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赛事报道 京城终于有自己的比赛了,作为船长今年的第1.5个冠军,北京国际帆船赛众所期待

来自: 北京

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2019北京国际帆船赛现场,看到翟墨大哥,还是一如既往的关公大脸,稍许沧桑,知道他一直都在努力,居然在皇城根下找到这个好的一片水域做大帆船赛,除了摩拜,还是摩拜。
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北京青龙湖公园,算上这次比赛,是第三次去,不是很远,从北京主城区自驾驱车过去,都不用一个小时,我们一家早上7点半起床,洗漱早餐,路上捎上几个队友,9点左右就能到赛场,所以说,非常适合北京的帆友练习、企业拓展,甚至青少年训练。

这次北京国际帆船赛,接到娜姐的邀请之后,立马就组起了三只队伍,娜姐说,别介,三只船队太多,你最多来两只队伍,给北京其他帆友多留一些机会;想起之前有个比赛,公开白买,咱一下报了9只队伍,所以,北京的帆友以后报名可要抓紧了,如果公开报名,估计几个小时就全给秒杀了。

今年咱船媒队在秦皇岛打了不少比赛,青龙湖也来过三次训练,但第一场只拿了一个第四名的成绩,其中有一个重要原因是前帆夹绳器出现三次脱绳,否则成绩应该会更好一点点;正式比赛之后非常的惊心动魄,清华帆协队有一个来自法国的留学生,据说从小玩船,开始和我们咬的停紧,第一轮正式比赛就拿了一轮第一,但随着咱们船队的磨合,逐渐就不是威胁,不过同样是之前在清华的小帆和她老公的北京水木帆船队从始至终都在我们左右,第二天还拿了一轮第一,共赢了我们两轮。
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第二天,第二天的第一轮,我依然跑了一个第一;但第二轮的时候就出幺蛾子了,风太小,起航的时候还飘在起航线下面20米远,到了起航线本来我准备换舷走右侧航线,因为我看到右侧有风,左侧有部分湖面都是镜面一样,但清华帆协队在我们的右侧上风,我不能换舷,就这样夹着跑,最后他的船居然上风不让我下风,靠上来了,然后还用手推了我们一下,本来就没风,差一点推的我们都掉头了,让我想起锦州hobie16的一次比赛,没风,我把隔壁老王的船船推了个360度,隔壁老王当时只喊“哎呀老洪,不能这么干呀”.........本来清华帆协队要让我们换线或迎风的,就这一下,最后领先我们50多米,我们跑了个第六,我们应该是这次比赛里唯一带了抗议旗的,应该可以抗议的,但想着抗议会把他们的成绩给抗议没了,和气和气........但我后来想了一下,再有下一次,我们应该较真,比赛就是比赛,咱就应该充分的利用规则碾压对手,绝对不能留情,不遵守规则就应该受到惩罚(虽说他们说是因为风太小,但还是拉着舵,根本就没让我们);
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不管很么原因,第二天第二轮的比赛,说明我的水平发挥还是非常的不稳定,就和读书那会的成绩一样,认真一点就考得好,不认真就考不好,有一次奥林匹克物理竞赛,物理老师不选我去参赛,觉得我成绩不稳定,风险太大,但年级主任选我去参赛,最后全校其他同学都没拿奖,就我拿了一个奖回来。
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次日第三轮,我说要认真的跑,还真别说,我冲出起航线的时候,发现所有船都在我后面10-20米远,还在外面转悠呢,我甚至差一点点怀疑咱是不是看错信号了,但咱也是多年的老船长了,信号旗咱还是看的明白的,正当我兴高采烈的庆幸领先的时候,我去,发现上风的北京水木帆船队插上来了,我去,什么情况?而且一直都比我们跑的快,逐步领先了我们,然后下风的清华帆协队也跟上来最后超越我们了,现在回忆当时的情况,应该是舵没稳住,还有滑轨的问题,最后第三轮我们拿了个第三,总成绩虽然还是冠军,有惊无险,但也让我明白,稳定发挥的重要性。专业运动员可能越跑越好,而我,从第一跑到第六,然后再来一个第三,水平发挥波动太大,看来还是要多练习。
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最后要特别的感谢一下这次的几位队友,前CCTV体坛风云人物傅导,中华全国体育总会官网记者莉莉姐、老郑,通过大家的通力配合及压舷,咱才能圆满的完成比赛,呵呵,这船,没有球帆,2人就可以开了,其他人全都压舷。
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另外还有本地比赛的船为DC20,来自前大连长美船艇的大连托恩船艇,有好几个人说特别喜欢这款船型,方便、轻巧、简洁...,赛后和托恩负责人吕总仔细的聊了一下船只的细节,我提出建议说我们这条船的前帆夹绳器有问题,绳子脱落好几次,当然和绳子也有一定 关系,这款夹绳器挑绳子;另外新款的船底排水孔本来设计的挺好,但可能上面没有穿绳子的地方,为了穿绳子,把橡胶垫扎了个洞穿绳子,直接导致水不断的灌进来,弄得甲板上一直都是湿的,体验不完美。吕总认证的采纳了意见,说后续要不断的完善产品,作为咱的民族品牌,托恩船艇的团队从2002年就开始造船,是国内最早开始游艇制造的企业代表,我们期待他们出产更加完美的产品,他们的TEN33船型,就非常不错,吕总期待更多人能体验到这一条获得多次冠军的船只,适合单人航海。
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最后总结一下全年,今年参加比赛无数,家帆赛秦皇岛站和这次首届北京国际帆船赛获得了2个冠军,还是非常值得纪念的,从全场DNF到冠军,咱用了三年时间,正在备战11月份即将开始的中国杯帆船赛,期待和高手同台,不断学习进步,减少失误。
活着,就是要创造奇迹!
xiaomo 来自: 江苏
洪哥厉害了向你学习
2019-10-29 08:29
洪运来 楼主 来自: 北京
xiaomo 发表于 2019-10-29 08:29
洪哥厉害了向你学习

