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赛程6更新:土拨鼠日

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发表于 2020-2-27 00:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-27 11:31 编辑



排行榜的位次过去一天中没有发生变化,一些赛队感觉像是度过了土拨鼠日。越南下龙湾号、中国三亚号和青岛号继续位列前三,形成了领跑梯队,第六赛程的终点站现已更新为菲律宾的苏比克湾。

中国三亚号船长苏马斯报告说:“今天过得像是土拨鼠日,但更有趣儿的是我确实意识到额今天就是这个节日名称的由来。”

苏马斯继续写到:“航行方面,风况变弱了,和预报的一样,还没等我们开始戴尔坚韧本海洋竞速角逐呢,多少有些不爽,但我们仍然希望利用当前的风况做好准备,以比较理想的速度进入到竞速区间,争取额外积分奖励。”

赛程6更新:土拨鼠日w2.jpg

戴尔坚韧本海洋竞速跑是本赛程下一个额外积分争夺点,各个赛队早已开始了相关的准备并密切关注的前方的天气情况。勇往直前号船长盖率领赛队于珠海号一直进行这近距离比拼,他报告说:“过去几天时间一直陪伴我们好兄弟现在开始渐渐远去了,从我们的AIS显示屏上渐渐消失,两艘克利伯70帆船被一大片雨云给分开了,我们有着各自的线路选择,或许在海洋竞速角逐的时候还会再次相遇的?”

纵观船队的航行情况,持续稳定的海况使得船队行进的速度还算说得过去。船长在报告中纷纷对自己船员的学习和进步给予了肯定,新船员在老船员的带领下提高明显,值得称赞。环球全赛段船员目前已经行驶了半个地球了,他们已经进入了‘精英俱乐部’。

赛程6更新:土拨鼠日w3.jpg

WTC物流号船长瑞奇说到:“经历了四天半的球帆航行后,一直相对平稳的行驶状态很快就要告一段落了,取而代之的是充满倾斜角度的航行。正如我昨天所说的,甲板上值班的船员们表现出色,安全大副Dan和我过去几天时间里过得比较轻松,主要就是观察船员们相互帮助、团结协作,看到他们的成长进步让我们感到高兴,离开艾尔利滩差不多两个星期的时间,他们的学习掌握速度是非常不错的。”

赛程6更新:土拨鼠日w4.jpg


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