中国航海家郭川在夏威夷海域失联!失联前航海日记及最后视频曝光

郭川起航 挑战单人不间断跨太平洋纪录
北京时间2016年10月19日5时24分11秒、旧金山当地时间10月18日14时24分11秒，中国职业帆船选手郭川再次起航，驾驶“中国·青岛号”三体帆船于从旧金山金门大桥出发，以上海金山为目的地，进行单人不间断跨太平洋创纪录航行。

此前2013年，郭川驾驶40英尺帆船从青岛出发，历时138天，完成单人不间断环球航行，创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。2015年，郭川率领国际船队驾超级三体船成功创造了北冰洋（东北航线）不间断航行的世界纪录。



郭川在美国夏威夷海域失联
北京时间10月25日15时左右，郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络，通报当时航行情况，自述航行顺畅，估计将于11月5、6日抵达目的地上海。

但此后不久，也就是北京时间10月25日约15时过后，帆船在美国夏威夷海域出现航速减慢的状况，郭川岸队在观察到这一现象后，尝试联系郭川，但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。（由于郭川需要节省海事卫星电话的数据流量，他通常在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。）此时帆船位于夏威夷西约900公里海域，由船载全球卫星定位系统（GPS）支持的航行轨迹跟踪仪是唯一可以确认帆船仍在继续航行的信息来源。此后，郭川持续失联。



@郭川航海官方微信也公布了部分郭川在航海图中的航海日志，不难看出，郭川对此行还是充满了信心。



10月26日8点12分郭川船长官方发布平台正式公布失联信息！



郭川的航海日志

Date—10.12

超级三体船整装待发 郭川今天进行海上试航

经过在旧金山近两周的休整，超级三体船的检修工作已基本完成，新到的J1帆也在今天装好了。明天，郭川将出海进行试航，并在旧金山湾航行时进行航拍。



郭川船长则忙着船上其他细小的检修收尾工作，穿针引线，直到晚上近10点才收工。



明天，郭川将出海，进行单人不间断跨太平洋航行前最重要的海上试航。

Date—10.20


儿子的笑声是最美的歌

连续48个小时，太平洋上的风不断地变化，郭川船长不断地换帆，升缩帆，“中国·青岛号”以20节以上的时速在海面上飞驰。



短短两天，郭川就航行了500海里，快走到了旧金山和夏威夷的中间。利用气象预报和计算机导航数据，作出分析判断，规划出最佳航线一直是郭川的强项。让“中国·青岛号”航行到在高压系统的东南侧，利用北风，快速向南航行，是郭川选定的战略。

这看似有点偏离方向，绕了远路，实则速度最快，因为在下一个顺风转向后，“中国·青岛号”就将适时赶上顺风，一路向西，在未来几天内都能顺风而行。

深深的太平洋上，郭川船长一个人，孤独却不寂寞，他打开电脑音箱，船舱里传来出发前他自己编辑的音乐，那是小儿子的笑声，郭川说，“这是世界上最美妙的歌，最让我安心”。

Date—10.24

还好没撞到鲸鱼

航行第五天。

航行比较顺利，自从离开旧金山，郭川和"中国·青岛号“已经向西航行过了两个时区，到了夏威夷群岛的北边。



郭川总算多了一点休息的时间，在24个小时里睡了超过4个小时。”这好像是长跑间隙短暂地休息，可以让我在接下去的航行中保持更好的体力。“

离开旧金山后，在无边无际的太平洋上，郭川这五天一条船，一个人也没见着。唯一会时不时来和他打声招呼，和”中国·青岛号“偶遇的便只有鱼了。

启航后第一天，就有一条鱼撞到了”中国·青岛号“上，今天，又有一条鱼撞上来了。”幸好不是鲸鱼，否则就麻烦了“，郭川说。



对于意外扑到或撞到“中国·青岛号”的鱼，郭川也很心疼。“像飞鱼，白天它看到船的时候会躲开，晚上看不见，如果碰上这样速度的船，那基本就是有去无回了，只有极少数蹦跶一下，还能跳回海里的。

帆船不像机械船，会有引擎发生很大的声音，这个超级三体船航行起来悄无声息的，但特别快，鱼可能也预料不到会有这样的船，来不及反应，就撞上了。”

