如果你在某些信息上看到锚链的图案，那这些一定是海事相关文件，偶尔我们还能在一些装饰物品上看到锚和锚链，非常漂亮也很酷。
当船停泊在水中央抛锚时，落日余晖下远眺，像亭亭玉立的少女，格外优雅。我第一次看到抛锚的帆船就是在环渤海拉力赛，蚂蚁岛赛段，早上雨后的空气清爽扑面，只剩下岛上小鸟的歌声，还有阳光下波光粼粼的海面及海中央高耸的桅杆。抛锚这个词原意指投锚水中使船或其他水上浮动工具泊定。也引申为汽车等发生故障而停止行驶。
抛锚都是很有讲究的，一般都有规定的抛锚地，锚抛下去有没有扎住，怎么抛，锚链抛多少这些都是要根据长期的实际操作经验积累。
索链：锚链与水深的最小比例为3:1，但通常采用5:1，即索链长度为水深的5倍。
缆绳：缆绳与水深的最小比值为5:1，通常采用8:1的比例，即缆绳长度为水深8倍。
锚地的选择
1）水深：在无涌浪侵入，遮蔽良好的锚地，水深应能保证在低潮时仍有20%吃水的富余水深。在有涌浪的开敞锚地，应能保证低潮时的水深大于1.5倍吃水再加上2/3的最大波高。深水抛锚，最大水深不得超过一舷锚链总长的1/4。
2）底质：锚抓力与底质关系密切，软硬适度的沙底抓力较好，泥沙底次之，硬质泥底较差，石底不宜抛锚。地形以平坦为好，较陡影响抓力。
3）水流：流向宜稳定，流速以缓为好。
4）有足够的回旋余地。
5）避风条件要好，应能避免强风袭击。环保式避风港湾锚地避台最好。
6）VTS监管。
7）应远离航道等交通密集区，无海底电缆等水中障碍物。
走锚判断及应对
锚链张力超过锚泊力，锚被拖动，自转或翻转出土，失去正常锚泊力，叫走锚。原因有出链太短、底质较差、锚链绞缠，突起强风急流等。
判断：1）利用各种方法勤测船位。
2）连续观测偏荡。
3）观测他船
4）观测本船锚链
应对措施：
1）加抛另一锚，紧急备车。
2）用车减轻锚链受力。
无论是帆船还是游艇，都会随时携带至少两个锚，而长途航行时则要带更多的锚。锚的类型多种多样，经典的渔具锚由多个可拆卸的部件构成，另外也有一种铲形锚等一体锚。锚都有雨一个或多个锚爪，可抓住海床或钩在岩石上。
抛锚的8个关键步骤
①如果锚和锚链放在甲板锚井内，则打开井盖，放在一边，将锚取出
②将锚小心地放在锚支架上
③一人拉住锚上扣缆，另一人放锚链
④将锚链在甲板羊角上饶一圈，这样有助于控制下锚
⑤船头朝向风或海浪的方向，慢慢靠近放锚点，如果是非自动下锚，则小心地将锚后部提起，滑向船首滚轴前部
⑥拉紧扣缆，确保锚不会提前落下。通知船长准备就绪，在下锚点停船，等待船开始向后移动时，通知船员下锚
⑦要有控制的将锚放到海床，双手交替将锚链放下至足够长度（大部分船只配有电动锚机）
⑧放下足够长度后，将锚链系在甲板羊角上。启动发动机，缓慢后移，使锚抓牢，并确认未走锚，然后关闭发动机
抛锚的8个关键步骤
①指出锚的方向，让舵手启动发动机缓慢驶向锚地，当船接近锚时，拉近松锚链和锚绳
②当锚链垂直时，将发动机挂到空挡
③将锚从海床拉出，拉至水面，当锚拉出海床时，通知舵手
④将锚拉上船之前，清除锚上的泥沙等污垢，然后将其放至锚井。如果锚放在锚架上，则先拉至架上在清理泥沙
10月26日 2019年最后一期A2E/A2F驾驶培新要开班了
明年开始 海事局考试系统将全面升级
名额不多 要学的抓紧啦
报名电话/微信 18624260283
大连航海家俱乐部平仔
