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[航海故事分享] 长航前的准备—更换固定支索

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发表于 2020-2-3 13:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们是一对来自海南岛的夫妇,我们买了条帆船取名为JOAN打算用它去看看这个世界并尝试另外一种更加自由的生活。我们想用公众号记录自己的海上生活经历并希望能够给更多的帆船爱好者启发。

TP52的职业帆船赛手
帆厂老板兼设计师和裁缝
搭建油台的公司老板
Rigger
……
我不知道阿伟有多少种工作身份,不过我想这应该是我认识的大部分马来华人生存的真实写照:勤劳、爱拼、诚信……
更换Rigging 的想法是在今年的八九月份,当时一个国内的帆友告诉我他想更换自己船上的Rigging 并且说船上的固定支索十年左右就需要换新,尤其在要准备去跨洋的情况下。因为我无法确认JOAN的支索已经使用了多久,所以帮她更换Rigging 的想法时不时就会在脑海里出现。在征询了很多前辈和Andrew 的意见之后,为了把巡航的风险降得更低我觉的还是有必要这么做,虽然这意味着一笔不菲的开销。






在普吉联系了几家公司报价都在3500至5000美金之间,并且必须在Boat Lagoon 游艇会才能完成整个更换,这意味着还有一笔昂贵的游艇会停泊费用需要我去支付,(普吉岛的停泊费在整个东南亚来说价格是属于较高的)怎么办?是在普吉换还是去兰卡威看看?虽然兰卡威的工作效率让人抓狂但也许价格会便宜一些。打定主意后我向Andrew 请求帮助希望他可以帮我在马来西亚介绍一个靠谱的rigger。Andrew 发了阿伟的名片给我并且说这个人的技术水准值得信赖,看着名片上AU WEI这两个字我心里在想这是不是华人的名字呢?如果是的话那就太好了!沟通交流就不会有任何问题,工作效率就更不必担心。就这样我和阿伟取得了联系,正如我猜的那样,他是马来西亚华人并且还是一个TP52的职业赛手,WOW,未免有点太牛叉了吧!





由于语言相通的原因更因为阿伟很精于沟通,我们很快就价钱达成了一致并且确定了更换的时间。
12月中旬我们来到了Pangkor marina,当看着阿伟有条不序的指挥着JOAN的桅杆被吊起,Rigging 被拆解及更换……我确信,他就是我要找的那个人!
                  

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