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业余选手的“专业”赛事——2020“为祖国升帆”小记

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发表于 2020-10-5 16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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        2020年新春,一场突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了所有人的脚步。体育赛事全面暂停,其中就包括帆船赛事。这对于一个刚刚加入帆船运动、刚刚爱上帆船运动的“小白”来说,是一次不小的挑战,因为基本技术还不熟练就停一年,等于“归零”重来。
        随着国内疫情的全面控制,以及国庆中秋双节的到来,帆船人终于迎来了好“消息”,那就是10月1至3日可以到北戴河参加河北港口集团主办的“为祖国升帆 为希望护航”暨2020鸿洲国际帆船赛的活动。这是继2019年庆祝伟大祖国70周年华诞“为祖国升帆”的第二届活动。

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        在报备学校征求出版社同意后,9月30日终于踏上了出京去往北戴河的路上。这一路的兴奋,不仅来自对帆船的热爱,还有闷了近一年没有出门的开心。恰逢妈妈和两位姐姐来北京小住,连同家人一起为祖国升帆献礼,感觉特别幸福。
        30日的阳光格外明媚,一路自驾也没有感觉疲劳,到了鸿洲国际游艇会基地刚好是下午2点多,由于本届活动规模、形式、专业度都比第一届要高,所以工作人员早早就到了营地布置安排,道路两旁的五星红帆和赛事帆旗迎风招展,港口停满了珐伊28R级大帆船和Hobie双体帆船,让所有到现场的帆船人都感受到节日和赛事的氛围。 20.jpg
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       由于今年参加升帆活动的人数近300人,所以大多数帆友都不住在营地,加上基地还有其他活动入住的人员,没办法,我和妈妈姐姐分开住在营地一北一南的两个酒店。下午到组委会报道后,我们就开始组装双体帆船的主帆和前帆,这次组委会特别给力,71只船(20只珐伊28R,50只Hobie双体,1只OP)全部做成五星红帆。

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      午后的营地特别温馨,三三两两的人群有来自家庭组的,有来自朋友组的,有来自深圳、上海、大连、青岛等全国不同地区的专业选手和业余爱好者的,大家相聚在北戴河鸿洲帆船基地,都为一个共同的目标,在10月1日国庆中秋双节的日子里,“为祖国升帆,为希望护航”。
        这次活动我们中国船媒队有两位主创不得不说,彤彤和洪哥,可以说没有片刻的停歇。我是经常组织活动的,所以特别知道其中的辛苦,很多人员和活动细节即使提前策划好,也有可能在最后环节发展变化,尤其是嘉宾安排,赞助商的回报,每一个细节都不容忽视。特别是户外活动的突发事件预案处理,更是要准备充分。
        作为中国船媒队的一员,作为主创人员的好友,支持活动每一个环节都义不容辞,彤彤安排我和她儿子晨晨开幕朗诵,由于时间紧迫,开幕前临时彩排了一下就上场,估计也就是我们这些“胆子大”的来了。好在晨晨有朗诵功底,比我这个阿姨强多了,所以大家都不担心。
        最担心的事情一直是天气,预告1日上午北戴河有雨,果真8点多就开始下起雨来,而且还不小,原本9点的开幕被迫推迟。为了不耽误整个活动进度,9:50活动在小雨中如期开幕,主办方邀请来自北京的刚复课的学生,以及参与年初“抗疫”的两名来自港口医院的医生护士担任了开幕式的护旗手。300多人参与开幕升旗仪式。

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       开幕式后,参加升帆活动的所有人员抵达港口,开始巡游。由于下雨,海上几乎没有风,开始出港也就2节风力,这完全无法比赛和升球帆。大家只好在海里“飘”着,等待雨停和起风,由于长时间在海上飘荡,很多人开始晕船,就听呼叫机里不停传出某某船人员要求救援船接送上港。是的,我也开始出现强烈的晕船,1个多小时在海里飘荡,还下着小雨,又冷又饿,估计很多人都会不同程度的晕船了,好在嵘嵘之前教过我如何克服晕船,我远望大海,转移注意力,很快就扛了过去。
        大概下午1点了,海上开始起风,各船队尝试升五星红球帆,尽管海上水气很大,视线不是特别好,但场面还是特别壮观,71只红色帆船,像是71面红星红帆在大海中升起,会叫人由然升起一种自豪感。

