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[已解决] 请教一个问题,帆船甲板的护栏安全绳是否可以改成硬质栏杆的保护?

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发表于 2019-12-2 11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Capt.SUN 于 2019-12-10 15:35 编辑

帆船小白一枚,学完了国内的A2F证书,目前没船,对帆船航海感兴趣。

一口气读完了ITHACA号的帖子,看到他们的围栏给改成硬质的栏杆,但是帆船好像很少有这种做法。
就想请教一下,如果是近海巡航帆船,不是竞技帆船,这么修改可以吗?使帆操作上会有什么障碍吗?
是不是使帆压舷会不方便?
1565836005603716_16.jpg
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发表于 2019-12-2 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
是为了安全
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发表于 2019-12-2 18:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 begun 于 2019-12-2 18:51 编辑

从安全角度说,这种硬质护栏改装,只是起到可以预防一般的跌落。很容易看出,如果你摔倒了,你实际会从栏杆底部漏出去的。对于一些年幼的儿童,这种栏杆没任何防护作用。也就是并不安全。要彻底安全应该加防护网。ITHACA顶部照片上看应该是加了防护网。
QQ图片20191202181504.png
防护网很早就使用了,风帆战舰年代,只有网才能真正确保水手不从甲板上掉出去。

另外一种风险是栏杆支杆对水手的潜在危险。单支杆用钢丝绳连接的绳栏在赛艇上用得很常见,优点是重量轻,风阻低,另外看起来似乎很有情调。缺点很明显:相对比较锐利的支杆顶部可以戳穿人体,这在海上可以说是致命的危险。
另外很细的防护绳对于跌落的船员来说极易造成切割伤。
很遗憾的是很多游艇都用这种比较危险的护栏。可能是这种栏杆又便宜,又有设计风格,还能提升速度方面的性能。
全管焊接的护栏,被支杆顶部戳中以及切割伤是不大会发生,相对安全点。但同时又增加了被硬物撞伤的可能。当然,这种伤害一般不是那么严重。

QQ图片20191202182014.png
还是同一条船。这个防护网高度比较低,儿童的话这个高度尚可。比成人重心要低,成人不小心也可能跌落舷外。另外那个单支杆,如果你一个趔趄就有可能被戳中两腿之间或者小腹。如果把高度再提高一些,单支杆变双支杆,或者顶部加防护器,那会比较理想。



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如果经常依赖护栏,或者是经常有因为护栏受伤的话,只能说这个水手还需要继续训练。  详情 回复 发表于 2020-1-3 20:13
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 楼主| 发表于 2019-12-3 13:17 来自手机 | 显示全部楼层
多谢解答,我理解你得意思是现有的栏杆支杆加防护绳也不是特别好的设计?!全管焊接的护栏也未尝不可,是吧!
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发表于 2020-1-3 20:13 来自手机 | 显示全部楼层
begun 发表于 2019-12-02 18:32
本帖最后由 begun 于 2019-12-2 18:51 编辑

从安全角度说,这种硬质护栏改装,只是起到可以预防一般的跌落。很容易看出,如果你摔倒了,你实际会从栏杆底部漏出去的。对于一些年幼的儿童,这种栏杆没任何防护作用。也就是并不安全。要彻底安全应该加防护网。ITHACA顶部照片上看应该是加了防护网。

防护网很早就使用了,风帆战舰年代,只有网才能真正确保水手不从甲板上掉出去。

另外一种风险是栏杆支杆对水手的潜在危险。单支杆用钢丝绳连接的绳栏在赛艇上用得很常见,优点是重量轻,风阻低,另外看起来似乎很有情调。缺点很明显:相对比较锐利的支杆顶部可以戳穿人体,这在海上可以说是致命的危险。
另外很细的防护绳对于跌落的船员来说极易造成切割伤。
很遗憾的是很多游艇都用这种比较危险的护栏。可能是这种栏杆又便宜,又有设计风格,还能提升速度方面的性能。
全管焊接的护栏,被支杆顶部戳中以及切割伤是不大会发生,相对安全点。但同时又增加了被硬物撞伤的可能。当然,这种伤害一般不是那么严重。


还是同一条船。这个防护网高度比较低,儿童的话这个高度尚可。比成人重心要低,成人不小心也可能跌落舷外。另外那个单支杆,如果你一个趔趄就有可能被戳中两腿之间或者小腹。如果把高度再提高一些,单支杆变双支杆,或者顶部加防护器,那会比较理想。

如果经常依赖护栏,或者是经常有因为护栏受伤的话,只能说这个水手还需要继续训练。
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发表于 2020-2-2 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
我个人感觉还是安全网,适合
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