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致所有想造船的水手

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贝壳

干练水手

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发表于 2020-3-2 15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 e4p5xml 于 2020-3-2 16:22 编辑

真正的水手不需要船,只需要风和水。
如果你因为没有船而错过了一个航海季节,那就不是真正的水手。
——不记得出处的格言

(声明:本文不是劝阻你造船,而是鼓励你去造船,只是用更宽广的思路,而不只是局限在传统造船思路上,让造船的门槛更低。)


好多人都曾经到某家帆船俱乐部,登上一艘玻璃钢帆船(一般是Daysailor,日间帆船),然后在水上驰骋一天,然后就梦想有一条自己的船。或者是梦想有一条自己的巡航帆船,去环游世界,就像《侣行》中的那对夫妻一样。梦想是人仰望的星空,总能给人以憧憬。我也是如此。但是随着经验的积累和思维的开拓,我最终发现,热爱帆船完全没必要花费几年时间自己造一条完美的30英尺巡航船,除非你是非常热爱造船,而不是航海本身。
国人对于帆船的思路可以再拓宽一些。帆船只是风与水之间的对话,船在这里只发挥着一种对话媒介的作用。如果你只是想以最快的速度、最自由的方式下水,没必要非得靠木匠手艺制造一条18尺以上的大船。
帆船的概念可以非常宽广,远不止局限于日间帆船和巡航帆船这常见的两种。不客气地讲,任何能让你漂浮在水里东西,稍加改装,就可以变成帆船
淘宝上200多块钱的充气橡皮艇,常见的塑料独木舟(kayak),甚至是帆板,都可以加以适当的改装,变成帆船。
还有,至少在国内来看,帆船的成本不只是买船或造船的成本,而是停船的成本,养船所消耗的时间和精力(奔波在去码头路上浪费的时间)。天价的泊位费基本意味着18英尺以上的船只适合俱乐部拥有。或者是驱车很久才能把笨重的帆船放进水里,累人又浪费时间。除非是OP小船,现在随便一条双人小艇也需要一辆专用的拖车。
下边是一些我在国外看到的帆船创意,希望可以给大家带来启发,让造船、拥有自己的帆船的门槛可以变得更低。

沙滩充气船改装成帆船:稍后再发
用帆板横跨大西洋:
image.png image.png
Christian Marty,1982年就用一个帆板横跨大西洋,帆板还可以用来钓鱼,跟帆船比功能差不到哪里,你只要敢想。
https://www.americanwindsurfer.com/articles/a-tribute-to-christian-marty/
https://prowindsurflaventana.com/activities/windsurf-fishing/
可以折叠运输的帆船:
fliptail-gif.gif
网站有多种设计的可折叠帆船
http://www.woodenwidget.com/origamisample.htm
南太平洋岛国的最廉价帆船:
image.png
micronesia outrigger
一种换舷需要把船头换成船尾的帆船,参考Building Outrigger Sailing Canoes  这本书

一般来说,船越小,拥有船的成本越低,下水越方便,玩得更开心。


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贝壳

舵手

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发表于 2020-3-2 20:00 | 显示全部楼层
学生时代喜欢自行车骑游,现在摩旅也玩腻了,未来房车游和帆游倒是很感兴趣..对那些一日帆游或者几小时帆游实在不感兴趣,我喜欢帆船么,不,我只是喜欢这个能自由自在到一般不容易到地方的方式感兴趣..房车也不便宜,自建或者雇人建帆船其实比房车贵不了多少,算下来感觉等比例等功能齐全下,自建帆船还比房车便宜得多...不过自建还是有点问题,毕竟没啥经验,最近看utube上一个自建的出问题了,又重新把问题部分割了重建
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贝壳

舵手

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发表于 2020-3-2 20:01 | 显示全部楼层
很多好创意,谢谢分享!
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贝壳

管理员

发表于 2020-3-2 21:20 | 显示全部楼层
分析和说的都很有道理,其实真想航海,和真想造船,是2个事情。
活着,就是要创造奇迹!
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贝壳

干练水手

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发表于 2020-3-3 10:20 来自手机 | 显示全部楼层
坚定了我的信心!
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