比赛之前领航员要做哪些准备?

比赛就是这样，你越尊重她她就会越尊重你。 我们比赛之前都会做大量的准备，船只的保养检修，个人的体能训练，船上的操作配合，帆锁具等器材的维护和调校等等。


抛掉哪些日常的，抛掉哪些其他岗位的，下面就说一下 领航员 的赛前准备。

为了能在3~5分钟看完，我每一条都不展开了，以后有时间再深入讨论。
赛季之前（几个月之前）

调试仪表：

罗盘，GPS，深度，这些传感器已经很高级了，基本不用调试。顶多根据在船上的位置做一些简单的配置。

船速：这是个机械部件时间长了可能会有机械损耗，但是他非常的重要。船上大半的数据都是已BSP为基础的，所以他有问题会导致所有数据不准。基本的调试方法就是在1海里的路程中来回走两圈，计算传感器读出的距离和2海里的比值，然后调整设备。但实际上B&G还会根据风向和船的倾斜角度进行复杂的运算。

风向和风速：同样是机械设备需要定期调试，相对船速更加复杂和船速，风速，倾斜角度等等都有关系，B&G的说明书上有详细说明。

所有的仪表调试工作都要在做针对训练前完成，因为即使仪表有问题那么水手们也已经习惯了这样的参数如果比赛前临时调整可能适得其反。

调试Polar，调试SailChart

Polar简单说就是要找到在什么样的疯狂下船能跑到什么速度，这需要所有船员长时间的调试。对离岸赛最PassagePlan有巨大作用。 在场地赛上对辅助起航比较有用。

SailChart也是需要大量的测试来找到每张帆在我们手里最合适的使用场景。

上面两个我个人做的都不好

（实际比上图复杂）
赛前1周

分析SI 和 NOR

SI和NOR可能很早之前就公布了，公布的时候没必要看太仔细因为可能会忘。

但比赛1周内就要仔细的查看了。没有那个部分是尤其重要，因为所有部分都重要。

我甚至可以专门写一篇由于SI没仔细看闹出的笑话。

香港游艇会，白沙湾游艇会，海帆赛，中国杯… 都可以在官网上下载查看。美周杯也可以在公众号里查看。

一般还会公布比赛的选手列表，大体了解一下对手的系数，水平，同一组有多少船等信息。

天气分析

GFS 提供10多天的天气预测，每天更新4次，越近的天气越准确。当然查天气还有很多其他途径。

查完天气要和队友沟通一下，做大致的准备。一定要降低队友对天气准确性的预期，说天气随时可能变化。

Google Earth上可以查看比赛场地的等高线，可以分析一下比赛场地周围的山可能对比赛的影响。

如果可以的话查看一下潮汐和水流数据，水流的数据并不是所有地区都有。

除了风以外，涌浪，气温，云等天气也很重要。

需要提前准备的装备

卫星电话卡，4G电话卡，购买气象预报服务，购买海图等

赛前2天

细致分析天气

可以看到1km分辨率的未来24小时天气预测数据了，可以对天气情况做更细致准备。

计划用哪些帆和上船的船员。（这是知识计划一下随时可能更改）

分析比赛场地的风和流的走向，对可能的路线做预演。例如，场地赛那边更有利，绕岛赛靠近岛的什么地方更有利，什么样的路线正好能赶上顺流。

准备好自己工具

iPad，对讲机，充电宝，充电线，gopro，电脑，各种防水设备。 充好电进行测试。

所有软件尤其是有账号的都要测试一遍看是否到期或被登出。

所有的软件最好有备份程序和安装程序，出问题可以重新安装。

准备好操作手册，万一我不在场别人可以使用。

SI和NOR

竞赛相关文件如果有更改会发布更新通知，一定要多关注。

打印所需要的东西，地图，SI，等文件

赛前1天

天气情况

实地考察天气（气压，云，雨，气温，风，风向，浪）

和之前的分析最对比，给成更可能的天气预测。和船员们沟通天气情况。

修正之前的用帆计划

出海考察

检查所有设备是不是工作良好。

绘制一个海上实际的风向和水流的图，思考比赛战略。

和船员解释第二天比赛的大致路线，和与天气有关的注意事项。

（海上转一圈儿后可以会支持个个地方的水流）
给所有设备充电

比赛日

赛前海上兜两圈，检查设备是不是工作良好，迅速解决问题。

检查一下海上的风和流是不是和预期一致，迅速调整战略

预告信号前和船员介绍比赛的具体路线。

* 比赛进行 ****
比赛结束

抗议

可能需要准备证据，路线，事件描述。

还可能要开听证会。

赛后数据分析

比赛的数据是当前最高水平的表现，我们要通过这些数据找到我们赢在哪里，输在哪里，有哪些可以提高的地方，有哪些做的好的需要保持的东西。

真很重要也很难，我正在学习…

(分析每个转向的技术细节)