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       这次船媒队的主力还是船长兼舵手洪运来,中舱嵘嵘,前甲板岩岩,球撩周哥,主撩小毕,前撩还是我。因为一年没上船,大家都有点感觉生疏了,好在他(她)们都是常玩的业余选手中的“专业”选手,很快就恢复了状态。由于风浪小,所以升帆没有遇到太大阻力,我也没有了第一次连滚带爬的尴尬场面,由于知道自己的水平,我时常是充当替补和压船舷岗位,保证整个团队操作顺利。
       第一天的活动因天气原因只做了巡航和演练,没有进行比赛。洪船长说:“这也是预料之中的,毕竟快一年没有上船,也给大家熟悉和练习的机会,不用急于比赛。”
        到了基地,发现姐姐早已下船,因为没有上过双体帆船,她们已经吐了几次,提早上了岸。看来组委会的想法是对的,一定要大家提前适应,毕竟明天正式的升帆和比赛可能会更加严峻和辛苦。
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       2020年10月1日的国庆节恰逢中秋,中秋、国庆和在一起,就是“中国”,好事成双,吉祥如意,所以今年的“为祖国升帆,为希望护航”活动特别有意义。今年的“水手之夜”也成了所有参加人员一起欢度中秋佳节的日子了。
        为了给大家呈现一个不一样的中秋佳节,我们的媒体团队剪辑了全天拍摄的视频短片作为开宴礼,组委会还特别邀请中帆协领导、帆船世界冠军、国际裁判、资深航海人等众多航海大咖用视频形式为活动送上祝福。活动现场,中帆协秘书长刘卫东介绍了为祖国升帆活动的由来,尤其在今年举国抗疫的大背景下,这样的活动更能激发大家的爱国热情。一起为祖国升帆,一起高唱《我和我的祖国》,一起欣赏节目,一起做游戏,一起与家人、朋友、帆友共享美食,这个“水手之夜”“中秋之夜”成为了中国船帆人的欢乐之夜。
      
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       10月2日的北戴河如期迎来了艳阳天,8:45船长会,裁判长宣布活动细则以及今天比赛规定。9:30开始上船,大家整装待发,纷纷出港。今天的天气虽然艳阳高照,但风力明显不够,虽然双体帆船不参加比赛,但需要一起完成71只船升帆任务,风力不够帆船跑不起来,组委会想出好点子,把双体船用绳子连在一起,用快艇带领跑在海面上,一串红帆甚是好看。(当时的画面我突然想到“赤壁之战”火烧战船的场景了,哈哈,比喻可能不恰当啊)。
       洪船长安排好各岗位职责后,等待启航号。快到12点,风力起来了,各船只都来到裁判船附近,珐伊28R纷纷升起五色红球帆,连同3个“10后”小船友轮流掌舵的OP小帆船,整个海面上升起了71面五星红帆。由于船只离得很近,大家友好的招呼着,高兴的呼喊着,幸福的拍照着,都希望时光可以停止在那一刻。完成升帆任务的双体帆船和OP船开始驶回港口,正式的比赛开始了。
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      这次参加珐伊28R大帆船比赛的船只有20条,大多数是组委会邀请的全国专业选手,很多还是世界级以及全国冠军,能在中秋国庆佳节从北京、深圳、上海、哈尔滨、大连、青岛等城市赶过来,足以说明大家对这次活动的认可,很多选手还把父母、孩子、兄弟姐妹一同邀请过来,他(她)们去比赛,家属去观赛,真可谓“爱国,爱家,爱航海”。当然,像我这种业余选手也不少,但大多数也是常年玩帆船的铁粉级选手,因为今年赛事奖金很高,所以我感觉压力特别大,要拖船媒队的后腿,我内心萌生退赛的想法,但难得有这样的学习机会,我又不愿意放弃,所以今年的比赛我多了一份担忧,也多了一份认真学习的态度。为了中国船媒队的荣誉,洪船长买了专业航海设备。
        下午的比赛正式开始,今天全部是场地赛,第一轮是W1绕红标一周,想要跑出好名次,启航很关键,倒计时5分钟、倒计时1分钟、最后10秒,我已经感觉心跳加速了,我们和6号船在启航线附近徘徊,差点相撞,为了相互避让,我们启航的都不是太好,这一轮我们取得了第8名。第二轮是W2绕标两周,因为两只船抢航,所以重新启航,当然我们的名次也因此获益,换舷、转舵、升帆,根据风向和绕标位置,我们的船也在极速前进。与第一次参赛不同的是,我基本熟悉各岗位的职责,也清楚了自己的位置,在不添乱的基础上尽量减少失误。专业的比赛和业余的比赛感觉最不同的就是战术,好几次我都不明白为什么我们跑的航线与其他船只不同,直到在关键转向和绕标时的赶超,才体会专业选手的厉害。尤其是船只对抗能力,不仅能够让自己的船只跑起来,还能利用风向和转航时压住对手的船只(由于太专业,目前无法分析原因),不得不佩服。
       考虑比赛时间,第三轮、第四轮都是W1绕标一周场地赛,每一场都是2号船和10号取得前一二名,听嵘嵘说,这里面都是帆船高手,全国冠军,甚至还有教练级的选手,像我这样的帆船小白跟着这些大咖一起比赛,真的是特别荣幸,也真正感受到专业比赛和业余比赛的不同。在洪船长的指挥下,在船媒队帆友的通力配合下,我们顺利完成了4轮比赛,没有出现太大失误,只是在第1轮出现球帆绳系错,耽误了升球帆速度。2号比赛我们取得了第6名的好成绩。
       帆船比赛对身体素质的要求很高,无论力量、柔韧、耐力、灵敏等都有很高的要求,比如升球帆,需要时刻根据风力收、放球撩绳,球撩手的臂力和体力都要很好,否则无法对抗强大的风力;耐力自不用说,多次快速操作时的无氧运动对体能的消耗很大;灵敏素质大家可能有点不理解,其实航行中对风力的感受能力以及操作中的反应速度,都反应了灵敏素质,用皮肤感受风力、风向,是专业航海人应具备的能力;柔韧性也是不可或缺的,在帆船上爬上爬下,操作中的各种拉伸动作到位,也保障了操作的快速、准确。
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       3号最后一场比赛是长航,需要绕四个标,因为前甲板岩岩有事不能参赛了,我们就剩5个人,嵘嵘的技术相对最全面,她负责前甲板,洪船长在做了简单岗位调整后,开始了本次赛事的最后一场比赛,因为长航不需要反复升球帆,重点是掌舵和调整主帆,根据风向转前帆和反压舷。开始启航后,中国船媒队基本保持第5名、第6名的位置,在绕2标时,不知道是否龙骨被渔网挂到,突然降低了速度,大家都着急了,眼看着其他船只纷纷赶超上来,嵘嵘和周哥也极力查询船只问题,似乎都没有了补救办法,这时专业的赛事经验起了作用,用转舵配合摇动主帆的方法,增加船前进的速度。不知道是否因龙骨的障碍物脱落,还是摇帆方法得当,我们的船慢慢赶超上来,尤其在绕标转航时我们又压住附近的船只,成功跑回第6名,不过其他的船只也不甘示弱,在最后绕1标航行中又赶超回来。长航最后关闭时间下午1点,除了两只船跑过终点1标外,其他船只都没有完成比赛,按照规则,取上一个过标成绩,这样我们的船只取得了长航第6,总成绩第5的名次。
       完成比赛的心情特别好,我们开始吃饭闲聊,大家也不想再去升球帆增加返航速度了,就用主帆、前帆在海里慢慢前行了。这时突然发现右上方3号船的球帆在风里打圈圈,船体也跟着晃动,很是危险,我们大声喊着转舵,让球帆逆风,不知道是技术问题还是球撩绳出问题,他们不但没有转过方向,反而降了主帆,洪船长沉不住气了,他拿起对讲机直呼,慢慢球帆降了下来,3号船没有主帆、前帆和球帆的状态下,也在海里慢慢飘荡回航了。
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        回到港口,中国船媒队岸队经理徐哥也早早在港口等候,帮我们入港,大家收帆、收撩绳、打扫完船只,这才算船员全部结束了工作。
       下午3点是闭幕颁奖典礼,主持人彤彤早早做好了准备,奖杯,奖牌一排排放着,尽管我们领了奖,但这份荣誉更属于整个中国船媒队,属于前来参赛和没有参赛的所有船媒队队员。
       2020“为祖国升帆,为希望护航”,航海人喜迎新中国71华诞大型公益活动,创造了中国帆船史上新的篇章。感谢背后默默奉献的“船”媒人,用你们的大爱,为祖国献礼,为航海人留下美好回忆。
       爱国,爱家,爱航海。我们是中国航海人。
      