10月25日郭川船长发回的视频，郭川状态良好，这也是郭川船长留给我们最后的影像！

郭川在美国夏威夷海域失联 正全力搜救
北京时间２５日下午三点之后郭川与岸上团队失去联系。

靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁（檀香山）当地海事救援机构派出搜救飞机，发现了帆船，但甲板上无人。第二架搜救飞机也已飞抵事发海域，扩大搜救范围。美国海军确认已派两艘船驰援，搜救人员将登上三体船检查。

北京时间10月25日15时左右，郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络，通报当时航行情况，自述航行顺畅，估计将于11月５、６日抵达目的地上海。

通话结束后不久，岸队观察到帆船在美国夏威夷海域出现航速减慢的状况，于是尝试联系郭川，但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。由于郭川需要节省海事卫星电话的数据流量，他通常在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。此时帆船位于夏威夷西约９００公里海域，由船载全球卫星定位系统（ＧＰＳ）支持的航行轨迹跟踪仪是唯一可以确认帆船仍在继续航行的信息来源。此后，郭川持续失联。

北京时间10月26日上午7时，在郭川岸队的协调下，在中国驻洛杉矶总领事馆和国际海事救援中心北京分部的全力协助下，靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁（檀香山）当地海事救援机构（MRCC）派出搜救飞机，前往事发地点。

北京时间10月26日12时20分，郭川岸队收到北京国际海事救援协调中心（MRCC）的消息：美方派出的固定翼搜救飞机经四小时飞行已赶到帆船所在海域，发现帆船大三角帆落水，甲板上没有人，无线电对讲机呼叫无应答，飞机在盘旋一小时后因油耗限制返航。

北京时间10月26日14时15分，郭川团队从洛杉矶总领馆得到反馈，领馆联系了檀香山的搜救机构，强调了对搜救工作的关切，要求继续搜索工作且加大范围。

在第一架搜救飞机返航途中，另一架搜救飞机已经起飞进行搜救飞行。另外，美国海军确认已派两艘船前往三体船，进行登船检查。

美国空军的两架救援侦查机和海军的救援船只已经出发，开始海上搜救工作。



郭川 旧金山起航前的影像

郭川船长你出发前曾说我们上海见

那我们就一定要不见不散

让我们一起接力为郭川祈福

希望郭川能够平安归来

（来源：青岛新闻网、郭川航海）

郭川起航 挑战单人不间断跨太平洋纪录
北京时间2016年10月19日5时24分11秒、旧金山当地时间10月18日14时24分11秒，中国职业帆船选手郭川再次起航，驾驶“中国·青岛号”三体帆船于从旧金山金门大桥出发，以上海金山为目的地，进行单人不间断跨太平洋创纪录航行。

此前2013年，郭川驾驶40英尺帆船从青岛出发，历时138天，完成单人不间断环球航行，创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。2015年，郭川率领国际船队驾超级三体船成功创造了北冰洋（东北航线）不间断航行的世界纪录。



郭川在美国夏威夷海域失联
北京时间10月25日15时左右，郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络，通报当时航行情况，自述航行顺畅，估计将于11月5、6日抵达目的地上海。

但此后不久，也就是北京时间10月25日约15时过后，帆船在美国夏威夷海域出现航速减慢的状况，郭川岸队在观察到这一现象后，尝试联系郭川，但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。（由于郭川需要节省海事卫星电话的数据流量，他通常在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。）此时帆船位于夏威夷西约900公里海域，由船载全球卫星定位系统（GPS）支持的航行轨迹跟踪仪是唯一可以确认帆船仍在继续航行的信息来源。此后，郭川持续失联。



@郭川航海官方微信也公布了部分郭川在航海图中的航海日志，不难看出，郭川对此行还是充满了信心。



10月26日8点12分郭川船长官方发布平台正式公布失联信息！



郭川的航海日志

Date—10.12

超级三体船整装待发 郭川今天进行海上试航

经过在旧金山近两周的休整，超级三体船的检修工作已基本完成，新到的J1帆也在今天装好了。明天，郭川将出海进行试航，并在旧金山湾航行时进行航拍。



郭川船长则忙着船上其他细小的检修收尾工作，穿针引线，直到晚上近10点才收工。



明天，郭川将出海，进行单人不间断跨太平洋航行前最重要的海上试航。

Date—10.20


儿子的笑声是最美的歌

连续48个小时，太平洋上的风不断地变化，郭川船长不断地换帆，升缩帆，“中国·青岛号”以20节以上的时速在海面上飞驰。



短短两天，郭川就航行了500海里，快走到了旧金山和夏威夷的中间。利用气象预报和计算机导航数据，作出分析判断，规划出最佳航线一直是郭川的强项。让“中国·青岛号”航行到在高压系统的东南侧，利用北风，快速向南航行，是郭川选定的战略。

