1986年蓝水帆船Cavalier 46在亚太区出售

一条足够坚固的老船，一般这个尺寸的船吨位会在14吨左右但是这条蓝水船做到了23吨左右船体坚固，现任中国船东我在两年前认识,改装修复花费50w人民左右，原购买费用60w。目前因为工作原因不能继续远航。船的发动机已经完全更换缸体和活塞等配件处于青年期，其他航电设备也已经大部分更新，完整处于适航状态。因为网站原因无法粘贴完整介绍的PDF文件，如果有意向的朋友请添加我微信“18618234519”索取.






老船的优势，结构强度好，设计保守蓝水能力强，cc设计，cockpit在船中部后部居住空间好









老船的劣势，舱位比新发布的船舶少不适合租赁，电路老化，发动机老化。（但是电路已经全部更新，发动机也已经修复到可用状态。）老船最担心的船体问题，如果玻璃钢有多个blistering渗漏那么价格就会大大折扣，该船船东有整体验船报告，船东也承诺和买家一起参与新的验船，这可以很大程度避免此类问题。


船东在该船投入了大量精力时间修复她添加设备，是新船东入手她，给她一个航行证明自己的时候到了。如有兴趣请联系我的微信，我来协助你完成后续的事物。

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还是感觉母船长介绍的克罗地亚船性价比高

怀念一起整船的时光

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自由的浪花 发表于 2020-04-28 21:34
还是感觉母船长介绍的克罗地亚船性价比高

欧洲的船性价比肯定高，否则我也不会去那面买了

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老船的优势，结构强度好，设计保守蓝水能力强，cc设计，cockpit在船中部后部居住空间好









老船的劣势，舱位比新发布的船舶少不适合租赁，电路老化，发动机老化。（但是电路已经全部更新，发动机也已经修复到可用状态。）老船最担心的船体问题，如果玻璃钢有多个blistering渗漏那么价格就会大大折扣，该船船东有整体验船报告，船东也承诺和买家一起参与新的验船，这可以很大程度避免此类问题。


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还是感觉母船长介绍的克罗地亚船性价比高

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