皇家阿尔伯特码头正式确认成为克利伯2019-20帆船赛凯旋仪式合作伙伴

       全球最具耐力挑战的极限赛事-克利伯环球帆船赛正式对外宣布其全新的赛事合作伙伴-皇家阿尔伯特码头（Royal Albert Dock，简称RAD），这里是伦敦崭新的国际商务和休闲目的地。这个独具特色的滨水区位于三个DLR（轻轨）站点、伦敦城市机场和全新的Crossrail站点之间，就在皇家码头区正中心的Custom House附近。



让克利伯帆船赛充满魅力的是它的参赛船员：来自全球43个国家和地区的将近700名个各行各业的普通民众远离了他们常人的工作和生活共同前来参加此次第十二个赛季的比赛。这些船员中有40%的比例在报名参赛完成四个星期的强化赛前培训之前是没有过任何航海经历的，培训合格后，每支赛队的船员都将由一名职业船长和一名安全大副带领，他们驾乘的是克利伯70英尺远洋大帆船，本届比赛将有六次大洋跨越航行，途径十个国家的16个国际停靠站。

各个赛队在行驶完环球40,000海里的征程之后，皇家阿尔伯特码头将作为凯旋仪式的承办方组织各项活动，迎接比赛船队的凯旋、庆祝船员们环球航海的胜利，届时这里将吸引大量国内外民众和游客驻足，成为一片欢乐的海洋。皇家阿尔伯特码头近些年发展迅速，以组织承办精彩的公众活动而闻名，比如说EFG伦敦爵士乐节夏日场和水晶皇宫庆典（格林威治和码头区国际节庆活动的闭幕式）以及诸多的国际商务和技术展会等都在这里举行过。

克利伯帆船赛是在1996年由罗宾.诺克斯-约翰斯顿爵士创办，罗宾爵士是世界上完成单人不间断环球航海的第一人。对于罗宾爵士而言，赛事凯旋仪式在皇家阿尔伯特码头举行对于他个人有着重要意义：1957年的二月，当时的罗宾还是一名年轻的海军商船上的海员，他入伍服役的第一艘船正是从皇家阿尔伯特码头出发驶向非洲的。

凯旋仪式合作宣布的时候，罗宾爵士说到：“克利伯帆船赛和皇家阿尔伯特码头在他们各自的核心理念中有相同之处，此次强强联合共同迎接和庆祝700名克利伯帆船赛船员的完赛凯旋是一次非常完美的契合。”

“另外，皇家码头部门利用这些滨水设施鼓励普通民众积极地参与到水上运动、从基层深入抓起的机制刚好与克利伯帆船赛为社会各行各业的寻常百姓提供远洋航海机遇的理念相契合，无论先前经历与否，更重要的是现在敢于参与其中。”

克利伯帆船赛独具特色，每个赛季历时十一个月时间完成，为普通民众提供了参加环球航海的机遇。据统计，地球上成功攀登珠峰的人数要比完成环球航海的人数要多，参加航海的船员将会接受大自然母亲的洗礼。在之前进行过的赛季比赛中，船员们遭遇过飓风级别的大风，几层楼高度的大浪，刺骨寒冷和潮闷炎热的天气。

皇家阿尔伯特码头的项目开发是由世界知名的Farrells建筑设计公司规划设计，产业区的形成将创造超过30,000个工作岗位，会为伦敦的经济带来60亿英镑的增加，这其中正是得益于ABP（高级商务公园）开发者17亿英镑的投资。这里是伦敦最新的国际商务区，第一期的工程已经完毕交付，办公区、住宅区、商业零售区以及娱乐休闲区的总面积达到了470万平方英尺，综合占地35英亩，这里也是ABP集团在中国以外地区开发实施的第一个国际项目，专业致力于旧区升级、改造成为充满活力的商务区。

ABP集团的主席徐为平说到：“承办克利伯2019-20环球帆船赛的凯旋仪式庆祝活动是一次绝佳的机遇，我们可以向全世界的人们展现皇家阿尔伯特码头转型成为一个全新的国际商务中心，更重要的是向世界展现出我们投资改造伦敦东部高质量转型发展的勇气、信心和执着理念。”

伦敦市市长Sadiq Khan说到：“确认得知克利伯环球帆船赛明年的归航仪式将在伦敦的皇家码头区举行的消息令人激动万分。我们的城市是真正的世界体育之都，与克利伯帆船赛的合作进一步验证了伦敦对于世界最大最强赛事活动的开放和接纳。”

伦敦曾经是通往世界的大门，而今，皇家码头区是伦敦唯一的企业主题区和英国最为重要的再生工程之一。沿着滨水区250英亩的地域正在呈现出住宅和商务区的发展，协助将这片土地打造成为商务、文化和休闲娱乐的新家园，而皇家阿尔伯特码头正位于该地的核心区域。



克利伯2019-20帆船赛于2019年9月1日星期天从伦敦的圣凯瑟琳码头起航。从伦敦出发后，比赛船队途径葡萄牙的波尔蒂芒、乌拉圭的艾斯特角、南非的开普敦，目前比赛船队正在驶往澳大利亚弗里曼特尔的海路上。从弗里曼特尔再次出发后，澳洲赛段将在惠森迪群岛结束；船队继续驶向中国三亚、菲律宾的苏比克湾、中国珠海和中国青岛；接下来是美国的西雅图和纽约，中间通过巴拿马运河中转；离开美国后驶向百慕大的汉密尔顿，之后经过北爱尔兰的伦敦德里停留后将于2020年八月抵达英国伦敦的皇家阿尔伯特码头凯旋。

