帆船之都将迎新客 沃尔沃帆船赛明年靠泊青岛

　　2月24日，经过在青岛的短暂停留和休整之后，克利伯船队从奥帆中心再次扬帆起航，开始了驶向美国夏威夷的新航程。作为全球三大著名帆船赛事之一的克利伯帆船赛，在青岛逗留的日子里，给青岛这座奥运城市增添了节日的喜庆，使广大市民再次领略到帆船运动的无限魅力。

　　记者从奥帆委等部门了解到，除了克利伯奥帆赛，青岛还将在全球帆船赛中位列三甲的沃尔沃环球帆船赛争取为其在中国的停靠站。这些帆船赛事与青岛的结缘，将为青岛打造“帆船之都”的城市品牌提供重要的支撑。

　　沃尔沃环球帆船赛全“揭秘”

　　沃尔沃环球帆船赛是目前全球影响力较大的专业帆船赛事之一，也是世界上最具商业价值、影响力和高科技的帆船赛事。

　　这一赛事创立于1973年，当时名为惠布瑞特环航挑战赛，首次比赛出发港选在英国的英格兰岛。1998年，沃尔沃集团取得该项赛事的冠名权。Volvo汽车公司是这场赛事的拥有者和赞助商，该公司一直致力于全面支持帆船比赛，不仅举办世界著名的Volvo环球帆船赛，同时也举办充满朝气的Volvo青少年帆船赛以及Volvo波罗的海近海帆船赛等相关赛事。沃尔沃公司以及此次盛会所涉及的赞助公司都利用各抵达港口进行各种宣传活动。人们对近距离跟踪帆船行进很感兴趣，提高此项比赛公共受欢迎度的方法之一，就是在长距离海上行进过程中，分段举行所谓的“港内赛”，从而提高这些港口的知名度，使之成为帆船爱好者和旅游者的聚集地。

　　位列全球专业帆船赛前三甲

　　●航行39000海里

　　●停泊全世界的12个港口

　　沃尔沃环球帆船赛展示了真正的体育精神——激情投入、创新冒险和团队合作。这项赛事如今每3年举办一届，参赛的水手需要驾驶21米宽、32米长、碳素船身的单体大帆船在10个月的时间内，航行39000海里，停泊全世界的12个港口。

　　作为位列全球专业帆船赛事三甲的比赛，Volvo环球帆船赛更强调考验人的潜力。在比赛过程其间，参赛选手要穿越热带、温带和寒带等不同洋域，以完成对人类耐力、团队精神以及征服困难能力的极限考验。参赛选手不仅要面对缺少睡眠、炎热寒冷变换的气候和只能补给冻干食物的考验，还要面对巨大的海洋、70节的风速和惊涛骇浪的撞击，24小时不停歇地挑战自我极限。

　　参赛船只造价昂贵

　　●航行速度它第一

　　●配备先进航行设备

　　Volvo环球帆船赛不仅是参赛船员们挑战极限的角斗场，也是世界顶级大公司公关竞技的舞台。统计数字表明，在2005年-2006赛季中，每一条参赛船的总投资都超过了2000万美元，被诙谐地称作“千万美元宝贝”。任何一艘参赛船如果没有跨国公司的资助是不可能建造起来的。

　　Volvo环球航海大赛对于比赛所使用的帆船有着严格的规定，每一艘帆船的规格都大同小异，因此船员的知识、技巧和健康等，才是赢得此项赛事的关键。这也是此项赛事吸引着众多帆船赛事高手和大批观众的一个重要因素。

　　这项赛事所使用的帆船VOLVOOPEN70是目前世界上航行速度最快的单体大帆船，该船长70英尺，航速可达40节，曾创下24小时航行580海里的世界纪录。因为赛事极富冒险性，因此帆船上除了配备先进的航行设备外，还配备卫星定位、视频摄制和先进的联络通讯系统。