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管理员

发表于 2020-10-5 17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
感谢莉莉姐的分享,不愧是专业媒体人!
活着,就是要创造奇迹!
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舵手

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 楼主| 发表于 2020-10-5 17:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢洪船长,写的一般,主要是专业不太懂,写不出来深度,保持写赛记也是促进我学习
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 楼主| 发表于 2020-10-5 17:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
感谢我要航海网提供的发布平台,有这么多人看我写的东西,我也特别开心 ,大家多提宝贵意见。
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老船长

嵘嵘公主

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优秀版主

QQ
发表于 2020-10-5 18:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
莉莉姐写得太细腻了,每一个环节都不错过,带我们又重温了一下精彩瞬间,一下子仿佛又回到了赛场一样
自由无国界,环球用帆船!
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 楼主| 发表于 2020-10-5 18:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本文精美照片来自专业媒体摄影师王斌老师,以及众多摄影爱好者,一并感谢。
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 楼主| 发表于 2020-10-5 18:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢嵘嵘夸赞!是航海运动的魅力,叫我这个不太爱写文字的人忍不住每次都写。
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水手

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发表于 2020-10-5 23:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
建议新闻报道的速度在快点
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知名船长

失败而有故事的人

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发表于 2020-10-6 08:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
写的非常好
相信命运
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舵手

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发表于 2020-10-6 08:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
莉姐威武 我还处于昏睡状态呢
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 楼主| 发表于 2020-10-6 09:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢关注!这已经是我最快的速度了,我用手机写的,嘿嘿
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 楼主| 发表于 2020-10-6 09:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢小马哥,感谢给我们留下这么多精彩瞬间
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 楼主| 发表于 2020-10-6 09:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是的彤彤,回来我也睡了一大觉,哈哈。你最辛苦了,好好补补觉,感谢策划这么好的活动!
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