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船长

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发表于 2019-12-6 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 徐鹏 于 2019-12-7 01:07 编辑



不知不觉之间,L小姐和我已经在海上生活了一年时间,其中的酸甜苦辣只有把船当成家的人才能够深刻体会。不过,我们并不后悔选择这种生活,反而由刚开始的种种不习惯到现在享受其中,I love Cruising Life!……
在这一年时间里,L小姐和我经历了很多也积累了不少经验,其中JOAN两次搁浅,两次移锚还有传动轴套进水的经历让人至今印象深刻。幸运的是我们(包括JOAN)都侥幸逃过一劫,没有造成更多的危险!希望这些能够为今后的远航积累更加坚实的基础。
在这一年时间里,我们越来越理解一句话“在海上生活的时间越长,人也会越来越小心”从最初喜欢下锚在三四米水深的海域到现在秉持能深就尽量深点的原则,凡事都先从最坏的情况考虑。L小姐和我也从没有任何经验的航海小白进化成了略有经验的初级水手。
在这一年时间里,我从一个肥胖油腻的大叔变成了小有腹肌的暖男。为了让自己更好融入这种全新的生活,持续不断的学习英语,看航海书籍,网络学习,做船务……每一天都在不停的学习和强化自己的动手能力。






在这一年时间里,我们慢慢地在理解生活与活着的不同含义,人的一生中除了钱之外,其实还有很多可以去追求的事物。如果有一天突然西去,我会庆幸生命中有如此一段难忘的时光!
在这一年时间里,无论是在巴厘岛,兰卡威,甲米还是普吉,我们认识了很多来自世界各地,萍水相逢的人们,人与人之间的真诚和友善让人不得不重新审视自己的内心,就像Anahi的船长Gavin对我说的“We are all a big family ”




在这一年时间里,唯一让人开心不起来的事情就是我们花了太多的钱,第一年海上生活的开销是17万人民币。虽然L小姐在生活上已经非常节俭,但在JOAN身上却毫不吝啬,粗略估算可能有11万花在了为它维修,更新和补充设备等方面,毕竟JOAN就是我们的家,为我们在海上生活遮风避雨、保护安全,如果你不对它好一点,它又如何能够承担这些责任呢!为了在海上能够生活得更长一点,我们要尽量减少或降低自己的欲望,过一种自律简单的生活,同时还需要寻求一些收入或赞助,来解决资金上的困难,我相信面包总会有的。
  万一真有人或公司赞助了呢?……



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发表于 2019-12-12 17:33 来自手机 | 显示全部楼层
我已经搁浅了一次了,希望不会打破你的记
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