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[赛事报道] 赛程6更新:捕风'捉影'

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发表于 2020-2-27 02:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-27 11:39 编辑

随着比赛船队向着西北方向的菲律宾苏比克湾行进,各个赛队之间的比拼变得愈加激烈,赛船之间的距离非常近,特别是第二名的争夺战中,青岛号和中国三亚号你争我夺,不相上下,与此同时,梦想韩国号和埃斯特角号也在后方不远处抢占更好的名次,WTC物流号也加入了他们的战斗,比拼的激烈程度让人难以判断未来数日内的名次如何,让我们拭目以待。

信风带仍然在眷顾着船队,他们行进的节奏非常快速,很快就会穿过吕宋海峡,继而就直奔菲律宾的终点线驶去了。

赛程6更新:捕风'捉影'w2.jpg

联合国儿童基金会号船长伊恩说到:“今天的航行条件非常不错。之前是盼星星盼月亮的盼着信风到来,现在如愿以偿了。我们以平均时速11到12节的步伐前进,球帆飞舞,飞速向前。”

青岛号船长克里斯报告中说到:“甲板上的船员都很开心,环境温度也一天天的变的更加舒适。信风的特点就是快速而令人兴奋,在这样的条件下航行是非常好玩的,期待着未来几天的航行表现,让我们看看各个赛队的表现如何。”

中国三亚号船长苏马斯对于当下的天气和风况也是非常认可的,他在报告中说到:“一直用2号球帆航行,过去24小时的航行棒极了:平均时速达到了11节。正好利用这段时间把之前丢掉的里程追赶回来。我记得上个赛季这个赛段的时候,信风持续的更加稳定一些,强度不如这个赛季的大,那个时候的平均时速记得是9节,气温是很高的,有些让人受不了,多一说对于当前的风况和气温还是感到欣慰的。”

赛程6更新:捕风'捉影'w3.jpg

勇往直前号船长盖解释说:“过去24小时中我们航行了260海里,平均时速达到了11节,以这样的速度下去,最多5天时间,我们就可以在海平线上看到吕宋岛的身影了。与这段比赛的早些阶段形成鲜明对比的是,信风的眷顾让我们行进速度有了实质性的进展,1900海里行程的平均时速达到了6.4节。”

“当前的状态基本就是支线航行了,我们的旁边有珠海号在作伴,有时候感觉他们就像是我的影子,走到哪里都跟着不放,我们昨晚上航行的时候遇到了一点小麻烦,一根帆索出了问题,球帆控制不好,乱扑打,只能降下来处理好后重新再升起来。”

赛程6更新:捕风'捉影'w4.jpg


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