别说没用的,来一起玩船才有意义,19年你要再不出来,你就被航海圈遗忘了
2019-10-29 09:59
2019-10-31 19:53
洪哥  详情 回复
活着,就是要创造奇迹!
法国人前三都没进去
2019-10-29 19:18
晓梅 来自: 中国
洪运来 发表于 2019-10-29 09:59
别说没用的,来一起玩船才有意义,19年你要再不出来,你就被航海圈遗忘了

洪哥
2019-10-31 19:53
晓梅 来自: 中国
洪哥好棒!
2019-10-31 19:54

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2019北京国际帆船赛现场,看到翟墨大哥,还是一如既往的关公大脸,稍许沧桑,知道他一直都在努力,居然在皇城根下找到这个好的一片水域做大帆船赛,除了摩拜,还是摩拜。
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北京青龙湖公园,算上这次比赛,是第三次去,不是很远,从北京主城区自驾驱车过去,都不用一个小时,我们一家早上7点半起床,洗漱早餐,路上捎上几个队友,9点左右就能到赛场,所以说,非常适合北京的帆友练习、企业拓展,甚至青少年训练。

这次北京国际帆船赛,接到娜姐的邀请之后,立马就组起了三只队伍,娜姐说,别介,三只船队太多,你最多来两只队伍,给北京其他帆友多留一些机会;想起之前有个比赛,公开白买,咱一下报了9只队伍,所以,北京的帆友以后报名可要抓紧了,如果公开报名,估计几个小时就全给秒杀了。

