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[赛事报道] 全环不停靠 美景与挑战并存

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发表于 2020-11-30 08:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全环不停靠是中国体育彩票杯2020第十一届环海南岛国际大帆船赛(以下简称“海帆赛”)的最大亮点,也是赛事首次实行这样的赛制。

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“不停靠对于船员的体能和精力,船队的整体能力等方面,应该说都是巨大的挑战。”本届海帆赛总裁判长康鹏表示,“要想取得好成绩,经验技能是一定的,然后坚持也非常重要,当然也需要持续地关注风向情况等各种外在条件,另外就是要有一定的运气。”

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海帆赛进入第11年,首次实现全环不停靠,依靠的是赛事十年顺利进行的成功经验,也有船队的成长以及帆船运动整体水平的提高。“我们很多的参赛船队都参加过五次以上的海帆赛,他们本身也不再是帆船的新手。就我们赛事而言,也在不断积累和完善,各方面的因素相加,我们才能够真正做到全环不停靠。”海帆赛赛事总监单洋洋说。

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谈起环海南岛的赛程,单洋洋认为这本身就是一个极具特色的路线。“三亚湾的海域是非常美丽的,选手们可以在船上看到很好的天际线景色。然后我们继续顺时针绕着海南岛走,会达到八所和东方,海南岛的西南角。再到洋浦区域,海上有几个遗弃的钻井平台,也会是一道独特的风景线。经过海口之后,转为东线,船队将路过文昌,那里的水流非常的湍急,也有部分的浅滩。从文昌到三亚这一段航线,这个季节正是东北季风,选手们会有很长一段的顺风航行,几乎不需要换帆,速度也会很快,会是一段相对享受的航程。”在单洋洋看来,环海南岛的580海里都各有特点,有着独特魅力,因而可以吸引越来越多的船队每年都参与到海帆赛当中。

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在康鹏看来,环海南岛的航程也是充满挑战的航程。“从三亚出发以后,莺歌海到东方这一段风会比较乱,浪也会比较急,这段应该会比较考验船队的技术。另外一段应该说是海帆赛难度最大的赛段,在海口出发以后的木兰头附近海域。这一段有暗礁,有暗涌,加上渔船、渔场作业会有很多渔网,对各支船队的挑战是最大的。”

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海帆赛首次在11月举行,考虑的重要一点是东北季风风力较大,更适合帆船比赛,对于比赛期间的天气和风力,康鹏说目前的天气预报不会有极端的天气,比较适合比赛。“从今天的比赛来看,风力比预报的还要弱一些。帆船比赛适合的风力在15-22节,应该说这次比赛的风力条件是非常适合的。”

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11月30日,参加中国体育彩票杯2020第十一届环海南岛国际大帆船赛的33支船队就将正式起航,开启长达580海里的环岛挑战。作为中国第一离岸赛,海帆赛也将同时展现海南岛的美丽与帆船运动的巨大魅力。期待各支赛队都能够有精彩的发挥。
           
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