赛程6更新:土拨鼠日

排行榜的位次过去一天中没有发生变化，一些赛队感觉像是度过了土拨鼠日。越南下龙湾号、中国三亚号和青岛号继续位列前三，形成了领跑梯队，第六赛程的终点站现已更新为菲律宾的苏比克湾。

中国三亚号船长苏马斯报告说：“今天过得像是土拨鼠日，但更有趣儿的是我确实意识到额今天就是这个节日名称的由来。”

苏马斯继续写到：“航行方面，风况变弱了，和预报的一样，还没等我们开始戴尔坚韧本海洋竞速角逐呢，多少有些不爽，但我们仍然希望利用当前的风况做好准备，以比较理想的速度进入到竞速区间，争取额外积分奖励。”



戴尔坚韧本海洋竞速跑是本赛程下一个额外积分争夺点，各个赛队早已开始了相关的准备并密切关注的前方的天气情况。勇往直前号船长盖率领赛队于珠海号一直进行这近距离比拼，他报告说：“过去几天时间一直陪伴我们好兄弟现在开始渐渐远去了，从我们的AIS显示屏上渐渐消失，两艘克利伯70帆船被一大片雨云给分开了，我们有着各自的线路选择，或许在海洋竞速角逐的时候还会再次相遇的？”

纵观船队的航行情况，持续稳定的海况使得船队行进的速度还算说得过去。船长在报告中纷纷对自己船员的学习和进步给予了肯定，新船员在老船员的带领下提高明显，值得称赞。环球全赛段船员目前已经行驶了半个地球了，他们已经进入了‘精英俱乐部’。



WTC物流号船长瑞奇说到：“经历了四天半的球帆航行后，一直相对平稳的行驶状态很快就要告一段落了，取而代之的是充满倾斜角度的航行。正如我昨天所说的，甲板上值班的船员们表现出色，安全大副Dan和我过去几天时间里过得比较轻松，主要就是观察船员们相互帮助、团结协作，看到他们的成长进步让我们感到高兴，离开艾尔利滩差不多两个星期的时间，他们的学习掌握速度是非常不错的。”

排行榜的位次过去一天中没有发生变化，一些赛队感觉像是度过了土拨鼠日。越南下龙湾号、中国三亚号和青岛号继续位列前三，形成了领跑梯队，第六赛程的终点站现已更新为菲律宾的苏比克湾。

中国三亚号船长苏马斯报告说：“今天过得像是土拨鼠日，但更有趣儿的是我确实意识到额今天就是这个节日名称的由来。”

苏马斯继续写到：“航行方面，风况变弱了，和预报的一样，还没等我们开始戴尔坚韧本海洋竞速角逐呢，多少有些不爽，但我们仍然希望利用当前的风况做好准备，以比较理想的速度进入到竞速区间，争取额外积分奖励。”



戴尔坚韧本海洋竞速跑是本赛程下一个额外积分争夺点，各个赛队早已开始了相关的准备并密切关注的前方的天气情况。勇往直前号船长盖率领赛队于珠海号一直进行这近距离比拼，他报告说：“过去几天时间一直陪伴我们好兄弟现在开始渐渐远去了，从我们的AIS显示屏上渐渐消失，两艘克利伯70帆船被一大片雨云给分开了，我们有着各自的线路选择，或许在海洋竞速角逐的时候还会再次相遇的？”

纵观船队的航行情况，持续稳定的海况使得船队行进的速度还算说得过去。船长在报告中纷纷对自己船员的学习和进步给予了肯定，新船员在老船员的带领下提高明显，值得称赞。环球全赛段船员目前已经行驶了半个地球了，他们已经进入了‘精英俱乐部’。



WTC物流号船长瑞奇说到：“经历了四天半的球帆航行后，一直相对平稳的行驶状态很快就要告一段落了，取而代之的是充满倾斜角度的航行。正如我昨天所说的，甲板上值班的船员们表现出色，安全大副Dan和我过去几天时间里过得比较轻松，主要就是观察船员们相互帮助、团结协作，看到他们的成长进步让我们感到高兴，离开艾尔利滩差不多两个星期的时间，他们的学习掌握速度是非常不错的。”