       全球最具耐力挑战的极限赛事-克利伯环球帆船赛正式对外宣布其全新的赛事合作伙伴-皇家阿尔伯特码头（Royal Albert Dock，简称RAD），这里是伦敦崭新的国际商务和休闲目的地。这个独具特色的滨水区位于三个DLR（轻轨）站点、伦敦城市机场和全新的Crossrail站点之间，就在皇家码头区正中心的Custom House附近。



让克利伯帆船赛充满魅力的是它的参赛船员：来自全球43个国家和地区的将近700名个各行各业的普通民众远离了他们常人的工作和生活共同前来参加此次第十二个赛季的比赛。这些船员中有40%的比例在报名参赛完成四个星期的强化赛前培训之前是没有过任何航海经历的，培训合格后，每支赛队的船员都将由一名职业船长和一名安全大副带领，他们驾乘的是克利伯70英尺远洋大帆船，本届比赛将有六次大洋跨越航行，途径十个国家的16个国际停靠站。

各个赛队在行驶完环球40,000海里的征程之后，皇家阿尔伯特码头将作为凯旋仪式的承办方组织各项活动，迎接比赛船队的凯旋、庆祝船员们环球航海的胜利，届时这里将吸引大量国内外民众和游客驻足，成为一片欢乐的海洋。皇家阿尔伯特码头近些年发展迅速，以组织承办精彩的公众活动而闻名，比如说EFG伦敦爵士乐节夏日场和水晶皇宫庆典（格林威治和码头区国际节庆活动的闭幕式）以及诸多的国际商务和技术展会等都在这里举行过。

克利伯帆船赛是在1996年由罗宾.诺克斯-约翰斯顿爵士创办，罗宾爵士是世界上完成单人不间断环球航海的第一人。对于罗宾爵士而言，赛事凯旋仪式在皇家阿尔伯特码头举行对于他个人有着重要意义：1957年的二月，当时的罗宾还是一名年轻的海军商船上的海员，他入伍服役的第一艘船正是从皇家阿尔伯特码头出发驶向非洲的。

凯旋仪式合作宣布的时候，罗宾爵士说到：“克利伯帆船赛和皇家阿尔伯特码头在他们各自的核心理念中有相同之处，此次强强联合共同迎接和庆祝700名克利伯帆船赛船员的完赛凯旋是一次非常完美的契合。”

“另外，皇家码头部门利用这些滨水设施鼓励普通民众积极地参与到水上运动、从基层深入抓起的机制刚好与克利伯帆船赛为社会各行各业的寻常百姓提供远洋航海机遇的理念相契合，无论先前经历与否，更重要的是现在敢于参与其中。”

克利伯帆船赛独具特色，每个赛季历时十一个月时间完成，为普通民众提供了参加环球航海的机遇。据统计，地球上成功攀登珠峰的人数要比完成环球航海的人数要多，参加航海的船员将会接受大自然母亲的洗礼。在之前进行过的赛季比赛中，船员们遭遇过飓风级别的大风，几层楼高度的大浪，刺骨寒冷和潮闷炎热的天气。

皇家阿尔伯特码头的项目开发是由世界知名的Farrells建筑设计公司规划设计，产业区的形成将创造超过30,000个工作岗位，会为伦敦的经济带来60亿英镑的增加，这其中正是得益于ABP（高级商务公园）开发者17亿英镑的投资。这里是伦敦最新的国际商务区，第一期的工程已经完毕交付，办公区、住宅区、商业零售区以及娱乐休闲区的总面积达到了470万平方英尺，综合占地35英亩，这里也是ABP集团在中国以外地区开发实施的第一个国际项目，专业致力于旧区升级、改造成为充满活力的商务区。

ABP集团的主席徐为平说到：“承办克利伯2019-20环球帆船赛的凯旋仪式庆祝活动是一次绝佳的机遇，我们可以向全世界的人们展现皇家阿尔伯特码头转型成为一个全新的国际商务中心，更重要的是向世界展现出我们投资改造伦敦东部高质量转型发展的勇气、信心和执着理念。”

伦敦市市长Sadiq Khan说到：“确认得知克利伯环球帆船赛明年的归航仪式将在伦敦的皇家码头区举行的消息令人激动万分。我们的城市是真正的世界体育之都，与克利伯帆船赛的合作进一步验证了伦敦对于世界最大最强赛事活动的开放和接纳。”

伦敦曾经是通往世界的大门，而今，皇家码头区是伦敦唯一的企业主题区和英国最为重要的再生工程之一。沿着滨水区250英亩的地域正在呈现出住宅和商务区的发展，协助将这片土地打造成为商务、文化和休闲娱乐的新家园，而皇家阿尔伯特码头正位于该地的核心区域。



克利伯2019-20帆船赛于2019年9月1日星期天从伦敦的圣凯瑟琳码头起航。从伦敦出发后，比赛船队途径葡萄牙的波尔蒂芒、乌拉圭的艾斯特角、南非的开普敦，目前比赛船队正在驶往澳大利亚弗里曼特尔的海路上。从弗里曼特尔再次出发后，澳洲赛段将在惠森迪群岛结束；船队继续驶向中国三亚、菲律宾的苏比克湾、中国珠海和中国青岛；接下来是美国的西雅图和纽约，中间通过巴拿马运河中转；离开美国后驶向百慕大的汉密尔顿，之后经过北爱尔兰的伦敦德里停留后将于2020年八月抵达英国伦敦的皇家阿尔伯特码头凯旋。