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一个人一条船一个世界 三体帆船女船主创纪录

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  本报记者 潘丽娟

  一个人,一条船,一个世界。这艘由单人驾驶,创造历史、震惊世界的三体帆船“B&Q”号,正安静地停泊在高阳码头,高大身形在小小的游艇码头有些突兀。它的主人,艾伦·麦克阿瑟女爵士在码头边临时搭起的新闻发布厅里,安静地扭过头去。

  演讲台后的大屏幕上,正在播放去年艾伦破世界纪录的环球航行录影带。图像中的主人公此时和在场每一个人一样,屏息凝神地看屏幕中每一个惊心动魄的场景。对抗暴风雨的艰险,或是凯旋时人山人海的盛况,都不能从她脸上看到情绪的变化,她很专注,但那仿佛是在看别人的故事。

  直到播放结束,她转过身来,“不知道你们看的时候意识到没有,从头到尾只有我一个人在船上,一个人对着摄像机镜头自言自语。”艾伦拥有专业强大的后勤团队,但是在茫茫大海中,帆船上只她一个人,面对着日夜工作的12台自动摄像机。

  这样的生活,究竟是太封闭还是太透明?她有一台卫星电话,却在南半球太平洋度过圣诞夜时,由于暴风雨而无法与家人通话;她的皮肤被太阳晒得灼痛而无法淋浴,“你不是非得淋浴才能活下去,反正方圆几十里没人会抱怨你的气味。”

  好在对于这个性格刚毅的女子而言,孤身与海洋共处的寂寞并不太多,“我总是不停地动、不停检查、不停修理。”她近乎神经质地守着她的帆船,以至于睡眠都成了海上的奢侈品,也是一名航海家需要学习的第一课。白天由于天气多变,她几乎不合眼,即使到了晚上,也是见缝插针地睡个十来二十分钟,顶多40分钟,“因为船是第一位的。”这是她的原则。

  所以像昨天的青岛-上海航行,虽然麻烦不断,对她倒也是家常便饭。“在海上没有一天是相同的,你无法预言接下来的24小时会发生什么。”她说得简短,可是一直相握的双手泄露了动荡生活的痕迹,那不像是一双女人的手,被海水泡肿的手指上水泡叠着水泡,一层层被磨破。

  据统计,有超过1800个人曾到达珠穆朗玛峰的最顶端,有超过450个人曾上过太空,有12个宇航员曾到达并在月亮上行走。但是,只有5个航海家尝试过用多船体帆船——海上最快也最危险的船——创造环球航行世界纪录。而艾伦·麦克阿瑟,是这5个人当中完成速度最快的。

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  本报记者 潘丽娟

  一个人,一条船,一个世界。这艘由单人驾驶,创造历史、震惊世界的三体帆船“B&Q”号,正安静地停泊在高阳码头,高大身形在小小的游艇码头有些突兀。它的主人,艾伦·麦克阿瑟女爵士在码头边临时搭起的新闻发布厅里,安静地扭过头去。

  演讲台后的大屏幕上,正在播放去年艾伦破世界纪录的环球航行录影带。图像中的主人公此时和在场每一个人一样,屏息凝神地看屏幕中每一个惊心动魄的场景。对抗暴风雨的艰险,或是凯旋时人山人海的盛况,都不能从她脸上看到情绪的变化,她很专注,但那仿佛是在看别人的故事。

  直到播放结束,她转过身来,“不知道你们看的时候意识到没有,从头到尾只有我一个人在船上,一个人对着摄像机镜头自言自语。”艾伦拥有专业强大的后勤团队,但是在茫茫大海中,帆船上只她一个人,面对着日夜工作的12台自动摄像机。

  这样的生活,究竟是太封闭还是太透明?她有一台卫星电话,却在南半球太平洋度过圣诞夜时,由于暴风雨而无法与家人通话;她的皮肤被太阳晒得灼痛而无法淋浴,“你不是非得淋浴才能活下去,反正方圆几十里没人会抱怨你的气味。”

  好在对于这个性格刚毅的女子而言,孤身与海洋共处的寂寞并不太多,“我总是不停地动、不停检查、不停修理。”她近乎神经质地守着她的帆船,以至于睡眠都成了海上的奢侈品,也是一名航海家需要学习的第一课。白天由于天气多变,她几乎不合眼,即使到了晚上,也是见缝插针地睡个十来二十分钟,顶多40分钟,“因为船是第一位的。”这是她的原则。

  所以像昨天的青岛-上海航行,虽然麻烦不断,对她倒也是家常便饭。“在海上没有一天是相同的,你无法预言接下来的24小时会发生什么。”她说得简短,可是一直相握的双手泄露了动荡生活的痕迹,那不像是一双女人的手,被海水泡肿的手指上水泡叠着水泡,一层层被磨破。

  据统计,有超过1800个人曾到达珠穆朗玛峰的最顶端,有超过450个人曾上过太空,有12个宇航员曾到达并在月亮上行走。但是,只有5个航海家尝试过用多船体帆船——海上最快也最危险的船——创造环球航行世界纪录。而艾伦·麦克阿瑟,是这5个人当中完成速度最快的。

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