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赛程5第8日:随机应变

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船长

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发表于 2020-3-12 20:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“就在附近的海域,天空阴沉沉的,一股冷流正在悄悄的向我们逼近。”珠海号船长尼克如是说。

赛程5第8日:随机应变w2.jpg

比赛已经连续进行了八天,领跑梯队中的越南下龙湾号、百慕大号和珠海号赛队一直经历着变化,这几支赛队预计将很快遇到本赛程中出现的第一股冷气流。

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图片:越南下龙湾号赛队船长乔什正在掌舵

本文撰稿时,越南下龙湾号暂列第一,船长乔什报告中说到:“我们的后方乌云密布!一股又黑又大的冷气流真正接近我们,已经非常近了,压力表的度数一直在下降,这不禁让我想起了一把老邦德电影《黎明生机》中潜水艇的那个片段,我们身着Musto的冲锋衣,Marlow帆绳和索具都准备就系了。”

度数急剧下降的压力表足以告知各个赛队即将到来的天象:这意味着一股低气压系统正在接近,将会把当前的高气压替换掉,气压的反差就会带来极端的暴风天气。

此次比赛成绩是基于完赛用时来计算的,后方梯队中的中国三亚号仍然在相对较好的天气海况中快速行进,船长苏马斯报告中说到:“这一次南大洋上的航行要比上一次南大洋上的航行更加的友好,肯定是这样的,希望我这样的描述不会显得太愚蠢了??这一段似乎阳光更多一些,持续稳定的风况和良好的平均时速,不走运的是,与前方的赛队相比,我们朝向塔斯马尼亚群岛南端的行驶角度并不是很好。”

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图片:埃斯特角号帆船上的船员正在享受着阳光明媚的天气

等到船队与前方的冷气流相遇之后,更多的天气状况还会在前方等待着他们,也就是他们即将抵达的下一个重要的赛事里程标记点-绕过塔斯马尼亚群岛南端继而沿着澳大利亚东海岸北上。在抵达圣灵群岛之前,这将是本段比赛中最后一个重大里程节点,克利伯帆船赛船队在东海岸上将会面临东澳大利亚洋流的挑战,届时赛事追踪图的浏览量肯定会有所增加的。


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