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墨西哥阿卡普尔科帆船赛

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发表于 2019-11-26 09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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阿卡普尔科是墨西哥最著名的海滨度假地,她也是因为帆船而闻名世界的。1968年墨西哥举办了第19届奥运会,当时选定帆船赛的场地就是阿卡普尔科。

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阿卡普尔科游艇会建立于1956年,估计就是为奥运会准备的,这里有许多奥运雕塑,我们帆船旅行停船的游艇会可能就是当初的奥运帆船村吧。反正这里设施最齐全,是我们启航以来停留的最豪华的游艇会了。游泳池、健身房、Spa,桑拿、网球场、篮球场、足球场、商店、酒店、码头餐厅,甚至修船厂等都一应俱全。来到这里的社会名流很多,包括披头士。

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这里也是帆船活动的中心,墙上的活动内容显示这里的帆船赛比较多,并且11月23/24日是帆船赛,我们就恰好停在这里呀,想到这心里就长草了。

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我们船发动机变速箱拆下了去保养维修了,本来说周六上午送回来,等上午老师傅让我去车间看,说是铜鼓离合需要维修,还需要两天,我心情就开始变坏了,不仅仅是又要多花钱和时间,是今天船动不了了,别说是比赛了,就是观战也不可能呀。心里感觉郁闷,就跳进游泳池降降温去。

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中午,运动员都来了,许多人在泳池边聚集。我在想,我这么大的腕,怎么就没人请呀。嗨,西班牙语不会,和谁也沟通不了。到下午一点,运动员都出发了,我只能讪讪地溜回船上,拿起刷子继续洗船。一般来说船长一不高兴就会去洗船。

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隔壁帆船是个老旧船,从来就没有人过来收拾,也没有船长保养。我的船尾缆挡住了隔壁船的出口,这时隔壁船有人喊,让我松一下船尾缆。我向邻居问好,并帮助带缆,顺便问了一下,你们是去帆船赛吗,船长说是,可能是船长看出我腕比较大,说上船吧。我什么也没有想,穿拖鞋就跳上了船。

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这是条39尺旧帆船,发动机的离合和油门都是两个手柄,主帆升帆索是钢丝的绞盘是铜的,一看就有三四十年的船龄,忍不住问了一下,知道是1972年的。船长又介绍了一下船员,一个驼背的老人是船长父亲,年过80,一个和船长同龄的朋友,也50多岁了,一条最萌的狗。再加上我一共5位了。船长拿出一包手套让我戴,我戴上一看老水手。

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所有船都在前方,我和船长忙着升主帆,我们还没有到赛场,帆船赛已经开始了,船长说前两个级别是竞赛帆船级别,我们是巡航帆船级别,不使用球帆,最后启航。船长问我做什么位置,我看看80多岁的老人坐在前帆缭手的位置,我说要不我做前缭吧,心想我可以帮助老人家。我们船的第5位船员金毛非常懂事,我上甲班,她就是bowman,船长操舵,她就在旁边帮助看风向,我们动缭绳他也过来,生怕我用错绳子。

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我们到了赛场,第二个级别也启航了。我们赶紧关发动机,船长说迎风启航,前帆用半帆。我把前帆调紧,船长还要再紧,要上绞盘。这个老式绞盘没有夹绳器,即使缠了3圈还是打滑。老人家推推我,让我把绳尾给他。别看老人腰都弯了,臂力还挺大,他一帮忙我绞盘就吃上力了,摇几下摇吧前帆就紧了。

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玩帆船从启航最能看出水平,这时我才发现我们的船长太聪明了,紧紧占在启航船的上风位,一启航第一个过线,然后马上放松前帆,前帆马上全帆放出,同时主帆手也松了主帆缭绳,我们是迎风启航,顺风航行。启航转顺风无瑕疵地完成,转头看看已经甩开第二名有20米了。

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由于我们不使用球帆,我就把前帆当球帆,像球缭那样根据风速松松紧紧(再次告诉大家球缭手不聊足球,也不撩妹,只缭球…帆),船长小心地操舵,适应不同风变。顺风航行船上没风,金毛也觉得无趣,索性睡觉去了。快到转向标了,我发现我们这个航向过不了标,正准备对面的缭绳准备顺风换舷,船长摇摇手说不用了,快要到标的时候让主帆手把主帆推到对面,我们打起了蝴蝶帆,船长顺势转向,船紧贴标就过去了。

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迎风段真的靠老人家帮我拉绳尾,那个磨成镜面的铜绞盘还没有夹绳器,上摇把就打滑。全船都是高手,连金毛都会占上风位。迎风段走进城市湾区受地形的影响,风变很大,等跑到快到标时,迎风角已经不到40度了。我又要准备换舷,船长亲自调整主帆滑轨到上风,又调整前帆滑轨向前,再拉紧前帆,船就慢慢地过了迎风标。

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这么多帆船术语肯定让不了解帆船的朋友们困惑了,大家都想知道比赛结果吧?我可以兴奋地告诉大家,我们领先第二名起码200米。等我们跑到终点,裁判船居然还没有赶到。船长用高频报告我们冲线了。我想冲线了就要收帆回港,船长说等一等,把船开回到终点,等第二名到了,用高频报告了第二名成绩,这时裁判船才赶过来工作。比赛胜利了一定要庆祝一下,船长拿出汽泡水给大家喝,金毛不喝,那怎么行,直接灌。

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我的船艺还是不错的,毕竟是八个级别的ASA签证官吗,我每做一个动作,船长都说good,还让另一个船员看我盘绳索。天气太热了,我上岸告别船长就泡泳池了。傍晚在泳池边举办了今天比赛的颁奖活动,我们获得了这个级别的冠军。船长叫上我合影喝酒,不高兴的只有金毛,在路灯下不停地叫,我赶紧过去安慰她。

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