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[赛事报道] 赛程4第1日:Marlow南大洋'雪橇之旅'正式开启

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发表于 2019-11-20 04:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 徐鹏 于 2019-11-20 21:55 编辑



赛程4:Marlow南大洋‘雪橇之旅’比赛已经开始,本段赛程总长度4750海里,从南非开普敦出发,驶向澳大利亚的弗里曼特尔。昨天,比赛船队驶离了‘母亲城’开普敦的维多利亚阿尔弗雷德滨海码头,踏上新征程。

WTC物流号船员贾斯丁在开普敦出发前接受采访说到:“我听说了很多关于南大洋上的挑战,但今天岸边的氛围非常温暖,阳光明媚,友好的人们前来欢送我们,比赛开始后不到一个星期时间就又要进入南大洋了,那里的挑战是我非常期待的。”

本段比赛中珠海号上同样有两名中国籍大使船员,其中有49岁的退休教师肖远(Sean),他接受采访说到:“我曾经在北极圈潜过水,我也攀登过珠峰,我还去过南极圈,还在格陵兰岛上试过风筝滑翔。这些都是非常寒冷的经历,我相信南大洋上的航海比赛同样会非常寒冷的。希望我先前的这些经历能够在这段航海比赛中起到帮助作用。尽管有了先前的一些挑战经历,但我仍然对南大洋充满敬畏之心。我相信这段比赛肯定会非常极端和艰难的。”

赛程4第1日:Marlow南大洋'雪橇之旅'正式开启w2.jpg

越南下龙湾号赛队船员韦伯评论说:“我非常激动,但又谨慎小心,听说很刺激的,我们喜欢挑战,所有来跑这一段的,更刺激的是战胜挑战。我猜想应该是第二赛段中的一些情况相似,但肯定会规模更大,但我是非常期待的,期待着更大尺寸的海浪。”

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比赛开始后,各赛队的排名位置频繁发生变化,西雅图号船长大卫发回了首日比赛的船长报告:“我们一直结伴而行,是不是的就有对手在身旁出现,大部分选择的都是开普角的南边线路,奔着正在形成的一股低气压带行进,借助那里的风力和海况开始‘滑雪橇’,与此同时,还要想办法避开那里的逆风。”

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本文撰稿时暂时领先的是越南下龙湾号,他们在本赛程也选择使用了百撘卡双倍积分权。船长乔什报告说:“根据情况判断,我们今天的航行一直很顺利,开赛的时候,我们是第十个冲出起跑线的,绕标航行后是第二,紧接着我们就升起了球帆,应该是个好时机。借助球帆的推力,我们以更快的速度绕过了罗宾岛,然后朝着澳洲方向继续行进。甲板上稍微有点不舒服,因为是逆风行进(close hauled),帆船也产生了40度的倾斜角。”

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船队位置更新于世界标准时十八日10点30分。
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发表于 2019-11-20 07:21 | 显示全部楼层
谢谢楼主报道,继续追踪精彩赛事!
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