我要航海网

 找回密码
 立即注册

快捷登录

扫码登录更安全

点击进入授权页面

只需一步,快速开始

查看: 354535|回复: 6
收起左侧

ITHACA号航海(11)“幽灵”灯光带来的霉运

[复制链接]

16

好友

52

主题

874

贝壳

大副

Rank: 5

积分
9482
发表于 2020-1-11 22:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册  

x
本帖最后由 ITHACA_CRUISING 于 2020-1-11 22:18 编辑

对我们来说,伊丽莎白港是个分界点,从这里往后的航行,是伊他卡号船员以前未航行过的水域,想着要离开伊丽莎白港,我和老公心中多少有点兴奋,也有忐忑。尽管我们有详尽的电子海图,有四个天气模型可在海上随时下载天气数据,心中的某一处还是有点不安,更何况,在接下来的这段航行中,我们要过第一个跨洋海角,阿古拉斯角(CapeAgulhas),这里是印度洋与大西洋交界的地方,也是历史上出名的沉船海域,恶风恶浪来袭,甭管多大的船,照样把你掀翻。
在航海界,有三个大海角(GreatCapes),分位于南半球三大海洋的交界处,非洲的好望角,澳大利亚的立文角和南美洲的合恩角,均在咆哮西风带上。实际上,除了合恩角,其他两个海角并不在大陆的最南端,环球的航海人每跨越一个海洋,就算是过了一个大海角,具体位置并不重要。
这里还有一个航海经典小趣事,如果你航过一个大海角,与船长们的正式宴会上,有资格把一个手肘放在餐桌上,航过两个大海角,就可以把双肘都放在桌上,如果一个也没有航过,那就只能规规矩矩安静地坐着听吩咐啦!由此可见,航行大海角的危险程度都多高。
到达伊丽莎白港第四天,老公病情已好转,和我们停靠在一起的渔船告知,当天下午他们要出海捕鱼,我们得挪船。查看一下最新天气,此行去汉斯港370海里,万恶的西南风已经缓和下来,但尚未停歇,好在是尾风,等到晚间东北风会到来,我们决定和渔船一起离港。
出港后,因为逆风,使用引擎航行,加大马力的时候,感觉尾舱下面有奇怪的声音,当时并没有太在意。其实,就算是想探个究竟,也是无从下手。
海面仍波涛汹涌,船里颠得厉害,加上引擎的尾气刺鼻,我和女儿很快晕船了,起航前已经吃过晕船药,睡觉是解决晕船的最好办法。
夜里,东北风缓慢将至,关掉引擎,升帆航行。没了引擎的噪音,可以清楚地听到船舷推开海浪的声音,海水越来越凉,一个无月的夜晚,外面漆黑一片,更衬托出磷光海藻的明亮,船儿像是行驶在魔幻的海洋世界。
11-2.jpg
宁静一直持续到第二天夜里十一点,风停了,只能再次使用引擎。我在值班,发现船左后不远处有一个忽明忽暗的灯光,那光如幽灵般一会现,一会儿又不见,或许是一艘船,雷达扫描,却什么也看不到。正纳闷着,我注意到船速很慢,只有1-2节,引擎明明正常转着,船却更像是随波漂流着,难道是高速逆流?赶紧叫起睡觉的老公。
上上下下排查一番,不明所以,最后,打开引擎舱门,等到手电筒照到引擎轴的同时,我心里一凉,完了!引擎轴脱轨!发动机空转,根本没有带动螺旋桨。赶紧叫老公下来看,他的脸色也变得煞白。这,是个难题!
11-3.jpg
这天是12月16号,南非的公共假日,从这天起,大部分有年薪的南非人进入年尾岁末的度假模式,一如往年的我们。而今,在海上这个假日的第一时间里,迎接我们的却是这样一个坏消息,我们一家人,孤零地漂在海上,只有船和我们,没有岸助,只有我们自己。
怎么办?
第一,  叫醒酣睡的两个孩子,让儿子在驾驶舱值班瞭望,我一直不确定之前看到的那个“幽灵”灯光,只要不靠近撞到我们就好。
第二,  趁着现在无风,海面还算平静,我和老公得想法修复引擎轴,怎么修?能修吗?不知道。先试试再说!
引擎轴上方是我们自己改造安装的日用柴油箱,必须先把它缷下来,在缷柴油箱之前,还得先把里面的柴油清空。理顺工作顺序,我们老公齐手干活,女儿帮忙递工具。
11-4.jpg