　　船员生活极限比拼

　　●只吃速冻食品

　　●饮用淡化海水

　　帆船航海，尤其是环球帆船航海比赛对于帆船、风帆等设备有着严格的设计和制作要求。海上瞬息万变、险象环生，船员们需要运用智慧及意志力与大海搏斗。一个成功的船员，更是要求其掌握海洋学、天文学、地理学、航海物理学等多方面的相关知识、其他必备的技能及了解到如何在大海中求生存。

　　参加Volvo环球帆船赛的运动员都是专业男女海员，各艘参赛的帆船都是经过全新设计和建造，在关注速度的同时始终将安全放在首要地位。为减轻重量，参赛船上都不携带新鲜食物。为了获得好成绩，船员们一天三餐都食用重量很轻的速冻面条、炖肉或加咖喱的菜肴，这些食物都要用经脱盐处理的海水重新蒸煮加工。

　　比赛中，船上饮用的淡水从海水中提取，每次提取50升。船员需要经受从摄氏零下50度到零上40度的极端温度变化。为了加快航行速度，只能携带最低限度的食物，一些船员说，光是完成一站行程，他们的体重就会下降11公斤。

　　2008-2009赛季启用全新路线

　　●首次登陆中国港口

　　●预计明年春节抵达青岛

　　Volvo环球帆船赛至今已成功举办了2001-2002赛季和2005-2006赛季的比赛。2008-2009赛季将启用一条全新的路线，这一赛季将首次进入从未涉及的亚洲和中东地区。

　　根据赛程安排，今年10月，参赛船只将从西班牙的阿利坎特港出发，随后经停南非、中东、印度、新加坡、马来西亚、中国、巴西、美国、爱尔兰、瑞典，最终抵达终点波罗的海。与以往不同，这一赛季中比赛周期改为三年一次，且各支由10名队员组成的团队，都将统一驾驶世界上速度最快速的单体赛艇Volvo Open 70帆船重新穿越赤道，顺道访问印度并在东南亚中途停留后，到达中国青岛。

　　根据预测，船队抵达青岛的时间在2009年春节前后，停留近三周，期间除了专业的场地比赛外、赛事村还将对公众开放，并举行一系列商务、航海等推广活动以及精彩纷呈的到港及起航仪式等。本报记者 周建亮

　　2月24日，经过在青岛的短暂停留和休整之后，克利伯船队从奥帆中心再次扬帆起航，开始了驶向美国夏威夷的新航程。作为全球三大著名帆船赛事之一的克利伯帆船赛，在青岛逗留的日子里，给青岛这座奥运城市增添了节日的喜庆，使广大市民再次领略到帆船运动的无限魅力。

　　记者从奥帆委等部门了解到，除了克利伯奥帆赛，青岛还将在全球帆船赛中位列三甲的沃尔沃环球帆船赛争取为其在中国的停靠站。这些帆船赛事与青岛的结缘，将为青岛打造“帆船之都”的城市品牌提供重要的支撑。

　　沃尔沃环球帆船赛全“揭秘”

　　沃尔沃环球帆船赛是目前全球影响力较大的专业帆船赛事之一，也是世界上最具商业价值、影响力和高科技的帆船赛事。

　　这一赛事创立于1973年，当时名为惠布瑞特环航挑战赛，首次比赛出发港选在英国的英格兰岛。1998年，沃尔沃集团取得该项赛事的冠名权。Volvo汽车公司是这场赛事的拥有者和赞助商，该公司一直致力于全面支持帆船比赛，不仅举办世界著名的Volvo环球帆船赛，同时也举办充满朝气的Volvo青少年帆船赛以及Volvo波罗的海近海帆船赛等相关赛事。沃尔沃公司以及此次盛会所涉及的赞助公司都利用各抵达港口进行各种宣传活动。人们对近距离跟踪帆船行进很感兴趣，提高此项比赛公共受欢迎度的方法之一，就是在长距离海上行进过程中，分段举行所谓的“港内赛”，从而提高这些港口的知名度，使之成为帆船爱好者和旅游者的聚集地。

　　位列全球专业帆船赛前三甲

　　●航行39000海里

　　●停泊全世界的12个港口

　　沃尔沃环球帆船赛展示了真正的体育精神——激情投入、创新冒险和团队合作。这项赛事如今每3年举办一届，参赛的水手需要驾驶21米宽、32米长、碳素船身的单体大帆船在10个月的时间内，航行39000海里，停泊全世界的12个港口。

