ASA知识|一分钟修复你的船帆

想象一下，在一个狂风大作的天气里沿着海岸航行，突然，你的船帆沿着线缝撕开了一半。你怎样才能现场快速修复船帆，避免更加高昂的损失呢？遵循这些简单的修帆技巧，快速解决航行中的问题!



我永远不会忘记，那天，我和一个学生正在狭窄的航道上，使用已经两级缩帆的主帆沿侧顺风快速行驶。这时风力突然增大到接近大风级别，索具嗖嗖作响。然后，我听到了一个不妙的声音——主帆的帆滑块像鞭炮一样从帆槽里崩裂出来!

我抬头一看，正好看到船帆沿着一条从帆前缘到帆后缘的接缝撕裂开。但现在还不是修帆或者降帆的好时机，因为两边的泥滩近在咫尺。由于风是从船尾吹来的，所以我们还能控制住船。当我们通过了最后一个航道标志后，我们就转向上风，降下了帆，用机动力把船开了回去。



所以要谨记，每个航海季节至少要检查一次船帆。船帆的检查包括帆上重要的五金件，比如帆滑块（大多数船有一个桅杆凹槽，用于容纳内嵌式帆滑块；有些船使用外部的帆轨，使用外嵌式帆滑块）。检查帆骨袋，帆边绳，高受力区域（比如帆后角）以及金属环眼。检查有没有皴裂、磨损、撕裂和断开的缝线。

如果有发现问题，在有遮蔽的水域航行时，请尽快把帆拿到你的制帆师那里修理。如果是在沿岸或远洋航行，你需要在到达下一个港口之前对船帆进行临时修理。准备好船帆修理包。其中应该包括以下十种工具：

*  皮质的制帆手掌

*  各种大小的制帆针

*  制帆线（上蜡或未上蜡）

*  蜂蜡块

*  锋利的剪刀

*  两把拆线刀

*  3盎司粘性涤纶胶带

*  粘背式尼龙防撕裂胶带

*  4个或更多的锥子

*  强力防水胶带



巡航船帆的简易修补步骤

1. 检查从帆前缘到帆后缘的撕裂区域。用清水（或变性乙醇）清洁整个布条。清除油脂、污垢或盐垢。风干、晒干或用电吹风吹干船帆。

2. 将带撕缝的布条铺在一个平坦的表面上（比如砧板或木质舱口板）。用锥子固定住帆的四角，保持帆不动。没有锥子时，可以使用Gorrilla?胶带代替。

3.将帆的撕裂边缘拼接起来，使帆看上去像拼好的样子。沿着撕裂或破损处的边缘修剪掉任何脱落或磨损的线。

4. 剪下几条涤纶粘性胶带（如果是球帆或不对称的尼龙横风帆，则使用尼龙抗撕裂胶带），其长度应足以覆盖撕裂处周围约一英寸的区域。在修复靠近帆后角或帆边绳的地方时，将两英寸的胶带重叠使用（这里是高受力区域）



5. 从中心开始向外粘。举个例子，如果是在帆前缘附近出现破损，就将胶带贴在船帆上，然后从船帆的中心朝帆前缘进行修补，如果是帆后缘附近有破损，就从船帆的中心朝帆后缘方向修补。

6. 对于涤纶帆，选择相当于原帆布重量1/2的软质涤纶补丁修补条。例如，如果你要修补6盎司的热那亚帆，就用3盎司的涤纶风帆修补胶带。这样可以防止出现硬点。因为硬点可能会给帆布带来压力，导致它再次撕裂。

对于涤纶帆，帆的每一面都要粘一个补丁，尼龙帆（球帆、不对称巡航帆或轻风帆）在帆的单面使用一个补丁。

7.进行更永久的修复，可以使用制帆手掌、打蜡的细线和制帆针，在撕裂处的周边缝上一排针，在胶带补丁的边缘再缝上一排针线，这样能形成更牢固的修复，直到你可以去制帆车间进行修补。

你需要买一副高质量的制帆手掌。它可以帮你把针推过厚厚的帆布，把快速补丁缝到帆上，或者把帆后角索环或者帆前缘索环缝回原位。此外，它还可以保护你的手不被 "扎伤"。

*水手之家帆船游艇服务有限公司是官方认证的ASA分校，欢迎来电咨询pq培训事宜。



咨询热线：

水手之家（青岛）帆船游艇服务有限公司

电话：（0532）6695 9535

手机：185 6171 8179

地址：山东省青岛市崂山区东海东路58号四号楼三期一楼

               

想象一下，在一个狂风大作的天气里沿着海岸航行，突然，你的船帆沿着线缝撕开了一半。你怎样才能现场快速修复船帆，避免更加高昂的损失呢？遵循这些简单的修帆技巧，快速解决航行中的问题!



