开启左侧

ISSA证书系统介绍(详细版)

来自: 波兰

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
本帖最后由 ISSA张维鼎 于 2020-11-12 20:44 编辑

国际航海学校协会(ISSA)附属学校遍布世界各地,大约有3500所,每年有百万人来到这些学校, 通过学习航海和冲浪的方式度假。今天我们详细介绍一下ISSA证书和培训体系。

ISSA证书和培训体系构架

▼ ISSA全球范围证书系统(英文版)

ISSA证书系统介绍(详细版)w2.jpg


ISSA证书详细介绍

(一)Yacht Crew

Yacht Crew 船员(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w5.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w6.jpg


Power Yacht Crew 船员(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w7.jpg


ISSA Yacht Crew 船员:对于想要尝试航海运动的初学者,如果梦想着在游艇上迈出第一步,却又不知道从哪里开始,那么我们建议从一个星期的“游艇船员”课程开始。在证明自己是一个积极、有能力的船员之后,同时在经验丰富的船长的指导下获得了初步的技能,之后通过一个简单的考试,可获得ISSA Yacht Crew证书(游艇船员)。
这是合格的船员开始航行的证明,如果您打算参加海上旅行并且不想只作为游客坐在船上,那么此证书比较适合。获得此证书后,可以继续参加培训,到下一个级别:内陆船长,或近海船长。ISSA游艇船员对应其它系统同级证书:国际船员(IYT)和称职船员(RYA)

(二)Inland Skipper

Inland Skipper 内陆船长(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w9.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w10.jpg


Inland Power Skipper 内陆船长(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w11.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w12.jpg

ISSA Inland Skipper 内陆船长:此证书为中级证书,允许证书持有人乘坐小型船只(船长不超过15米,以休闲娱乐为目的)航行于内陆水域(非海上),或离海岸2海里以内的安全海域。获得此证书后,可进行下一级别的培训:近海船长。

(三)Inshore Skipper

Inshore Skipper 近海船长(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w13.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w14.jpg


Inshore Power Yacht Skipper 近海船长(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w15.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w16.jpg

ISSA Inshore Skipper 近海船长:经过连续两周的培训(含船员课程),您可获得第一个船长证书——近海船长,该证书持有者可自行租用和驾驶游艇。ISSA近海船长证书持有者,可在世界上几乎所有水域中租赁或驾驶船只航行。
近海船长证书适用范围:长度不超过24米的游艇(动力艇船长不超过16米),在沿海水域(离海岸20海里以内的水域),白天,风力小于6级。详细的要求都在证书背面可以看到。ISSA近海船长对应其它系统同级证书:光船船长(IYT)和日间船长(RYA)年龄要求:16岁以上

(四)Offshore Skipper

Offshore Skipper 离岸船长(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w17.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w18.jpg


Offshore Power Yacht Skipper 离岸船长(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w19.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w20.jpg


ISSA Offshore Skipper 离岸船长:是可以在涨潮水域航行,或探险的高级水平。该证书持有者有能力在白间和夜间,在距离海岸100海里水域范围内航行。
离岸船长具备规划长距离航行的能力,可以在狭窄空间中驾驶游艇和识别航向,能使用救生筏等救生手段,并在夜间对落水人员实行营救措施。ISSA离岸船长培训课程的入学要求:
  • 具有近海船长证书;
  • 800海里独立航行的经验;
  • 作为船长或主管人员在海上累计航行超过25天;
ISSA近海船长对应其它系统同级证书:沿岸船长(IYT)和沿岸船长(RYA)年龄要求:18岁以上

(五)Master of Yacht

Master of Yacht 远洋船长(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w21.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w22.jpg


Power Master of Yacht 远洋船长(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w23.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w24.jpg

ISSA远洋船长适用于以航海为业的专业人士。

▼上述ISSA证书与RYA和IYT同级证书直观对照图整理如下:

