赛程七:“珠海翠湖香山”比赛正式开赛

赛程七：“珠海翠湖香山”比赛正式拉开帷幕。珠海号于世界标准时间2月23日星期天4点（当地时间中午12点）驶离了苏比克湾帆船俱乐部码头，开启克利伯2019-20环球帆船赛第五赛段的第七赛程，本赛程全程约1600海里（3000公里），绕行台湾东侧后返回苏比克湾，预计航行时间10-12天。


由于受到了正在中国发生的新冠肺炎疫情影响以及由此引发的一些列相关出行管控限制所造成的问题，克利伯2019-20帆船赛的比赛线路不得不进行变更。第五赛段-亚太挑战赛段中的赛程7和赛程8合并成为一段比赛举行，合并后的比赛预计将耗时8到10天时间。
赛程7的新设比赛线路是这样：比赛船队从菲律宾出发后向北行进，穿过吕宋海峡之后，绕行日本琉球群岛的西侧。之后，船队将在台湾东侧下风航行，这一过程中将会迎战日本洋流（黑潮），这股洋流的方向正好是向着台湾的东北侧，最后船队再次回到苏比克湾方向行进。


北侧海洋竞速角逐会比较吃力，因为那里的海域会出现弱风区。之后比赛船队可能遭遇到的是高气压带，这将进一步给比赛船队在驶向东北方向折返点的路上造成障碍。弱风区并不意味着海况会平稳，由先前风况造成的浪涌还会长时间存在的。经过日本洋流绕过东北方向的虚拟标记点之后，比赛船队将借助着东北季风开始快节奏的顺风航行，这部分比赛的风况是相对比较稳定快速的。航行节奏加快了，与此同时风雨天也会很多。无论是球帆还是白帆行进，船队的行进速度都将大幅度提升，而且比赛后半段的平均対地速度（VMG）也将明显超过前半段。



“珠海翠湖香山”比赛预计耗时8到10天时间。在经过菲律宾西部的冲刺阶段后，比赛船队预计完赛返回苏比克湾的时间窗口是3月2日到4日之间。经过折返点后返途中主要以顺风航行为主，接近终点线的冲刺阶段将再次遭遇弱风区，环境温度也会逐渐上升。

船员们（也包括船长们）都意识到了这次合并后的比赛距离仍然是很短的。珠海号船长温蒂说到：“我担任船长后率领船员们完成一个赛段了，这次的比赛对于我们相互的融合是一次很好的机会。比赛过程很短，相信大家都会聚精会神的，我非常的期待这次比赛。我们将为珠海的荣誉而战。预计会遭遇一些强烈的逆风和强烈的顺风，所有说这次比赛是多元素的。”



video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1223380365000228864

克利伯2019-20环球帆船赛即将过半，珠海号船员们对接下来的航行充满信心和期待，希望能以最佳状态完成比赛，也请大家多多为珠海号加油！

赛程七：“珠海翠湖香山”比赛正式拉开帷幕。珠海号于世界标准时间2月23日星期天4点（当地时间中午12点）驶离了苏比克湾帆船俱乐部码头，开启克利伯2019-20环球帆船赛第五赛段的第七赛程，本赛程全程约1600海里（3000公里），绕行台湾东侧后返回苏比克湾，预计航行时间10-12天。


由于受到了正在中国发生的新冠肺炎疫情影响以及由此引发的一些列相关出行管控限制所造成的问题，克利伯2019-20帆船赛的比赛线路不得不进行变更。第五赛段-亚太挑战赛段中的赛程7和赛程8合并成为一段比赛举行，合并后的比赛预计将耗时8到10天时间。
赛程7的新设比赛线路是这样：比赛船队从菲律宾出发后向北行进，穿过吕宋海峡之后，绕行日本琉球群岛的西侧。之后，船队将在台湾东侧下风航行，这一过程中将会迎战日本洋流（黑潮），这股洋流的方向正好是向着台湾的东北侧，最后船队再次回到苏比克湾方向行进。


北侧海洋竞速角逐会比较吃力，因为那里的海域会出现弱风区。之后比赛船队可能遭遇到的是高气压带，这将进一步给比赛船队在驶向东北方向折返点的路上造成障碍。弱风区并不意味着海况会平稳，由先前风况造成的浪涌还会长时间存在的。经过日本洋流绕过东北方向的虚拟标记点之后，比赛船队将借助着东北季风开始快节奏的顺风航行，这部分比赛的风况是相对比较稳定快速的。航行节奏加快了，与此同时风雨天也会很多。无论是球帆还是白帆行进，船队的行进速度都将大幅度提升，而且比赛后半段的平均対地速度（VMG）也将明显超过前半段。



“珠海翠湖香山”比赛预计耗时8到10天时间。在经过菲律宾西部的冲刺阶段后，比赛船队预计完赛返回苏比克湾的时间窗口是3月2日到4日之间。经过折返点后返途中主要以顺风航行为主，接近终点线的冲刺阶段将再次遭遇弱风区，环境温度也会逐渐上升。

船员们（也包括船长们）都意识到了这次合并后的比赛距离仍然是很短的。珠海号船长温蒂说到：“我担任船长后率领船员们完成一个赛段了，这次的比赛对于我们相互的融合是一次很好的机会。比赛过程很短，相信大家都会聚精会神的，我非常的期待这次比赛。我们将为珠海的荣誉而战。预计会遭遇一些强烈的逆风和强烈的顺风，所有说这次比赛是多元素的。”



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克利伯2019-20环球帆船赛即将过半，珠海号船员们对接下来的航行充满信心和期待，希望能以最佳状态完成比赛，也请大家多多为珠海号加油！