　　作为位列全球专业帆船赛事三甲的比赛，Volvo环球帆船赛更强调考验人的潜力。在比赛过程其间，参赛选手要穿越热带、温带和寒带等不同洋域，以完成对人类耐力、团队精神以及征服困难能力的极限考验。参赛选手不仅要面对缺少睡眠、炎热寒冷变换的气候和只能补给冻干食物的考验，还要面对巨大的海洋、70节的风速和惊涛骇浪的撞击，24小时不停歇地挑战自我极限。

　　参赛船只造价昂贵

　　●航行速度它第一

　　●配备先进航行设备

　　Volvo环球帆船赛不仅是参赛船员们挑战极限的角斗场，也是世界顶级大公司公关竞技的舞台。统计数字表明，在2005年-2006赛季中，每一条参赛船的总投资都超过了2000万美元，被诙谐地称作“千万美元宝贝”。任何一艘参赛船如果没有跨国公司的资助是不可能建造起来的。

　　Volvo环球航海大赛对于比赛所使用的帆船有着严格的规定，每一艘帆船的规格都大同小异，因此船员的知识、技巧和健康等，才是赢得此项赛事的关键。这也是此项赛事吸引着众多帆船赛事高手和大批观众的一个重要因素。

　　这项赛事所使用的帆船VOLVOOPEN70是目前世界上航行速度最快的单体大帆船，该船长70英尺，航速可达40节，曾创下24小时航行580海里的世界纪录。因为赛事极富冒险性，因此帆船上除了配备先进的航行设备外，还配备卫星定位、视频摄制和先进的联络通讯系统。

　　船员生活极限比拼

　　●只吃速冻食品

　　●饮用淡化海水

　　帆船航海，尤其是环球帆船航海比赛对于帆船、风帆等设备有着严格的设计和制作要求。海上瞬息万变、险象环生，船员们需要运用智慧及意志力与大海搏斗。一个成功的船员，更是要求其掌握海洋学、天文学、地理学、航海物理学等多方面的相关知识、其他必备的技能及了解到如何在大海中求生存。

　　参加Volvo环球帆船赛的运动员都是专业男女海员，各艘参赛的帆船都是经过全新设计和建造，在关注速度的同时始终将安全放在首要地位。为减轻重量，参赛船上都不携带新鲜食物。为了获得好成绩，船员们一天三餐都食用重量很轻的速冻面条、炖肉或加咖喱的菜肴，这些食物都要用经脱盐处理的海水重新蒸煮加工。

　　比赛中，船上饮用的淡水从海水中提取，每次提取50升。船员需要经受从摄氏零下50度到零上40度的极端温度变化。为了加快航行速度，只能携带最低限度的食物，一些船员说，光是完成一站行程，他们的体重就会下降11公斤。

　　2008-2009赛季启用全新路线

　　●首次登陆中国港口

　　●预计明年春节抵达青岛

　　Volvo环球帆船赛至今已成功举办了2001-2002赛季和2005-2006赛季的比赛。2008-2009赛季将启用一条全新的路线，这一赛季将首次进入从未涉及的亚洲和中东地区。

　　根据赛程安排，今年10月，参赛船只将从西班牙的阿利坎特港出发，随后经停南非、中东、印度、新加坡、马来西亚、中国、巴西、美国、爱尔兰、瑞典，最终抵达终点波罗的海。与以往不同，这一赛季中比赛周期改为三年一次，且各支由10名队员组成的团队，都将统一驾驶世界上速度最快速的单体赛艇Volvo Open 70帆船重新穿越赤道，顺道访问印度并在东南亚中途停留后，到达中国青岛。

　　根据预测，船队抵达青岛的时间在2009年春节前后，停留近三周，期间除了专业的场地比赛外、赛事村还将对公众开放，并举行一系列商务、航海等推广活动以及精彩纷呈的到港及起航仪式等。本报记者 周建亮