ISSA RYA IYT 证书对照2.jpg


ISSA证书全球通用区域 持有ISSA证书,可以几乎实现在世界范围内水域驾驶船只或租船航行。
▼ ISSA证书全球通用区域示意图(2020版)

ISSA证书系统介绍(详细版)w27.jpg

注(黄色区域):持有ISSA证书,可以在俄罗斯境内驾驶自己的船只,在有限的时间内航行,但是无法租船,在俄罗斯租船,必须持有俄罗斯相关部分颁发的执照。

RYA,ASA 与ISSA的渊源

1968年,由法国航海发展委员会 (French Committee For The Development Of Sailing) 牵头,来自奥地利,波兰,德国,芬兰,法国,荷兰,加拿大,西班牙,意大利和英国的代表,在英国伦敦达成协议,决定组建国际航海学校协会 (International Sailing Schools Association, 即ISSA),并于1969年1月在瑞士正式完成注册。ISSA的宗旨是推广航海运动,并为世界各地的航海学校,指定统一、通用的国际化培训标准。

在ISSA成立之初,到20世纪90年代末的30年左右时间里,英国皇家游艇协会(RYA)一直是ISSA的会员。美国帆船协会ASA也曾是ISSA会员,于2010年前后脱离ISSA,但ASA的资深教练评估师Dave Lumian先生,仍在ISSA行政理事会的会员席位中 (ISSA's Administrative Council), ISSA历任主席均由该理事会选举产生。

apple-system-font, BlinkMacSystemFont, &quot">美国帆船协会(ASA)加拿大帆船协会(CYA现已更名为Sail Canada)都曾是ISSA会员,这是他们作为ISSA会员时期发行的航海日志和航行手册。
3.jpg


RYA和ASA都曾是ISSA的会员,从航海培训体系来说,三者几乎相同,只是在面对不同市场时,具体课程有稍许差异和调整。三者真正的不同在于,RYA和ASA这是分属于英国和美国的行业协会,而ISSA是真正意义上的国际组织(而且是航海培训机构中唯一的国际组织)。
2.jpg

左图是比利时法语社区体育发展会员会(ADEPS)和比利时游艇协会(FFYB)以ISSA会员身份联合发行的航海日志;右图是荷兰皇家水上运动协会(KNWV)和荷兰远航学校(VZN)以ISSA会员身份联合发行的航海日志。



1.jpg

这是法国帆船联合会(FFV)荷兰皇家水上运动协会(FEV)作为ISSA会员发行的航海日志。

0.jpg

这是
奥地利水上运动学校协会(现已更名为Vereinigung österreichischer Wassersport-Schulen,简称VOWS)和波兰游艇协会(PZZ)作为ISSA会员发行的航海日志。


ISSA作为国际组织,较为明显的优势在于:

  • ISSA具有全球号召力,例如,ISSA于2005年11月5日在新加坡举办全球航海教学会议,有众多国际著名的航海教育专家出席,包括国际安全援助部队青年与发展委员会主席罗斯·罗伯森出席并发表演讲,世界帆船(World Sailing,原国际帆船总会ISAF) 也对此会议进行了专门报道。
  • ISSA可以参与和执行联合国或欧盟委员会的航海推广计划或项目。例如,ISSA参与执行由欧盟经济委员会和欧洲海事和渔业基金会于从2018年12月共同发起的计划——地中海船长计划 (MedSkippers),该计划涉及地中海地区18个国家,432个培训结构,旨在促进航海资格证书的国际化可证,即在MedSkippers(地中海船长计划)下,船长的职业化培训将统一标准,持有该标准下的证书,可在地中海区域任一国家从事航海相关职业。ISSA参与制定Medskippers的标准,并负责执行,ISSA标准与之相同,即获得ISSA证书可同时享有地中海船长计划的利好。

ISSA是可以为您提供无限可能的平台,
撑起白色的帆,
在大海与蓝天之间航行,
乘风破浪,
ISSA帮您实现对航海的梦想和渴望!

