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赛事报道 赛程4第31日:提前计划

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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-22 17:02 编辑



克利伯帆船赛船队中仍在海上航行的三支赛队进入到了比赛结束前的最后时日,Marlow南大洋‘雪橇之旅’剩下的里程已经不到500海里。对着终点站的逐渐接近,埃斯特角号、联合国儿童基金会号和中国三亚号的船长们把重点都转移到了快速抵达、帆船维护以及为赛程5提前指定比赛方案上来。

赛程4第31日:提前计划w2.jpg

天气和海况持续考验着各个赛队,让船员们深深感受到海上的天气变化是如此的无法预测。中国三亚号船长苏马斯报告中解释说:“没有冲线靠岸,这段比赛就没有结束,船员们今天早上的感受颇深。”

“尽管是多云,但是挺暖和的,在18节的风况下航行还是比较舒服的。我们本来以为前方的气压系统会在四个小时候抵达,结果是来的早了一些,很快风速就提起来了,从18节升到了36节,船的倾斜角度马上就加大了。”

在这样的情况下,船员们需要快速的应对,团队协作很重要,苏马斯补充说:“我们赶紧调整了船体的倾斜角度,缩小了帆的受风面积,2号杨基帆降了下来,主帆二级缩帆,等到这股强风过后,我们又迅速的恢复到了远离的用帆组合。”

与此同时,联合国儿童基金会的准备状态也是渐入佳境,船员们正在为下一篇章做积极的备战。准备在弗里曼特尔加入联合国儿童基金会号的新船员已经展开了赛前的预热试航,船长伊恩评论说:“我们正在考虑这赛段4中即将加入的新船员,他们正要使用越南下龙湾号的帆船出海预热试航。感谢船长乔什,大副雨果和他们的船员接纳我们的队友,让他们感觉像回家一样。”

联合国儿童基金会号将于12月24日的下午15点开启赛程5比赛,一起踏上征程的还有埃斯特角号和中国三亚号赛队,船长伊恩对于下一段比赛评论说:“我们为新年设定了新的目标,下一段比赛开始后,我们要力争一些质的转变,非常渴望创造一个快速航行的记录。”

埃斯特角号上的节奏比较繁忙,船员们正在做好抵达弗里曼特尔的准备。船长杰罗尼莫评论说:“除了要以好的时间尽快抵达以外,我们还在给我们的黄金赛船为赛段4做准备(弗里曼特尔到圣灵群岛的比赛)。”

关键的帆船护养工作和下端比赛的线路编排也正在进行,杰罗尼莫继续说:“利用船上的工具我们有一系列的护养问题要解决,而有一些则不得不等到靠岸后才能解决,因为没有合适的工具和零部件来解决替换。我们还需要为下一段比赛计划线路、技战术使用等等。”

赛程4第31日:提前计划w3.jpg

对人性的考验、丰富多彩的海上经历以及对比赛的技战术安排等方面正是克利伯帆船赛令人着迷的地方。赛程4马上就要接近尾声了,弗里曼特尔的赛事支持者和船员们对于剩下几支赛队的抵达非常期待,他们不会等的太久了!埃斯特角城号赛队预计在12月19日的下午16点到19点之间抵达,联合国儿童基金会号和中国三亚号将于12月20日相继抵达。


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克利伯帆船赛船队中仍在海上航行的三支赛队进入到了比赛结束前的最后时日,Marlow南大洋‘雪橇之旅’剩下的里程已经不到500海里。对着终点站的逐渐接近,埃斯特角号、联合国儿童基金会号和中国三亚号的船长们把重点都转移到了快速抵达、帆船维护以及为赛程5提前指定比赛方案上来。

赛程4第31日:提前计划w2.jpg

天气和海况持续考验着各个赛队,让船员们深深感受到海上的天气变化是如此的无法预测。中国三亚号船长苏马斯报告中解释说:“没有冲线靠岸,这段比赛就没有结束,船员们今天早上的感受颇深。”

“尽管是多云,但是挺暖和的,在18节的风况下航行还是比较舒服的。我们本来以为前方的气压系统会在四个小时候抵达,结果是来的早了一些,很快风速就提起来了,从18节升到了36节,船的倾斜角度马上就加大了。”

在这样的情况下,船员们需要快速的应对,团队协作很重要,苏马斯补充说:“我们赶紧调整了船体的倾斜角度,缩小了帆的受风面积,2号杨基帆降了下来,主帆二级缩帆,等到这股强风过后,我们又迅速的恢复到了远离的用帆组合。”

与此同时,联合国儿童基金会的准备状态也是渐入佳境,船员们正在为下一篇章做积极的备战。准备在弗里曼特尔加入联合国儿童基金会号的新船员已经展开了赛前的预热试航,船长伊恩评论说:“我们正在考虑这赛段4中即将加入的新船员,他们正要使用越南下龙湾号的帆船出海预热试航。感谢船长乔什,大副雨果和他们的船员接纳我们的队友,让他们感觉像回家一样。”

联合国儿童基金会号将于12月24日的下午15点开启赛程5比赛,一起踏上征程的还有埃斯特角号和中国三亚号赛队,船长伊恩对于下一段比赛评论说:“我们为新年设定了新的目标,下一段比赛开始后,我们要力争一些质的转变,非常渴望创造一个快速航行的记录。”

埃斯特角号上的节奏比较繁忙,船员们正在做好抵达弗里曼特尔的准备。船长杰罗尼莫评论说:“除了要以好的时间尽快抵达以外,我们还在给我们的黄金赛船为赛段4做准备(弗里曼特尔到圣灵群岛的比赛)。”

关键的帆船护养工作和下端比赛的线路编排也正在进行,杰罗尼莫继续说:“利用船上的工具我们有一系列的护养问题要解决,而有一些则不得不等到靠岸后才能解决,因为没有合适的工具和零部件来解决替换。我们还需要为下一段比赛计划线路、技战术使用等等。”

赛程4第31日:提前计划w3.jpg

对人性的考验、丰富多彩的海上经历以及对比赛的技战术安排等方面正是克利伯帆船赛令人着迷的地方。赛程4马上就要接近尾声了,弗里曼特尔的赛事支持者和船员们对于剩下几支赛队的抵达非常期待,他们不会等的太久了!埃斯特角城号赛队预计在12月19日的下午16点到19点之间抵达,联合国儿童基金会号和中国三亚号将于12月20日相继抵达。


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