我永远不会忘记，那天，我和一个学生正在狭窄的航道上，使用已经两级缩帆的主帆沿侧顺风快速行驶。这时风力突然增大到接近大风级别，索具嗖嗖作响。然后，我听到了一个不妙的声音——主帆的帆滑块像鞭炮一样从帆槽里崩裂出来!

我抬头一看，正好看到船帆沿着一条从帆前缘到帆后缘的接缝撕裂开。但现在还不是修帆或者降帆的好时机，因为两边的泥滩近在咫尺。由于风是从船尾吹来的，所以我们还能控制住船。当我们通过了最后一个航道标志后，我们就转向上风，降下了帆，用机动力把船开了回去。



所以要谨记，每个航海季节至少要检查一次船帆。船帆的检查包括帆上重要的五金件，比如帆滑块（大多数船有一个桅杆凹槽，用于容纳内嵌式帆滑块；有些船使用外部的帆轨，使用外嵌式帆滑块）。检查帆骨袋，帆边绳，高受力区域（比如帆后角）以及金属环眼。检查有没有皴裂、磨损、撕裂和断开的缝线。

如果有发现问题，在有遮蔽的水域航行时，请尽快把帆拿到你的制帆师那里修理。如果是在沿岸或远洋航行，你需要在到达下一个港口之前对船帆进行临时修理。准备好船帆修理包。其中应该包括以下十种工具：

*  皮质的制帆手掌

*  各种大小的制帆针

*  制帆线（上蜡或未上蜡）

*  蜂蜡块

*  锋利的剪刀

*  两把拆线刀

*  3盎司粘性涤纶胶带

*  粘背式尼龙防撕裂胶带

*  4个或更多的锥子

*  强力防水胶带



巡航船帆的简易修补步骤

1. 检查从帆前缘到帆后缘的撕裂区域。用清水（或变性乙醇）清洁整个布条。清除油脂、污垢或盐垢。风干、晒干或用电吹风吹干船帆。

2. 将带撕缝的布条铺在一个平坦的表面上（比如砧板或木质舱口板）。用锥子固定住帆的四角，保持帆不动。没有锥子时，可以使用Gorrilla?胶带代替。

3.将帆的撕裂边缘拼接起来，使帆看上去像拼好的样子。沿着撕裂或破损处的边缘修剪掉任何脱落或磨损的线。

4. 剪下几条涤纶粘性胶带（如果是球帆或不对称的尼龙横风帆，则使用尼龙抗撕裂胶带），其长度应足以覆盖撕裂处周围约一英寸的区域。在修复靠近帆后角或帆边绳的地方时，将两英寸的胶带重叠使用（这里是高受力区域）



5. 从中心开始向外粘。举个例子，如果是在帆前缘附近出现破损，就将胶带贴在船帆上，然后从船帆的中心朝帆前缘进行修补，如果是帆后缘附近有破损，就从船帆的中心朝帆后缘方向修补。

6. 对于涤纶帆，选择相当于原帆布重量1/2的软质涤纶补丁修补条。例如，如果你要修补6盎司的热那亚帆，就用3盎司的涤纶风帆修补胶带。这样可以防止出现硬点。因为硬点可能会给帆布带来压力，导致它再次撕裂。

对于涤纶帆，帆的每一面都要粘一个补丁，尼龙帆（球帆、不对称巡航帆或轻风帆）在帆的单面使用一个补丁。

7.进行更永久的修复，可以使用制帆手掌、打蜡的细线和制帆针，在撕裂处的周边缝上一排针，在胶带补丁的边缘再缝上一排针线，这样能形成更牢固的修复，直到你可以去制帆车间进行修补。

你需要买一副高质量的制帆手掌。它可以帮你把针推过厚厚的帆布，把快速补丁缝到帆上，或者把帆后角索环或者帆前缘索环缝回原位。此外，它还可以保护你的手不被 "扎伤"。

*水手之家帆船游艇服务有限公司是官方认证的ASA分校，欢迎来电咨询pq培训事宜。



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