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145年,28条船,罗斯柴尔德家族跟航海不得不说的那些事儿

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发表于 2021-11-25 23:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2021-11-26 11:13 编辑

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以色列建国的地皮,他家送的;

八成的印度铁路,他家建的;

英国买苏伊士运河的钱,他家借的;

想喝红酒,

作为世界最大红酒供应商,拉菲、木桐都是他家的;
想买珠宝,
占比全球70%钻石产量的戴尔比斯公司也是他家的;

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银行开遍30多个国家,联通收购网通,吉利收购沃尔沃,阿里巴巴美国上市,都少不了他家的助力。
除了可确认的财富,还有许多真假难辨的流言,比如坐拥50万亿财富,美联储实际控制人,拥有国际黄金定价权,一战的真正操盘者等等。因为“绝不对外公开家族财富”的祖训,这个据说“统治地球200多年”的神秘家族被无数传说和阴谋论包围,近些年一再因亮眼的航海表现走进大众视野,他就是罗斯柴尔德家族。
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用德国诗人海涅的话说,19世纪的欧洲经济关系里,“金钱是我们这个时代的上帝,罗斯柴尔德(家族)是上帝的导师”。
145年,28条赛船,从蒸汽时代到风帆时代,借此着GITANA17又拿了冠军的机会,咱们就来聊聊法国最大规模的离岸赛队GITANA与他背后的罗斯柴尔德家族一个半世纪以来的风云变幻。
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1

抽雪茄,玩摄影,造赛船的酷女孩

抽雪茄、玩摄影,造赛船,即使是21世纪的今天,这也绝对是位独特而前卫的女士,何况是在19世纪。

当时,罗斯柴尔德家族设立了不允许女性成员参与家族商业事务,除非嫁给其他男性家族成员,否则无权继承遗产的家训。

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在这样的家族氛围里,却诞生了一个特立独行的女孩,她叫朱莉·卡罗琳·德·罗斯柴尔德(Julie Caroline de Rothschild),不仅仅是一位杰出的女企业家,还是才华横溢的摄影师,和具有冒险精神的航海人。罗斯柴尔德家族与赛船的不解之缘始于1876年9月21日,这一天在日内瓦湖畔的朱莉·德·罗斯柴尔德男爵夫人为第一艘GITANA揭幕,
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这是朱莉在英国索恩克罗夫特船厂订购的一艘24.45米的钢轮船,1879年4月3日,GITANA号以20.5节的速度刷新了世界水上速度纪录,这使得朱莉成为了世界上航行得最快的“游艇女士”。但朱莉并不满意,她还想要航行得更快一点儿,于是在奥古斯丁诺曼港的造船厂订购了第二艘37米长的轮船GITANA二世。
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1898年,她在日内瓦湖上创造了一项新的速度纪录,在34分12秒内完成了从科佩到圣普雷克斯27643米的距离,平均速度达到26.34节。
作为罗斯柴尔德家族法兰克福分支的后代,朱莉嫁给了那不勒斯分支的表哥阿道夫,由于二人没有后代,于是巴黎分支的侄孙莫里斯,

也就是如今GITANA赛队的灵魂人物本杰明·罗斯柴尔德的爷爷成了他们的遗产继承人,跟遗产一起留下的,当然还有朱莉给后代们开辟的一条海上之路---对于航海的无限热忱。

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2

喝红酒,娶明星,收礼只收世界杯

如果说朱莉开启了罗斯柴尔德家族的航海大门,那么真正把这种兴趣转化为整个家族百年传承的航海激情的人就是朱莉的侄孙,继承人莫里斯的儿子埃德蒙·德·罗斯柴尔德(Edmond de Rothschild)。

虽然罗斯柴尔德家族从不缺冒险家,但作为祖父一脉最后的男丁,相比其他表兄弟,埃德蒙无论投资、还是私生活,都足够离经叛道。

买酒庄、建酒店、开拓美国金融市场,用2亿美金的遗产创造出了庞大的商业帝国,出钱出力公开支持以色列,跳出家族近亲联姻的束缚娶了出身微寒、大字不识的天主教徒女演员纳迪娜·塔利耶。

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凭借不设限的造船预算,请来当时最伟大的赛船设计师和建筑商,埃德蒙创造出了那个时代最优秀的帆船,27.57米长的全木制单桅干赛船GITANA四世在1965年Rolex Fastnet创造的80小时记录,直到19年后才被打破。
1971年下水的GITANA五世,1975下水的GITANA六世,1978年下水的GITANA七世,横扫英吉利海峡、地中海、大西洋的帆船赛事领奖台,无人能敌。

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80年代,埃德蒙给儿子本杰明送了一个小礼物,优雅如钢琴的6MJI赛船GITANA SENIOR,又请来该级别的几大高手,接连升级出了GITANA JUNIOR一世、二世、三世,还有8MJI的GITANA SIXTY,包括本杰明在内的几名队员在世界杯上贡献出了精彩纷呈的对决,稳稳地在冠军奖杯上刻上了罗斯柴尔德的名字。

正值埃德蒙六十大寿,本杰明对他爸爸说,“爸爸,你看,在你六十岁的时候,我不知道该送什么礼物。你拥有一切,几乎可以拥有一切。所以我们送你买不起的礼物,世界杯,我送给你的。”

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因为埃德蒙对于大帆船的痴迷,又创造出了一个全新的赛船级别CLASS A 或者说Maxi,并且直接促成了一个至今享誉国际的圣特罗佩帆船赛的诞生,在1984的比赛中,GITANA八世战胜"法国现代帆船之父"塔巴利掌舵的J级大帆船荣登榜首的经典战役至今为人津津乐道。