   


登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
本帖最后由 ISSA张维鼎 于 2020-11-12 20:44 编辑

国际航海学校协会(ISSA)附属学校遍布世界各地,大约有3500所,每年有百万人来到这些学校, 通过学习航海和冲浪的方式度假。今天我们详细介绍一下ISSA证书和培训体系。

ISSA证书和培训体系构架

▼ ISSA全球范围证书系统(英文版)

ISSA证书系统介绍(详细版)w2.jpg


ISSA证书详细介绍

(一)Yacht Crew

Yacht Crew 船员(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w5.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w6.jpg


Power Yacht Crew 船员(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w7.jpg


ISSA Yacht Crew 船员:对于想要尝试航海运动的初学者,如果梦想着在游艇上迈出第一步,却又不知道从哪里开始,那么我们建议从一个星期的“游艇船员”课程开始。在证明自己是一个积极、有能力的船员之后,同时在经验丰富的船长的指导下获得了初步的技能,之后通过一个简单的考试,可获得ISSA Yacht Crew证书(游艇船员)。
这是合格的船员开始航行的证明,如果您打算参加海上旅行并且不想只作为游客坐在船上,那么此证书比较适合。获得此证书后,可以继续参加培训,到下一个级别:内陆船长,或近海船长。ISSA游艇船员对应其它系统同级证书:国际船员(IYT)和称职船员(RYA)

(二)Inland Skipper

Inland Skipper 内陆船长(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w9.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w10.jpg


Inland Power Skipper 内陆船长(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w11.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w12.jpg

ISSA Inland Skipper 内陆船长:此证书为中级证书,允许证书持有人乘坐小型船只(船长不超过15米,以休闲娱乐为目的)航行于内陆水域(非海上),或离海岸2海里以内的安全海域。获得此证书后,可进行下一级别的培训:近海船长。

(三)Inshore Skipper

Inshore Skipper 近海船长(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w13.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w14.jpg


Inshore Power Yacht Skipper 近海船长(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w15.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w16.jpg

ISSA Inshore Skipper 近海船长:经过连续两周的培训(含船员课程),您可获得第一个船长证书——近海船长,该证书持有者可自行租用和驾驶游艇。ISSA近海船长证书持有者,可在世界上几乎所有水域中租赁或驾驶船只航行。
近海船长证书适用范围:长度不超过24米的游艇(动力艇船长不超过16米),在沿海水域(离海岸20海里以内的水域),白天,风力小于6级。详细的要求都在证书背面可以看到。ISSA近海船长对应其它系统同级证书:光船船长(IYT)和日间船长(RYA)年龄要求:16岁以上

(四)Offshore Skipper

Offshore Skipper 离岸船长(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w17.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w18.jpg


Offshore Power Yacht Skipper 离岸船长(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w19.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w20.jpg


ISSA Offshore Skipper 离岸船长:是可以在涨潮水域航行,或探险的高级水平。该证书持有者有能力在白间和夜间,在距离海岸100海里水域范围内航行。
离岸船长具备规划长距离航行的能力,可以在狭窄空间中驾驶游艇和识别航向,能使用救生筏等救生手段,并在夜间对落水人员实行营救措施。ISSA离岸船长培训课程的入学要求:
  • 具有近海船长证书;
  • 800海里独立航行的经验;
  • 作为船长或主管人员在海上累计航行超过25天;
ISSA近海船长对应其它系统同级证书:沿岸船长(IYT)和沿岸船长(RYA)年龄要求:18岁以上

(五)Master of Yacht

Master of Yacht 远洋船长(非动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w21.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w22.jpg


Power Master of Yacht 远洋船长(动力船)

ISSA证书系统介绍(详细版)w23.jpg

ISSA证书系统介绍(详细版)w24.jpg

ISSA远洋船长适用于以航海为业的专业人士。

▼上述ISSA证书与RYA和IYT同级证书直观对照图整理如下:

