30名小水手驾驶OP帆船 与赛船一同扬帆大亚湾

10月26日上午10点，参加中国杯青少年OP帆船表演赛的30名小船员登上深圳海上运动基地的主舞台，共同亮相出发仪式。在授旗仪式和受赠赞助商礼品后，小船员立刻来到沙滩，整理帆船等设备，随即下海参赛。

　　这批小船员是中国杯联手中国各大帆船俱乐部，经过自荐和选拔后挑选出的优秀选手，他们中间年龄最小的只有6岁。为了更好地推广帆船运动，使之在青少年中普及，青少年OP帆船表演赛8年来首次成为中国杯的一部分。

比赛现场的小水手们都十分有信心，纷纷表示可以取得好成绩，毕竟都经过了刻苦的训练；而事实上，在他们之中有些人的训练时间仅为两个月。在前一天的练习赛中，由于风力原因翻船现象屡次发生，但孩子们并没有惧怕，继续顽强地与大风抗衡，最终顺利完成练习赛。

　　OP级帆船之所以被选择作为青少年帆船启蒙工具，是因为其性质有点类似于航海界的“卡丁车”——该帆船船体小、为单人操作且易于操控，是国际帆船联合会(ISAF)唯一认可的16岁以下青少年适用帆船。从今年起，青少年OP帆船近岸表演赛将成为中国杯赛事的一项常规项目，往后每届都会办下去。

10月26日上午10点，参加中国杯青少年OP帆船表演赛的30名小船员登上深圳海上运动基地的主舞台，共同亮相出发仪式。在授旗仪式和受赠赞助商礼品后，小船员立刻来到沙滩，整理帆船等设备，随即下海参赛。

　　这批小船员是中国杯联手中国各大帆船俱乐部，经过自荐和选拔后挑选出的优秀选手，他们中间年龄最小的只有6岁。为了更好地推广帆船运动，使之在青少年中普及，青少年OP帆船表演赛8年来首次成为中国杯的一部分。

比赛现场的小水手们都十分有信心，纷纷表示可以取得好成绩，毕竟都经过了刻苦的训练；而事实上，在他们之中有些人的训练时间仅为两个月。在前一天的练习赛中，由于风力原因翻船现象屡次发生，但孩子们并没有惧怕，继续顽强地与大风抗衡，最终顺利完成练习赛。

　　OP级帆船之所以被选择作为青少年帆船启蒙工具，是因为其性质有点类似于航海界的“卡丁车”——该帆船船体小、为单人操作且易于操控，是国际帆船联合会(ISAF)唯一认可的16岁以下青少年适用帆船。从今年起，青少年OP帆船近岸表演赛将成为中国杯赛事的一项常规项目，往后每届都会办下去。