70岁时,埃德蒙买了他12艘船中的最后一艘,40英尺长的吉塔纳大太阳号(Gitana Grand Soleil)陪他欣赏日内瓦湖上的美景。
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夫唱妇随的航海生活家

作为媒体口中“最富有的罗斯柴尔德”,本杰明年轻时的梦想其实是去好莱坞当摄影师,但作为家中独子,他深知自己的命运只有银行家这一条道路。

埃德蒙去世后,儿子本杰明接掌罗斯柴尔德集团,除了继续将家族的葡萄酒版图扩大,在金融投资领域,积极布局中国市场,让家族财富翻了几番的同时,他也把老爸对于超级赛船的激情完美继承。

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更重要的是,本杰明遇见了他的妻子阿丽亚娜(Ariane),她不但帮助他把集团中的生活方式资产进行了重组增值,还跟他一起分享着对于离岸航海的巨大热情。阿丽亚娜(Ariane)是现任罗斯柴尔德集团主席,作为罗斯柴尔德家族第一个女性管理者她也一直是集团海上事务的领航员,21年以来代表着科技探索、勇敢创新的团队用12条不同类型的帆船创造了无数让世人震惊的航海挑战与记录。
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跟父亲埃德蒙深爱大型单体帆船的品味不同的是,本杰明夫妻是多体船的狂热粉丝,随着1999年收购战功赫赫的GITANA九世,法国最大的离岸赛专业赛队GITANA赛队随之成立。

单体船有一条FIGARO,两条IMOCA 60;双体船有一条极限40,一条GC32,还有一条创造无数荣耀记录的MAXI双体;三体船,有一条OPEN 60,三条ORMA 60,一条MOD 70,还有一条至今称霸赛场的Maxi终极三体GITANA 17。

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2017年下水的这条价值过亿,耗时17万工时的GITANA 17,无处不在的创新科技应用,四年以来在朗姆路、咖啡路,劳力士FASTNET等一众赛事中所向披靡。

街头艺术家 Cleon Peterson设计整体形象的不仅仅是一条赛船,更是艺术展的一部分,世界著名的艺术品收藏家,罗斯柴尔德家族也借由这条赛船展现了自身卓越的艺术品位。
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加勒比时间11月23日15点16分,罗斯柴尔德家族的终极三体船Gitana17登顶咖啡路双人跨大西洋帆船赛,用16天1小时49分16秒的时间跑完了7500海里的航程,荣耀榜上又添一枚冠军,两位船长把这个荣誉献给在今年年初逝世的本杰明。

20多年以来,有GITANA出现的地方,她就是当之无愧的巨星,罗斯柴尔德的名字随着无数航海挑战、冠军荣耀见诸报端,航海早已跟葡萄酒、珠宝、金融一样成为了这个家族不可磨灭的标签之一。

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本杰明(左一)带摩纳哥亲王(右二)参观GITANA 16

145年,28条赛船,罗斯柴尔德家族用传承了一个半世纪的航海激情构建了一个巨富之家积极参与环境保护,文体交流和生活方式引领的公众形象,独创的专业化慈善方式,让家族的公益事业进入可持续发展的良好秩序。

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GITANA赛队的训练基地洛里昂La Base也是旺代中国梦之队的训练基地,跟罗斯柴尔德家族的GITANA 16和GITANA 17的第一次同场竞技将是2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛。

同属IMOCA组别的GITANA 16和旺代中国梦之队的赛船,都是全球仅有20条的水翼版IMOCA 60超级单体赛船,2022朗姆路上的中国红,会是哪个品牌跟我们一起从这里开始书写属于自己的航海故事呢?

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我们在寻找同行者

寻求代表中国精神的民族品牌

与我们一起创造历史

期盼更多中国力量的加入

一起用世界语言,讲好中国故事

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旺代单人不间断环球帆船赛:四年一届的旺代被称为“航海人的奥林匹克”、“海上珠穆朗玛”,因历史上完赛人数不及登上太空人类的十分之一,也被称为“比登天还难的比赛”,全球体育人公认地球上规格最高、难度最大的体育赛事。一个人,一条船,连续不间断航行26000多海里,从法国出发,绕过四大洲三大洋,回到法国,独自绕地球一圈。赛事村现场观众超百万,全球转播覆盖193个国家和地区,媒体价值3.96亿欧元,比肩奥运会、F1。除了航海竞技,旺代还承载着海洋气象监控研究、运动医学数据采集、造船工艺创新实践、公益项目宣传拓展等重任,意义远超一场体育赛事。

旺代中国梦之队:旺代中国梦之队是进入顶级环球赛事旺代环球帆船赛的首支中国赛队,由“中国双体环球第一人”独臂船长徐京坤团队发起,旨在利用这次机会打造首支全华班环球赛队,为中国极限远洋航海培养技术力量,用世界通用的航海语言,讲好中国故事,在世界航海舞台,传达新时代的中国精神,实现中国人零的突破。

IMOCA 60 超级赛船:材料科学、造船工艺、新能源、气象、导航、通讯等方面的最先进的水平与最前沿的探索,全碳纤维的船体,每一条都是独一无二的设计,平均建造时长超过4万工时,能够在世界上最恶劣的海域和海况条件下畅行无阻,瞬间航速近40节,可以实现零碳排放单人不间断八十天环球的奇迹。




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