ISSA RYA IYT 证书对照2.jpg


ISSA证书全球通用区域 持有ISSA证书,可以几乎实现在世界范围内水域驾驶船只或租船航行。
▼ ISSA证书全球通用区域示意图(2020版)

ISSA证书系统介绍(详细版)w27.jpg

注(黄色区域):持有ISSA证书,可以在俄罗斯境内驾驶自己的船只,在有限的时间内航行,但是无法租船,在俄罗斯租船,必须持有俄罗斯相关部分颁发的执照。

RYA,ASA 与ISSA的渊源

1968年,由法国航海发展委员会 (French Committee For The Development Of Sailing) 牵头,来自奥地利,波兰,德国,芬兰,法国,荷兰,加拿大,西班牙,意大利和英国的代表,在英国伦敦达成协议,决定组建国际航海学校协会 (International Sailing Schools Association, 即ISSA),并于1969年1月在瑞士正式完成注册。ISSA的宗旨是推广航海运动,并为世界各地的航海学校,指定统一、通用的国际化培训标准。

在ISSA成立之初,到20世纪90年代末的30年左右时间里,英国皇家游艇协会(RYA)一直是ISSA的会员。美国帆船协会ASA也曾是ISSA会员,于2010年前后脱离ISSA,但ASA的资深教练评估师Dave Lumian先生,仍在ISSA行政理事会的会员席位中 (ISSA's Administrative Council), ISSA历任主席均由该理事会选举产生。

apple-system-font, BlinkMacSystemFont, &quot">美国帆船协会(ASA)加拿大帆船协会(CYA现已更名为Sail Canada)都曾是ISSA会员,这是他们作为ISSA会员时期发行的航海日志和航行手册。
3.jpg


RYA和ASA都曾是ISSA的会员,从航海培训体系来说,三者几乎相同,只是在面对不同市场时,具体课程有稍许差异和调整。三者真正的不同在于,RYA和ASA这是分属于英国和美国的行业协会,而ISSA是真正意义上的国际组织(而且是航海培训机构中唯一的国际组织)。
2.jpg

左图是比利时法语社区体育发展会员会(ADEPS)和比利时游艇协会(FFYB)以ISSA会员身份联合发行的航海日志;右图是荷兰皇家水上运动协会(KNWV)和荷兰远航学校(VZN)以ISSA会员身份联合发行的航海日志。



1.jpg

这是法国帆船联合会(FFV)荷兰皇家水上运动协会(FEV)作为ISSA会员发行的航海日志。

0.jpg

这是
奥地利水上运动学校协会(现已更名为Vereinigung österreichischer Wassersport-Schulen,简称VOWS)和波兰游艇协会(PZZ)作为ISSA会员发行的航海日志。


ISSA作为国际组织,较为明显的优势在于:

  • ISSA具有全球号召力,例如,ISSA于2005年11月5日在新加坡举办全球航海教学会议,有众多国际著名的航海教育专家出席,包括国际安全援助部队青年与发展委员会主席罗斯·罗伯森出席并发表演讲,世界帆船(World Sailing,原国际帆船总会ISAF) 也对此会议进行了专门报道。
  • ISSA可以参与和执行联合国或欧盟委员会的航海推广计划或项目。例如,ISSA参与执行由欧盟经济委员会和欧洲海事和渔业基金会于从2018年12月共同发起的计划——地中海船长计划 (MedSkippers),该计划涉及地中海地区18个国家,432个培训结构,旨在促进航海资格证书的国际化可证,即在MedSkippers(地中海船长计划)下,船长的职业化培训将统一标准,持有该标准下的证书,可在地中海区域任一国家从事航海相关职业。ISSA参与制定Medskippers的标准,并负责执行,ISSA标准与之相同,即获得ISSA证书可同时享有地中海船长计划的利好。

ISSA是可以为您提供无限可能的平台,
撑起白色的帆,
在大海与蓝天之间航行,
乘风破浪,
ISSA帮您实现对航海的梦想和渴望!

   


您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
0
0
0
返回顶部