这看似有点偏离方向，绕了远路，实则速度最快，因为在下一个顺风转向后，“中国·青岛号”就将适时赶上顺风，一路向西，在未来几天内都能顺风而行。

深深的太平洋上，郭川船长一个人，孤独却不寂寞，他打开电脑音箱，船舱里传来出发前他自己编辑的音乐，那是小儿子的笑声，郭川说，“这是世界上最美妙的歌，最让我安心”。

Date—10.24

还好没撞到鲸鱼

航行第五天。

航行比较顺利，自从离开旧金山，郭川和"中国·青岛号“已经向西航行过了两个时区，到了夏威夷群岛的北边。



郭川总算多了一点休息的时间，在24个小时里睡了超过4个小时。”这好像是长跑间隙短暂地休息，可以让我在接下去的航行中保持更好的体力。“

离开旧金山后，在无边无际的太平洋上，郭川这五天一条船，一个人也没见着。唯一会时不时来和他打声招呼，和”中国·青岛号“偶遇的便只有鱼了。

启航后第一天，就有一条鱼撞到了”中国·青岛号“上，今天，又有一条鱼撞上来了。”幸好不是鲸鱼，否则就麻烦了“，郭川说。



对于意外扑到或撞到“中国·青岛号”的鱼，郭川也很心疼。“像飞鱼，白天它看到船的时候会躲开，晚上看不见，如果碰上这样速度的船，那基本就是有去无回了，只有极少数蹦跶一下，还能跳回海里的。

帆船不像机械船，会有引擎发生很大的声音，这个超级三体船航行起来悄无声息的，但特别快，鱼可能也预料不到会有这样的船，来不及反应，就撞上了。”

10月25日郭川船长发回的视频，郭川状态良好，这也是郭川船长留给我们最后的影像！

郭川在美国夏威夷海域失联 正全力搜救
北京时间２５日下午三点之后郭川与岸上团队失去联系。

靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁（檀香山）当地海事救援机构派出搜救飞机，发现了帆船，但甲板上无人。第二架搜救飞机也已飞抵事发海域，扩大搜救范围。美国海军确认已派两艘船驰援，搜救人员将登上三体船检查。

北京时间10月25日15时左右，郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络，通报当时航行情况，自述航行顺畅，估计将于11月５、６日抵达目的地上海。

通话结束后不久，岸队观察到帆船在美国夏威夷海域出现航速减慢的状况，于是尝试联系郭川，但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。由于郭川需要节省海事卫星电话的数据流量，他通常在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。此时帆船位于夏威夷西约９００公里海域，由船载全球卫星定位系统（ＧＰＳ）支持的航行轨迹跟踪仪是唯一可以确认帆船仍在继续航行的信息来源。此后，郭川持续失联。

北京时间10月26日上午7时，在郭川岸队的协调下，在中国驻洛杉矶总领事馆和国际海事救援中心北京分部的全力协助下，靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁（檀香山）当地海事救援机构（MRCC）派出搜救飞机，前往事发地点。

北京时间10月26日12时20分，郭川岸队收到北京国际海事救援协调中心（MRCC）的消息：美方派出的固定翼搜救飞机经四小时飞行已赶到帆船所在海域，发现帆船大三角帆落水，甲板上没有人，无线电对讲机呼叫无应答，飞机在盘旋一小时后因油耗限制返航。

北京时间10月26日14时15分，郭川团队从洛杉矶总领馆得到反馈，领馆联系了檀香山的搜救机构，强调了对搜救工作的关切，要求继续搜索工作且加大范围。

在第一架搜救飞机返航途中，另一架搜救飞机已经起飞进行搜救飞行。另外，美国海军确认已派两艘船前往三体船，进行登船检查。

美国空军的两架救援侦查机和海军的救援船只已经出发，开始海上搜救工作。



郭川 旧金山起航前的影像

郭川船长你出发前曾说我们上海见

那我们就一定要不见不散

让我们一起接力为郭川祈福

希望郭川能够平安归来

（来源：青岛新闻网、郭川航海）