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已售 1英镑就可以拿到一艘28尺帆船!(英国加的夫)

来自: 上海
帆船游艇交易
类别:帆船 船体:单体
成色:很旧 品牌补充:Parkwood
材质:钢铁 交易地区:欧洲 » 英国
产地:荷兰 价格:0 万
尺寸:28 英尺建造日期:1968
联系人:不要找我 联系电话:+44
信息来源:转载

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本帖最后由 徐鹏 于 2023-11-13 08:24 编辑

我在JRA论坛上看到的,真实性未知,具体情况不要问我,
有兴趣的请自行移步此链接和船主联系:
https://www.junkrigassociation.org/noticeboard_forum/5319732


DSC_0750.JPG
_20201002_230821.JPG
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雪甲 来自: 中国
这船内部照片有吗
2020-11-6 20:28
1
高忠 来自: 上海
网站里好多中式硬帆的船
2020-11-10 23:44
世界这么大我要去走走看看停停
老神 来自: 山东青岛
╮(﹀_﹀)╭没人喜欢鼓捣吗
2020-11-11 20:59
海关一站,谁能进来!
2020-11-11 21:05
2020-11-12 09:35
现在疫情问题又要封国了,要想拿到这个船,基本只有人已经在英国的才能办到。其实那个网站里面还有一个英国船也是要赠送的,理由是码头费用支付不起了要赶紧弄走。 这个船的主要问题是有些钢板腐蚀严重要更换。简  详情 回复
begun 楼主 来自: 上海
纵横大地 发表于 2020-11-11 21:05
海关一站,谁能进来!

现在疫情问题又要封国了,要想拿到这个船,基本只有人已经在英国的才能办到。其实那个网站里面还有一个英国船也是要赠送的,理由是码头费用支付不起了要赶紧弄走。

这个船的主要问题是有些钢板腐蚀严重要更换。简单一点的做法是裁剪一块钢板直接覆盖在原结构上。其实这个船之前已经有几处做过这样的修补。另外一种做法是把变薄的地方割去,然后用新钢板补焊。总之对于没有焊接技能、设备和场所的人来说都是件很困难的事。

另外一种比较彻底的做法是对船壳整体包裹个玻璃钢层。论坛里面正在做木船的同学最后一步也是这么干的就是对木质船壳包裹一层玻璃钢。这个方法技术要求比焊接容易一些,不过为了有限的几处问题而不得不对整个壳子全面包裹一些似乎有点劳师动众(也许实际工时并不多)。

还有些问题是船主提交的检测报告基本都是船壳外部的。对于船壳内壁没有提及,而通常这种钢船,内部腐蚀也是很严重的。而在已经建成的船壳中,因为装修结构的阻挡,你是很难看到隐蔽的船壳内壁的腐蚀情况的。也就是实际状况可能比从外部看起来的结果更糟糕。整体包裹玻璃钢层也许是更加可靠有效的修复手段。
2020-11-12 09:35
1
自由必胜号 来自: 安徽合肥
看帖必頂,
管你高興不高興/
2020-12-2 18:34
narson 来自: 中国
好帖子 赞一个
2020-12-6 11:15
narson 来自: 中国
好帖子 赞一个
2020-12-6 11:15
narson 来自: 中国
好帖子 赞一个
2020-12-6 11:15
帆船游艇交易
类别:帆船 船体:单体
成色:很旧 品牌补充:Parkwood
材质:钢铁 交易地区:欧洲 » 英国
产地:荷兰 价格:0 万
尺寸:28 英尺建造日期:1968
联系人:不要找我 联系电话:+44
信息来源:转载

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本帖最后由 徐鹏 于 2023-11-13 08:24 编辑

我在JRA论坛上看到的,真实性未知,具体情况不要问我,
有兴趣的请自行移步此链接和船主联系:
https://www.junkrigassociation.org/noticeboard_forum/5319732


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这船内部照片有吗
2020-11-6 20:28
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网站里好多中式硬帆的船
2020-11-10 23:44
世界这么大我要去走走看看停停
╮(﹀_﹀)╭没人喜欢鼓捣吗
2020-11-11 20:59
海关一站,谁能进来!
2020-11-11 21:05
2020-11-12 09:35
现在疫情问题又要封国了,要想拿到这个船,基本只有人已经在英国的才能办到。其实那个网站里面还有一个英国船也是要赠送的,理由是码头费用支付不起了要赶紧弄走。 这个船的主要问题是有些钢板腐蚀严重要更换。简  详情 回复
纵横大地 发表于 2020-11-11 21:05
海关一站,谁能进来!

现在疫情问题又要封国了,要想拿到这个船,基本只有人已经在英国的才能办到。其实那个网站里面还有一个英国船也是要赠送的,理由是码头费用支付不起了要赶紧弄走。

这个船的主要问题是有些钢板腐蚀严重要更换。简单一点的做法是裁剪一块钢板直接覆盖在原结构上。其实这个船之前已经有几处做过这样的修补。另外一种做法是把变薄的地方割去,然后用新钢板补焊。总之对于没有焊接技能、设备和场所的人来说都是件很困难的事。

另外一种比较彻底的做法是对船壳整体包裹个玻璃钢层。论坛里面正在做木船的同学最后一步也是这么干的就是对木质船壳包裹一层玻璃钢。这个方法技术要求比焊接容易一些,不过为了有限的几处问题而不得不对整个壳子全面包裹一些似乎有点劳师动众(也许实际工时并不多)。

还有些问题是船主提交的检测报告基本都是船壳外部的。对于船壳内壁没有提及,而通常这种钢船,内部腐蚀也是很严重的。而在已经建成的船壳中,因为装修结构的阻挡,你是很难看到隐蔽的船壳内壁的腐蚀情况的。也就是实际状况可能比从外部看起来的结果更糟糕。整体包裹玻璃钢层也许是更加可靠有效的修复手段。
2020-11-12 09:35
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看帖必頂,
管你高興不高興/
2020-12-2 18:34
好帖子 赞一个
2020-12-6 11:15
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2020-12-6 11:15
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