最后

并不是所有比赛都这么准备，大比赛好好准备。小比赛提前两天准备下就行了。

如果是下午场地赛，可以上午做准备。

除了比赛的专项比赛，导航员还需要日常的自我成长，例如学学规则，学学战术啥的 ：）

学的越多越发现自己越无知，希望和读者共同进步。

比赛就是这样，你越尊重她她就会越尊重你。 我们比赛之前都会做大量的准备，船只的保养检修，个人的体能训练，船上的操作配合，帆锁具等器材的维护和调校等等。


抛掉哪些日常的，抛掉哪些其他岗位的，下面就说一下 领航员 的赛前准备。

为了能在3~5分钟看完，我每一条都不展开了，以后有时间再深入讨论。
赛季之前（几个月之前）

调试仪表：

罗盘，GPS，深度，这些传感器已经很高级了，基本不用调试。顶多根据在船上的位置做一些简单的配置。

船速：这是个机械部件时间长了可能会有机械损耗，但是他非常的重要。船上大半的数据都是已BSP为基础的，所以他有问题会导致所有数据不准。基本的调试方法就是在1海里的路程中来回走两圈，计算传感器读出的距离和2海里的比值，然后调整设备。但实际上B&G还会根据风向和船的倾斜角度进行复杂的运算。

风向和风速：同样是机械设备需要定期调试，相对船速更加复杂和船速，风速，倾斜角度等等都有关系，B&G的说明书上有详细说明。

所有的仪表调试工作都要在做针对训练前完成，因为即使仪表有问题那么水手们也已经习惯了这样的参数如果比赛前临时调整可能适得其反。

调试Polar，调试SailChart

Polar简单说就是要找到在什么样的疯狂下船能跑到什么速度，这需要所有船员长时间的调试。对离岸赛最PassagePlan有巨大作用。 在场地赛上对辅助起航比较有用。

SailChart也是需要大量的测试来找到每张帆在我们手里最合适的使用场景。

上面两个我个人做的都不好

（实际比上图复杂）
赛前1周

分析SI 和 NOR

SI和NOR可能很早之前就公布了，公布的时候没必要看太仔细因为可能会忘。

但比赛1周内就要仔细的查看了。没有那个部分是尤其重要，因为所有部分都重要。

我甚至可以专门写一篇由于SI没仔细看闹出的笑话。

香港游艇会，白沙湾游艇会，海帆赛，中国杯… 都可以在官网上下载查看。美周杯也可以在公众号里查看。

一般还会公布比赛的选手列表，大体了解一下对手的系数，水平，同一组有多少船等信息。

天气分析

GFS 提供10多天的天气预测，每天更新4次，越近的天气越准确。当然查天气还有很多其他途径。

查完天气要和队友沟通一下，做大致的准备。一定要降低队友对天气准确性的预期，说天气随时可能变化。

Google Earth上可以查看比赛场地的等高线，可以分析一下比赛场地周围的山可能对比赛的影响。

如果可以的话查看一下潮汐和水流数据，水流的数据并不是所有地区都有。

除了风以外，涌浪，气温，云等天气也很重要。

需要提前准备的装备

卫星电话卡，4G电话卡，购买气象预报服务，购买海图等

赛前2天

细致分析天气

可以看到1km分辨率的未来24小时天气预测数据了，可以对天气情况做更细致准备。

计划用哪些帆和上船的船员。（这是知识计划一下随时可能更改）

分析比赛场地的风和流的走向，对可能的路线做预演。例如，场地赛那边更有利，绕岛赛靠近岛的什么地方更有利，什么样的路线正好能赶上顺流。

准备好自己工具

iPad，对讲机，充电宝，充电线，gopro，电脑，各种防水设备。 充好电进行测试。

所有软件尤其是有账号的都要测试一遍看是否到期或被登出。

所有的软件最好有备份程序和安装程序，出问题可以重新安装。

准备好操作手册，万一我不在场别人可以使用。

SI和NOR

竞赛相关文件如果有更改会发布更新通知，一定要多关注。

打印所需要的东西，地图，SI，等文件

赛前1天

天气情况

实地考察天气（气压，云，雨，气温，风，风向，浪）

和之前的分析最对比，给成更可能的天气预测。和船员们沟通天气情况。

修正之前的用帆计划

出海考察

检查所有设备是不是工作良好。

绘制一个海上实际的风向和水流的图，思考比赛战略。

和船员解释第二天比赛的大致路线，和与天气有关的注意事项。

（海上转一圈儿后可以会支持个个地方的水流）
给所有设备充电

比赛日

赛前海上兜两圈，检查设备是不是工作良好，迅速解决问题。

检查一下海上的风和流是不是和预期一致，迅速调整战略

预告信号前和船员介绍比赛的具体路线。

* 比赛进行 ****
比赛结束

抗议

可能需要准备证据，路线，事件描述。

还可能要开听证会。

赛后数据分析

比赛的数据是当前最高水平的表现，我们要通过这些数据找到我们赢在哪里，输在哪里，有哪些可以提高的地方，有哪些做的好的需要保持的东西。

真很重要也很难，我正在学习…

(分析每个转向的技术细节)

最后

并不是所有比赛都这么准备，大比赛好好准备。小比赛提前两天准备下就行了。

如果是下午场地赛，可以上午做准备。

除了比赛的专项比赛，导航员还需要日常的自我成长，例如学学规则，学学战术啥的 ：）

学的越多越发现自己越无知，希望和读者共同进步。