我要航海网

 找回密码
 立即注册

快捷登录

扫码登录更安全

点击进入授权页面

只需一步,快速开始

查看: 5386|回复: 0
收起左侧

[赛事报道] 赛程6第5日:'棉花糖'、飑风还有阳光

[复制链接]

0

好友

333

主题

3083

贝壳

船长

Rank: 6Rank: 6

积分
25573
发表于 2020-2-23 01:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册  

x
本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-23 02:09 编辑

赛程6:‘永远的热带天堂之旅’比赛进入到第五日,比赛船队经历的天气和海况继续稳定。本文撰稿时,排名前两位的仍然是青岛号和越南下龙湾号,两支赛队之间的差距非常微小,最多的时候也只有一两海里。这样精彩的角逐让赛事追踪图的点击率大大增加,很容易上瘾的啊!

赛程6第5日:'棉花糖'、飑风还有阳光w2.jpg

图片:梦想韩国号赛队拍摄-拍摄者Maeva Bardy

两支赛队的船长对于激烈的比拼都发布了感受,越南下龙湾号船长乔什说到:“所以说,我们的好朋友(青岛号)正好在我们的前方行驶,目前他们是领先我们1.1海里(世界标准时间0316时分),我们两支赛队自从珊瑚海码头出发后就一直在前两名交换位置。他们速度快一些,我们风况好一些,就这样你争我夺的进行着。”

青岛号船长克里斯报告说:“我们目前处在一个风洞中,距离越南下龙湾号就有几百米的距离,我们刚刚失去了风况,目前速度比他们慢了1节左右。”

克里斯补充说:“船员肯定是喜欢风大的时候,更喜欢和越南下龙湾距离近的时候,彼此形影不离。”

赛程6第5日:'棉花糖'、飑风还有阳光w3.jpg

整个船队的首尾差距不大,位于中间位置的赛队排位持续发生变化。中国三亚号的表现令人印象深刻,位置爬升到了第四,紧追前面的领跑梯队。船长苏马斯评论说;“我们一整天时间里不断的根据风变进行转帆操作,本着赤道无风带入口踉踉跄跄的行进。我们遭遇了两股飑风活动,其实我们是想尽可能的大面积遭遇一下,因为这样能够借助它们的风力快速前行一些,本来以为能够带来一些雨水,可惜没有。眼前的海平面开始变得灰暗,雷达上显示出又要出现了飑风了。风速明显上来了,最高达到了13节,而且方向非常有利。”

赛程6第5日:'棉花糖'、飑风还有阳光w4.jpg

图片:梦想韩国号-拍摄船员Maeva Bardy

未来几天的天气海况预测基本没有意外惊喜,未来几天的赛队排行榜位置估计也不会发生太大的变化。百慕大号船长大卫说到:“我们目前是稍微远离的大部队,开始拉开一点距离了。这也是我这次报告想说的唯一要务。然而昨晚上的航行基本是一个有一个的飑风活动,下了很多雨,风强度也不小,就是消失的太快了,调帆、调帆、再调帆!不管怎么说,反正就是没让我们闲着,我们只能全力以赴、积极应对,我们需要在进入赤道无风带之前多覆盖一些里程。”

所有的船长发回报告说,大部分船员已经适应了船上生活,进入了比赛节奏,对于他们的比赛表现,船长也是赞赏有加。WTC物流号船长瑞奇评论说:“船员们正在努力适应炎热的船上生活,大家都想办法应对炎热的天气。每次交接班的时候,上下床铺的声音和防晒霜的味道基本就成了甲板内的主题,下去休息的船员不用晒太阳了,但是甲板下的潮闷也令人难受。风况较弱,这意味着船晃动的不厉害,厨房里准备餐食就更容易些,但是高温仍然令人难受。”

赛程6第5日:'棉花糖'、飑风还有阳光w5.jpg

图片:梦想韩国号-拍摄者Maeva Bardy

每支赛队都有自己的技战术方案,但各赛队之间的间距相对较小,所以说在赛程6的起初阶段还很难分出伯仲。还有很长一段里程需要航行,中国三亚号赛队也将在本赛程中回归母港,越南下龙湾号赛队也正在向青岛号发出挑战,试图争夺总积分排行榜的首位排名。


楼主热帖




上一篇:第四赛程上演精彩冲线对决、青岛号赛队再次问鼎获胜
下一篇:赛程6更新:抓住时机
航海家游艇俱乐部
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  

本版积分规则

服务协议及隐私政策|手机客户端|关于我们|小黑屋|推广赚贝壳|改名| 我要航海网 |网站地图

京公网安备 11010102003125号 京ICP备18022294号-1

Copyright © 2015-2020 zhai Inc. 51hanghai我要航海网 (https://www.51hanghai.com) All Rights Reserved.

Powered by Luoren!X6

快速回复 返回顶部 返回列表