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双喜临门 | 克利伯7荣获两项年度船艇大奖

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发表于 2020-12-17 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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克利伯7荣获
“年度最佳中国制造40尺以下单体帆船”称号




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2020年12月10-12日,第七届中国游艇产业大会在珠海召开,中国游艇行业的年度盛事“2020海之蓝中国游艇年度评选颁奖盛典”同期举办。在全国各地的游艇品牌商、制造商、代理商、游艇港、赛事组织、培训机构、配件商、服务商等200多位游艇同业者及各界来宾的见证下,克利伯7获得中国游艇“年度最佳中国制造 40 尺以下单体帆船”的荣誉称号。同时,克利伯7还荣获“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”。

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中国游艇年度评选自2018年起由中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)和海之蓝游艇联合开展,每年年底评选一次,受到业内的高度赞赏和认可。今年,经过网络票选和72名专业评委两轮评选,在游艇行业的各领域企业品牌中选出8项年度最佳品牌。在“船艇大奖”组别中,12款船艇在133个初选船型中脱颖而出,成为年度最佳船艇。克利伯7在网络票选环节遥遥领先,广受帆友好评,并且在专业评委评选中获得高分,成功摘得年度最佳中国制造40尺以下单体帆船的桂冠。

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克利伯中国总经理胡焱在获奖后表示:

克利伯7新船历时一年多的诞生过程,代表了克利伯中国团队对未来帆船项目发展的严谨规划、对用户产品品质从内到外的执着追求。我们希望能够为国内帆船运动爱好者们(无论是玩OP、激光的青少年还是常年玩龙骨船的帆友们)一款他们会真正喜爱上的船型,克利伯7是一款适合国内江河湖海各种水域条件的高品质竞速款帆船,相信大家都会喜欢她。在此基础上,明年初我们即将推出克利伯12离岸竞速款大帆船,将为下一步推出亚洲最高水准的克利伯中国航海培训项目奠定坚实基础。

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克利伯7是克利伯中国推出的一款全新竞速型帆船。克利伯7适合在近岸、湖泊航行,船体设计扁平轻盈,航速非常快,船头狭长,利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。


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video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1639629013767815170

上月,在大连及锦州的帆友体验活动结束后,克利伯7应广大帆友要求南下,目前已停至苏州西曼码头。欢迎江浙沪的帆船相关机构及帆友们发送邮件至jmao@clipperchina.com与我们联系安排体验!

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克利伯环球帆船赛(Clipper Round-The-World Yacht Race):

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士(Sir Robin Knox-Johnston)于1996年创办,是全球最有影响力的环球航海赛事之一。作为克利伯赛事的联合创始人,罗宾爵士在1968-69年成为人类历史上首位完成完成单人不间断环球航行的世界知名航海家。克利伯环球帆船赛的创立,是为了让更多普通大众可以实现环球航行的梦想,赛事每两年举办一次,比赛线路途经六大洲,包括六次跨洋航行,全程共40000多海里,完成整个赛程需要11个月,每届参赛人数700余名,正在进行的2019-20赛事是第12个赛季。截止到2018年年底,全球已有5400余人、中国已有130余人参与了克利伯环球帆船赛。

克利伯中国:

克利伯中国于2018年底正式成立。将为国内提供全球领先的帆船产品,在国内滨水城市落地克利伯航海培训学院,提供大众帆船入门培训、全球最权威RYA及克利伯远洋航海培训认证体系,并协助国内外城市落地国际航海赛事品牌,推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。

克利伯竞速型帆船:

克利伯中国近期推出一款全新竞速型帆船克利伯7。克利伯7适合在近岸、湖泊航行,船体设计扁平轻盈,航速非常快,船头狭长,利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。推出不久,克利伯7便成功入围2020年海之蓝线上游艇展最受欢迎帆船前三名。今年年底,克利伯中国还将推出离岸竞速型帆船克利伯12,满足国内大众日益增长的远洋航海需求。克利伯7和克利伯12的完美组合,将引领国内运动休闲船艇消费的新风尚。


               
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