今年咱船媒队在秦皇岛打了不少比赛,青龙湖也来过三次训练,但第一场只拿了一个第四名的成绩,其中有一个重要原因是前帆夹绳器出现三次脱绳,否则成绩应该会更好一点点;正式比赛之后非常的惊心动魄,清华帆协队有一个来自法国的留学生,据说从小玩船,开始和我们咬的停紧,第一轮正式比赛就拿了一轮第一,但随着咱们船队的磨合,逐渐就不是威胁,不过同样是之前在清华的小帆和她老公的北京水木帆船队从始至终都在我们左右,第二天还拿了一轮第一,共赢了我们两轮。
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第二天,第二天的第一轮,我依然跑了一个第一;但第二轮的时候就出幺蛾子了,风太小,起航的时候还飘在起航线下面20米远,到了起航线本来我准备换舷走右侧航线,因为我看到右侧有风,左侧有部分湖面都是镜面一样,但清华帆协队在我们的右侧上风,我不能换舷,就这样夹着跑,最后他的船居然上风不让我下风,靠上来了,然后还用手推了我们一下,本来就没风,差一点推的我们都掉头了,让我想起锦州hobie16的一次比赛,没风,我把隔壁老王的船船推了个360度,隔壁老王当时只喊“哎呀老洪,不能这么干呀”.........本来清华帆协队要让我们换线或迎风的,就这一下,最后领先我们50多米,我们跑了个第六,我们应该是这次比赛里唯一带了抗议旗的,应该可以抗议的,但想着抗议会把他们的成绩给抗议没了,和气和气........但我后来想了一下,再有下一次,我们应该较真,比赛就是比赛,咱就应该充分的利用规则碾压对手,绝对不能留情,不遵守规则就应该受到惩罚(虽说他们说是因为风太小,但还是拉着舵,根本就没让我们);
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不管很么原因,第二天第二轮的比赛,说明我的水平发挥还是非常的不稳定,就和读书那会的成绩一样,认真一点就考得好,不认真就考不好,有一次奥林匹克物理竞赛,物理老师不选我去参赛,觉得我成绩不稳定,风险太大,但年级主任选我去参赛,最后全校其他同学都没拿奖,就我拿了一个奖回来。
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次日第三轮,我说要认真的跑,还真别说,我冲出起航线的时候,发现所有船都在我后面10-20米远,还在外面转悠呢,我甚至差一点点怀疑咱是不是看错信号了,但咱也是多年的老船长了,信号旗咱还是看的明白的,正当我兴高采烈的庆幸领先的时候,我去,发现上风的北京水木帆船队插上来了,我去,什么情况?而且一直都比我们跑的快,逐步领先了我们,然后下风的清华帆协队也跟上来最后超越我们了,现在回忆当时的情况,应该是舵没稳住,还有滑轨的问题,最后第三轮我们拿了个第三,总成绩虽然还是冠军,有惊无险,但也让我明白,稳定发挥的重要性。专业运动员可能越跑越好,而我,从第一跑到第六,然后再来一个第三,水平发挥波动太大,看来还是要多练习。
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最后要特别的感谢一下这次的几位队友,前CCTV体坛风云人物傅导,中华全国体育总会官网记者莉莉姐、老郑,通过大家的通力配合及压舷,咱才能圆满的完成比赛,呵呵,这船,没有球帆,2人就可以开了,其他人全都压舷。
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另外还有本地比赛的船为DC20,来自前大连长美船艇的大连托恩船艇,有好几个人说特别喜欢这款船型,方便、轻巧、简洁...,赛后和托恩负责人吕总仔细的聊了一下船只的细节,我提出建议说我们这条船的前帆夹绳器有问题,绳子脱落好几次,当然和绳子也有一定 关系,这款夹绳器挑绳子;另外新款的船底排水孔本来设计的挺好,但可能上面没有穿绳子的地方,为了穿绳子,把橡胶垫扎了个洞穿绳子,直接导致水不断的灌进来,弄得甲板上一直都是湿的,体验不完美。吕总认证的采纳了意见,说后续要不断的完善产品,作为咱的民族品牌,托恩船艇的团队从2002年就开始造船,是国内最早开始游艇制造的企业代表,我们期待他们出产更加完美的产品,他们的TEN33船型,就非常不错,吕总期待更多人能体验到这一条获得多次冠军的船只,适合单人航海。
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最后总结一下全年,今年参加比赛无数,家帆赛秦皇岛站和这次首届北京国际帆船赛获得了2个冠军,还是非常值得纪念的,从全场DNF到冠军,咱用了三年时间,正在备战11月份即将开始的中国杯帆船赛,期待和高手同台,不断学习进步,减少失误。
活着,就是要创造奇迹!
洪哥厉害了向你学习
2019-10-29 08:29
xiaomo 发表于 2019-10-29 08:29
洪哥厉害了向你学习

别说没用的,来一起玩船才有意义,19年你要再不出来,你就被航海圈遗忘了
2019-10-29 09:59
2019-10-31 19:53
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活着,就是要创造奇迹!
法国人前三都没进去
2019-10-29 19:18
洪运来 发表于 2019-10-29 09:59
别说没用的,来一起玩船才有意义,19年你要再不出来,你就被航海圈遗忘了

洪哥
2019-10-31 19:53
洪哥好棒!
2019-10-31 19:54
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