11-3 (2).jpg

11-5.jpg
(地板掀开,舱内凌乱不堪)
一个小时后,驾驶舱的地板也就是引擎舱的舱盖大开,半米高一米多长的柴油箱被抬出来,五花大梆在驾驶舱的侧座上,各输油管道也被固定在旁边,尽管如此也不能防止管道里的柴油四处淋溅,头上身上都是柴油味,哪里还管这些。老公打开尾舱连接引擎轴的地板,我在这一侧,他在那一侧,看我们合力能不能把引擎轴拽回去,滑溜溜的轴承很不借力,好不容易碰到发动机的末端连接处,可是新的问题又来了,哪怕我们拽回到原位置,如何能固定住呢?
半年前,船出水给引擎轴做了保养,回港时引擎轴脱落过一次,当时在码头,找人解决的,我俩没经手,只知道个大概,是个力气活。谁曾想,这个引擎轴还是没固定好,导致今天同样的问题。我和老公研究了半天,锤子,扳子,螺丝刀全上,又是敲又是打,就是不得法,海风渐起,船还在海上任意晃着,手上的工具开始四处飞落,再耗下去,怕是要伤人的。我们不得不放弃,这不是个海上能修的活,也不是一个老公,一个老婆,加两个半大孩子能完成的活,而且还是在夜里。
知道了结果,尽管不是想要的结果,一个失败的结果,心里还是安的,至少我们可以考虑下一个计划。
等把绑起来的东西物归原位,我们已经忙活了三个多小时,那个幽灵灯光不见了,它到底是什么,也许是我看走了眼,也许是某船上失落的救生设备,我无从可知。
11-6.jpg
没有引擎,在海上还能对付,只要把握好风向,不被吹到近岸就是安全的,但进港就不可能了。看一下海图船的位置,距离我们最近的是莫塞尔港(MosselBay),四十海里,但那里我们谁也不认识,也不知海港的情况,可否容纳帆船。而我们的目的地汉斯港还有150海里,我们的朋友是渔船上的修理工程师,修船是他的本行,再方便不过。
一宿未睡,拖着劳累疲倦的身体,再次升起帆。为了远离海岸,我们不得不改变航向,侧迎风向南航行,而不是之前的西南方航行。
根据天气预报,只要我们熬过当天的弱风,随后的东南侧顺风就能把我们吹到汉斯港。一切会如想像那般顺利吗?
楼主热帖
带着孩子去航海!
------------------------
2017年12月从南非开始远航,目前在智利,2020年将航于太平洋各岛。
回复

使用道具 举报

0

好友

0

主题

26

贝壳

水手

Rank: 2Rank: 2

积分
188
发表于 2020-1-13 05:02 来自手机 | 显示全部楼层
给你们一个大大的赞

点评

第12有吗?你们的轴最后怎么修好的。  详情 回复 发表于 2020-1-15 21:41
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

1

好友

1

主题

1316

贝壳

船长

Rank: 6Rank: 6

积分
11019
QQ
发表于 2020-1-15 21:41 来自手机 | 显示全部楼层
沈敏 发表于 2020-01-13 05:02
给你们一个大大的赞

第12有吗?你们的轴最后怎么修好的。
来自小程序
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

好友

1

主题

1316

贝壳

船长

Rank: 6Rank: 6

积分
11019
QQ
发表于 2020-1-15 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
第12有吗?你们的轴最后怎么修好的
来自小程序
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

好友

0

主题

906

贝壳

大副

Rank: 5

积分
6919
QQ
发表于 2020-1-15 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
航行路上最担心的就是引擎出现故障
来自小程序
世界那么大,我想去看看。
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

好友

73

主题

2696

贝壳

船长

Rank: 6Rank: 6

积分
20671
发表于 2020-1-17 21:34 来自手机 | 显示全部楼层
平姐,传动轴不是连在变速箱上面吗?怎么会脱落呢?

点评

是连接变速箱与轮轴的位置出了问题,英文叫Coupling。  详情 回复 发表于 2020-1-21 11:59
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

16

好友

52

主题

874

贝壳

大副

Rank: 5

积分
9482
 楼主| 发表于 2020-1-21 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
小鱼尼莫 发表于 2020-01-17 21:34
平姐,传动轴不是连在变速箱上面吗?怎么会脱落呢?

是连接变速箱与轮轴的位置出了问题,英文叫Coupling。
来自小程序
带着孩子去航海!
------------------------
2017年12月从南非开始远航,目前在智利,2020年将航于太平洋各岛。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  

本版积分规则

在线客服|手机客户端|关于我们|小黑屋|推广赚贝壳|改名| 我要航海网 |网站地图

京公网安备 11010102003125号 京ICP备18022294号-1

Copyright © 2015-2020 zhai Inc. 51hanghai我要航海网 (https://www.51hanghai.com) All Rights Reserved.

Powered by Luoren!X6

快速回复 返回顶部 返回列表