略、在其所有市场上形成的对船艇使用的兴趣以及优秀的团队，该集团成功地回到了盈利增长的轨道，使其能够从业务和业绩两方面展望充满活力的2022年 。

由于游艇和住房业务的第四季度表现出色，博纳多集团在2021财年的收入为12.271亿欧元，根据报告数据，比2020年的预期数字增长11.9%。

2021 年全年 EBITDA 达到 1.816 亿欧元，占集团收入的 14.8%，两个部门均实现强劲增长（游艇部门的 EBITDA 利润率为 15.6%，上升 5.9 个百分点，住房的 EBITDA 利润率为 10%，与 2020 年相比上升 4.8 个百分点备考）。

从2019年开始，普通运营收入高于疫情前水平

尽管有许多事件扰乱了这一年，但与2020年的预估数字相比，2021年的普通运营收入增长了6830万欧元，比2019 - 2019财年(疫情前的最后一个财年)高出1370万欧元。

净收入 7300 万欧元，净现金 2.22 亿欧元

船艇事业部：品牌重新定位，对新艇型兴趣浓厚

博纳多品牌重新定位于四个战略市场（Dayboating/日间艇、水上房地产/Real Estate on the Water、单体帆船和多体帆船），该集团在 2021 年实现了增长，同时阵容的合理化使其有可能缩减产品开发投资。。根据报告的数据，与 2020 年相比，船艇销售额增长了 10.7%（按固定汇率计算 +11.8%），这主要得益于动力艇部门增长 17.5%（按固定汇率计算 +19.2%）和帆船船队销售增长 18.1%在报告的基础上（按固定汇率计算+18.6%）。着力做强美国市场，2021年销售额增长50%以上。



Prestige M48双体游艇是博纳多集团2022年的新艇型之一

在此背景下，船艇事业部的普通运营收入为8470万欧元(占营收的8.1%)，比2020年增长5990万欧元，比2019年(疫情前的参考年)增长1570万欧元。这一改善反映了 2020 年推出的成本结构和新产品投资合理化措施的影响，以及销售和营销成本的降低，美国品牌恢复盈利，以及有效管理通货膨胀平衡。

2022年已经发布了20多款新艇型。DELPHIA已经重新定位了动力艇部分，用于河湖巡航，并将提供混合电力推进船。在多体帆船部分，EXCESS 15混合双体船获得了2021年造船奖。

从产业的角度来看，博纳多集团继续推进其战略，根据量产的船型的大小对工厂进行专业化生产。该公司还收购了葡萄牙的两家船厂，并与突尼斯的Magic Yachts签署了转包协议，此外还收购了Magic Yachts的股权。这些业务将进一步加强其40英尺动力艇的生产能力，达到与波兰和美国的工厂有效衔接。

2022年展望：业务实现两位数增长，盈利能力持续提升

博纳多集团受到的乌克兰-俄罗斯冲突的直接影响有限。该公司在乌克兰、俄罗斯或白俄罗斯没有任何工业设施，也没有任何供应商可以为其船艇和休闲住宅提供支持。这三个国家的订单量还不到全球订单量的1%。

由于强劲的需求和创纪录的订单，该集团的业务增长继续受到供应链中断的影响。根据2022年公布的数据，全年收入增长可能达到11%至14%

船艇业务增长10%至13%，该业务正继续在各个领域发展，并开始从船队市场的好转中受益;

这种强劲的商业发展预计将支持普通运营收入的持续改善，预计2022年将达到1.1亿至1.2亿欧元。

博纳多集团将于5月11日(交易结束后)公布其2022年第一季度营收。