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沃尔沃环球帆船赛驶入中国 2009年在华停靠三周

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   华奥星空讯 国际顶级远洋航海赛事沃尔沃环球帆船赛将于2009年春季首次驶入中国。中国帆船帆板运动协会4月18日与这一赛事的管理机构沃尔沃盛事管理公司联合在京召开的新闻发布会上还宣布,停靠站点有望在青岛和上海两城市之一,大约停靠三周进行帆船宣传活动,而中国也有望组建船队首次参赛。

    沃尔沃环球帆船赛是全球最有影响力的专业帆船赛事之一,创立于1973年,每四年举办一次。虽然与美洲杯帆船赛同为名声最响的专业帆船赛,但沃尔沃环球帆船赛是远航赛,通常历时9个月,跨越39000海里;而美洲杯帆船赛则为近海的场地赛,这个区别就好比赛车运动中的巴黎-达喀尔拉力赛和F1方程式赛的不同。因此,沃尔沃环球帆船赛更充满了挑战性,旅途的艰辛、安危比之美洲杯帆船赛更充满不确定因素,沿途的变化更多,也更激发人们对大海的向往和克服困难的勇气。

    新赛季的比赛将于明年10月从西班牙的阿利坎特港起航,途经非洲、中东、亚洲、北美、南美、欧洲和斯堪的纳维亚半岛,最终抵达波罗的海。每个船队有10名船员,驾驶世界上速度最快的Volvo Open 70帆船。每个航段的累计时间将决定最终名次。

    由于环球比赛路途遥远,因此全程要停靠十几个港口进行补给、休整、维护船只,这个过程也成为本赛事在停靠港进行宣传帆船运动、宣传赞助商的好机会。2009年春节前后,比赛的各船队将到达中国,目前停靠港到底是青岛还是上海,尚未最后确定。

    随着中国经济的飞速发展,帆船运动也越来越在国内升温,这个赛季首次参加美洲杯帆船赛的中国之队就是见证。国家体育总局水上运动管理中心主任韦迪说:“沃尔沃环球帆船赛选择中国作为新的赛段,将使沃尔沃环球帆船赛续写信的历史,也将使我国帆船航海运动开启一段具有时代意义的新的航程。……在这项赛事创立36年后,中国人将第一次在本土有机会亲眼目睹这一赛事的盛况,无疑是一种莫大的荣幸。”

    沃尔沃盛事管理公司首席执行官葛蓝对赛事在中国落地以及它未来的发展充满信心。有关资料表明,赞助沃尔沃环球帆船赛的商家都从这一赛事中获得了良好的回报。如:爱立信竞赛队对“巨大的”、“出乎意料的”质与量的回报非常满足,估计投资回报率达到450%-500%。

    对中国的航海运动而言,韦迪主任表示:“希望通过这种交流,使我国汲取各国的先进技术、理念和理论。将沃尔沃环球帆船赛引进中国,反映了我国借助国际高端航海赛事,进一步加强航海运动的宣传与教育,学习国外先进航海经验、技术和理论,特别是学习国外先进赛事管理经验的良好愿望。”

    中国帆船帆板协会还就引进沃尔沃环球帆船赛签署了一份协议,双方共同推广中国帆船帆板运动的普及与提高。赛事组委会将通过商业运作方式筹集资金,支持中国队的比赛用船和航行费用。(高进)

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   华奥星空讯 国际顶级远洋航海赛事沃尔沃环球帆船赛将于2009年春季首次驶入中国。中国帆船帆板运动协会4月18日与这一赛事的管理机构沃尔沃盛事管理公司联合在京召开的新闻发布会上还宣布,停靠站点有望在青岛和上海两城市之一,大约停靠三周进行帆船宣传活动,而中国也有望组建船队首次参赛。

    沃尔沃环球帆船赛是全球最有影响力的专业帆船赛事之一,创立于1973年,每四年举办一次。虽然与美洲杯帆船赛同为名声最响的专业帆船赛,但沃尔沃环球帆船赛是远航赛,通常历时9个月,跨越39000海里;而美洲杯帆船赛则为近海的场地赛,这个区别就好比赛车运动中的巴黎-达喀尔拉力赛和F1方程式赛的不同。因此,沃尔沃环球帆船赛更充满了挑战性,旅途的艰辛、安危比之美洲杯帆船赛更充满不确定因素,沿途的变化更多,也更激发人们对大海的向往和克服困难的勇气。

    新赛季的比赛将于明年10月从西班牙的阿利坎特港起航,途经非洲、中东、亚洲、北美、南美、欧洲和斯堪的纳维亚半岛,最终抵达波罗的海。每个船队有10名船员,驾驶世界上速度最快的Volvo Open 70帆船。每个航段的累计时间将决定最终名次。

    由于环球比赛路途遥远,因此全程要停靠十几个港口进行补给、休整、维护船只,这个过程也成为本赛事在停靠港进行宣传帆船运动、宣传赞助商的好机会。2009年春节前后,比赛的各船队将到达中国,目前停靠港到底是青岛还是上海,尚未最后确定。

    随着中国经济的飞速发展,帆船运动也越来越在国内升温,这个赛季首次参加美洲杯帆船赛的中国之队就是见证。国家体育总局水上运动管理中心主任韦迪说:“沃尔沃环球帆船赛选择中国作为新的赛段,将使沃尔沃环球帆船赛续写信的历史,也将使我国帆船航海运动开启一段具有时代意义的新的航程。……在这项赛事创立36年后,中国人将第一次在本土有机会亲眼目睹这一赛事的盛况,无疑是一种莫大的荣幸。”

    沃尔沃盛事管理公司首席执行官葛蓝对赛事在中国落地以及它未来的发展充满信心。有关资料表明,赞助沃尔沃环球帆船赛的商家都从这一赛事中获得了良好的回报。如:爱立信竞赛队对“巨大的”、“出乎意料的”质与量的回报非常满足,估计投资回报率达到450%-500%。

    对中国的航海运动而言,韦迪主任表示:“希望通过这种交流,使我国汲取各国的先进技术、理念和理论。将沃尔沃环球帆船赛引进中国,反映了我国借助国际高端航海赛事,进一步加强航海运动的宣传与教育,学习国外先进航海经验、技术和理论,特别是学习国外先进赛事管理经验的良好愿望。”

    中国帆船帆板协会还就引进沃尔沃环球帆船赛签署了一份协议,双方共同推广中国帆船帆板运动的普及与提高。赛事组委会将通过商业运作方式筹集资金,支持中国队的比赛用船和航行费用。(高进)

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